專利名稱：一種新型汽車保險(xiǎn)杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型汽車保險(xiǎn)杠。按國(guó)際專利分類表(IPC)分類屬于作業(yè)運(yùn)輸部，交通運(yùn)輸分部，一般車輛大類，其它類不包括的車輛，車輛配件或車輛部件小類，輪罩；散熱器防護(hù)柵；障礙物清除裝置；碰沖力的阻尼配件組技術(shù)領(lǐng)域。編號(hào)為B60R 19/00。
目前，現(xiàn)有和曾有的關(guān)于輪罩；散熱器防護(hù)柵；障礙物清除裝置；碰沖力的阻尼配件的技術(shù)對(duì)新型汽車保險(xiǎn)杠的需求都做過很有成效的努力，也曾設(shè)計(jì)過許多優(yōu)秀的技術(shù)方案。如1996年中國(guó)專利局公告的由王昌興申報(bào)的，授權(quán)公告號(hào)為CN2209075Y，中國(guó)專利號(hào)(ZL)為94236059.1號(hào)的實(shí)用新型名稱是《汽車防撞保險(xiǎn)杠》的實(shí)用新型專利，所采用的技術(shù)方案。在輪罩；散熱器防護(hù)柵；障礙物清除裝置；碰沖力的阻尼配件技術(shù)方面是一例很有價(jià)值的發(fā)明，它有效地解決了汽車保險(xiǎn)杠的防撞問題。但尚有不足，它還很難解決在意外撞車時(shí)提高車的緩沖能力減少車前端變形的問題。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型汽車保險(xiǎn)杠。以解決在意外撞車時(shí)提高車的緩沖能力減少車前端變形的問題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該實(shí)用新型一種新型汽車保險(xiǎn)杠。主要由橡膠墊、固定板、前鋼板、連接板、彈簧、螺釘構(gòu)成。它的主要零件彈簧、螺釘由市場(chǎng)上選用。它的橡膠墊是長(zhǎng)方形平板形狀，用橡膠作材料，經(jīng)過注塑成形加工制造。它的前鋼板、連接板是折板形狀，用鋼作材料，經(jīng)過沖壓加工制造。它的長(zhǎng)方形平板形狀的橡膠墊采用螺釘固定方法安裝在折板形狀的前鋼板上，形成一個(gè)平板形狀的增強(qiáng)緩沖結(jié)構(gòu)。它的長(zhǎng)方體形狀的固定板采用螺釘固定方法安裝在折板形狀的前鋼板上。形成一個(gè)長(zhǎng)方體形狀的橡膠墊固定結(jié)構(gòu)。它的圓柱螺旋形狀的彈簧采用焊接方法安裝在折板形狀的前鋼板上。形成一個(gè)螺旋圓柱形狀的汽車減震和保護(hù)結(jié)構(gòu)。它的折板形狀的連接板采用焊接方法安裝在圓柱螺旋形狀的彈簧上。形成一個(gè)折板形狀的連接結(jié)構(gòu)。它的連接板通過通過螺釘作用于汽車前端，從而使連接板滿足固定保險(xiǎn)杠的要求。它的彈簧通過焊接方法作用于連接板和前鋼板，從而使其完成提高汽車碰撞緩沖能力，從而保護(hù)汽車的任務(wù)。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
本實(shí)用新型和原始輪罩；散熱器防護(hù)柵；障礙物清除裝置；碰沖力的阻尼配件的技術(shù)相比有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)；第一，由于本實(shí)用新型在技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了橡膠墊，所以解決了可以增加汽車的碰撞緩沖能力的問題；第二，由于本實(shí)用新型在技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了固定板，所以解決了可將橡膠墊固定的問題；第三，由于本實(shí)用新型在技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了連接板和彈簧，所以解決了使得汽車有足夠的緩沖能力，防止汽車前端變形的問題。從而就能更有效地解決了在意外撞車時(shí)提高車的緩沖能力減少車前端變形的問題。
附圖給出本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖


