專利名稱：汽車水暖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種取暖裝置，具體地說是汽車水暖裝置。
目前，汽車在冬季行駛時的取暖裝置，有暖風(fēng)機(jī)、采暖機(jī)和排氣管取暖裝置。暖風(fēng)機(jī)是鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)，通過水箱集中，再通過風(fēng)道噴向汽車前風(fēng)擋玻璃和車內(nèi)，所用水箱多、電機(jī)多、耗電大、采暖面積受限；采暖機(jī)用油多，而且采暖時間一長會使人感到不適，把汽車排氣管接在車內(nèi)，管子溫度高易燙傷人和引起火情，而且污染環(huán)境。
本實用新型的目的在于，設(shè)計出一種安裝簡便、不用油、不用電、與汽車發(fā)動機(jī)水泵暖風(fēng)機(jī)配套使用，保溫時間長、不污染環(huán)境、方便實用的汽車水暖裝置。
本實用新型的主要技術(shù)內(nèi)容是，汽車水暖裝置，由寸管、三分管、膠皮管構(gòu)成，其特征是，在8米長寸管進(jìn)水的一端焊有一根10厘米長的三分管接頭，出水的另一端也焊有一根10厘米長的三分管接頭，在三分管的兩個接頭處分別套有兩根膠皮管。使用時，將汽車水暖裝置上的兩根膠皮管頭分別套在汽車發(fā)動機(jī)水泵暖風(fēng)機(jī)出水管和發(fā)動機(jī)暖風(fēng)回水管上即可。
本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的先進(jìn)之處在于，該汽車水暖裝置，具有成本低、安裝簡便、恒溫時間長、不污染環(huán)境、不用油、不用電、使用壽命長等特點，從而克服了現(xiàn)有汽車取暖裝置，造價高、取暖效果差、污染環(huán)境等不足之處。


本圖為本實用新型外觀立體結(jié)構(gòu)示意圖其中，寸管1、三分管2、膠皮管3。
以下結(jié)合附圖對本實用新型再作進(jìn)一步地描述，在8米長寸管1進(jìn)水的一端焊有一根10厘米長的三分管接頭2，出水的另一端也焊有一根10厘米長的三分管接頭，在三分管2的兩個接頭處分別套有兩根膠皮管3，以上便構(gòu)成本實用新型。
權(quán)利要求汽車水暖裝置，由寸管、三分管、膠皮管構(gòu)成，其特征是，在8米長寸管進(jìn)水的一端焊有一根10厘米長的三分管接頭，出水的另一端也焊有一根10厘米長的三分管接頭，在三分管的兩個接頭處分別套有兩根膠皮管。
專利摘要本實用新型是汽車水暖裝置,由寸管、三分管、膠皮管構(gòu)成,其特征是,在8米長寸管進(jìn)水的一端焊有一根10厘米長的三分管接頭,出水的另一端也焊有一根10厘米長的三分管接頭,在三分管的兩個接頭處分別套有兩根膠皮管。該水暖裝置,與汽車發(fā)動機(jī)水泵暖風(fēng)機(jī)配套使用,具有安裝簡便、成本低、不用油、不用電、不污染環(huán)境、保溫時間長、方便實用、使用壽命長等特點,實屬客車冬季行駛的一種較理想取暖裝置。
文檔編號B60H1/02GK2440685SQ0025498
公開日2001年8月1日 申請日期2000年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月23日
發(fā)明者王志波 申請人:王志波