圖1是本實(shí)用新型一種新型汽車保險(xiǎn)杠的總體立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一種新型汽車保險(xiǎn)杠的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；示意圖中零部件的編號(hào)說明1橡膠墊2固定板3前鋼板4連接板5彈簧6螺釘
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明如圖所示，本實(shí)用新型一種新型汽車保險(xiǎn)杠。主要由橡膠墊1、固定板2、前鋼板3、連接板4、彈簧5、螺釘6構(gòu)成。它的主要零件彈簧5、螺釘6由市場(chǎng)上選用。它的橡膠墊1是長(zhǎng)方形平板形狀，用橡膠作材料，經(jīng)過注塑成形加工制造。它的前鋼板3、連接板4是折板形狀，用鋼作材料，經(jīng)過沖壓加工制造。它的長(zhǎng)方形平板形狀的橡膠墊1采用螺釘固定方法安裝在折板形狀的前鋼板3上，形成一個(gè)平板形狀的增強(qiáng)緩沖結(jié)構(gòu)。它的長(zhǎng)方體形狀的固定板2采用螺釘固定方法安裝在折板形狀的前鋼板3上。形成一個(gè)長(zhǎng)方體形狀的橡膠墊固定結(jié)構(gòu)。它的圓柱螺旋形狀的彈簧5采用焊接方法安裝在折板形狀的前鋼板3上。形成一個(gè)螺旋圓柱形狀的汽車減震和保護(hù)結(jié)構(gòu)。它的折板形狀的連接板4采用焊接方法安裝在圓柱螺旋形狀的彈簧5上。形成一個(gè)折板形狀的連接結(jié)構(gòu)。它的連接板4通過通過螺釘6作用于汽車前端，從而使連接板4滿足固定保險(xiǎn)杠的要求。它的彈簧5通過焊接方法作用于連接板4和前鋼板3，從而使其完成提高汽車碰撞緩沖能力，從而保護(hù)汽車的任務(wù)。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。從而就能解決了在意外撞車時(shí)提高車的緩沖能力減少車前端變形的問題。
下面通過實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做更詳細(xì)的描述實(shí)施例1，在實(shí)施中，如果汽車行駛時(shí)發(fā)生意外，撞上前端的固定障礙物或車輛時(shí)，由于彈簧5和前端橡膠墊1的緩沖作用，使得汽車前端的變形減到最小，這樣保護(hù)了汽車，又保護(hù)了司機(jī)和乘客。
實(shí)施例2，在實(shí)施中，如果汽車行駛中撞上行人時(shí)，由于保險(xiǎn)杠前端橡膠墊1的優(yōu)良的緩沖能力，使得橡膠墊1能迅速度形，從而減少對(duì)行人的傷害。從而就可以實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的最佳方案是以橡膠、鋼為材料，利用機(jī)械加工工廠的基本設(shè)備，采取注塑成形、沖壓成批生產(chǎn)，以供應(yīng)交通界的需求，這樣就能更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
權(quán)利要求1．一種新型汽車保險(xiǎn)杠，它是由橡膠墊(1)、固定板(2)、前鋼板(3)、連接板(4)、彈簧(5)、螺釘(6)構(gòu)成，它的長(zhǎng)方形平板形狀的橡膠墊(1)安裝在折板形狀的前鋼板(3)上，其特征在于它的長(zhǎng)方體形狀的固定板(2)釘固定方法安裝在折板形狀的前鋼板(3)上。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于它的圓柱螺旋形狀的彈簧(5)安裝在折板形狀的前鋼板(3)上。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于它的折板形狀的連接板(4)安裝在圓柱螺旋形狀的彈簧(5)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型汽車保險(xiǎn)杠,它是由橡膠墊、固定板、前鋼板、連接板、彈簧、螺釘構(gòu)成。其特征在于它的長(zhǎng)方體形狀的固定板釘固定方法安裝在折板形狀的前鋼板上。是一種很具有實(shí)用價(jià)值的一種新型汽車保險(xiǎn)杠。
文檔編號(hào)B60R19/02GK2450022SQ00256600
公開日2001年9月26日 申請(qǐng)日期2000年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月4日
發(fā)明者郭雪峰 申請(qǐng)人:郭雪峰