專利名稱：迅速組合汽車燈泡的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛照明裝置，尤其涉及一種迅速組合汽車燈泡的裝置。
目前汽車用雙向閃爍指示燈為雙尖燈泡，其將已去邊的錐形銅帽內(nèi)部涂上粘膠液后，再將雙尖燈泡導(dǎo)腳絲穿過帽緣錐形底端的中央，使銅帽與燈泡粘著，再進(jìn)行加溫烘干而附著成一體后，裁掉帽端過長的腳絲，并用錫焊固定。這種燈泡組裝過程存在如下缺陷其一，銅帽鏨孔、涂膠液、穿合、烘干、裁剪、錫焊的工藝操作過程費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，不符合經(jīng)濟(jì)效益；其次，焊錫部極易氧化造成脫落斷路而報(bào)廢；再者，銅帽錐形部插組車座槽中常因抖震導(dǎo)致錐形端傾斜，失去指示安全的作用。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種迅速組合汽車燈泡的裝置，其采用燈泡與銅帽間設(shè)置支撐架的設(shè)計(jì)，使燈泡組合迅速便捷，并可提高其導(dǎo)電的精密性和穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型的次一目的在于提供一種迅速組合汽車燈泡的裝置，其支撐架中央設(shè)有兩對(duì)應(yīng)錐片，該錐片呈順向滑動(dòng)狀態(tài)，以使燈腳直接嵌插入銅帽內(nèi)，再利用錐片順向滑動(dòng)推擠，達(dá)到以兩個(gè)錐片逆向回動(dòng)反彈力夾住腳絲而使燈泡、銅帽固定一體的效果。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型迅速組合汽車燈泡的裝置，其在一板體板面外環(huán)以適當(dāng)距離的間隔連體向兩個(gè)方向彎折呈90度且相對(duì)應(yīng)的斜板片，每個(gè)相對(duì)應(yīng)的斜板片呈一體外掀形狀而成為支撐架體，該支撐架體的板面中央設(shè)有兩個(gè)對(duì)應(yīng)內(nèi)陷的錐片，兩個(gè)錐片呈順向滑動(dòng)狀態(tài)且保留一間隙縫。
支撐架塞進(jìn)銅帽的槽內(nèi)，利用連體相對(duì)兩個(gè)方向的斜板片外掀所受的壓力反彈而一體被撐住在銅帽槽內(nèi)壁中，用內(nèi)在斜板片頂住銅帽的底緣，使板面與銅帽端部保持燈泡腳絲嵌進(jìn)位置的預(yù)留空間，利用兩錐片順向滑動(dòng)，通過推擠兩錐片以逆向回動(dòng)的反彈力夾持固定燈泡腳絲，使燈泡和銅帽固定一體，達(dá)到燈泡組合操作迅速便捷，并提高其導(dǎo)電精密性和穩(wěn)定性的功效。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3A為本實(shí)用新型的彎折斜板片的實(shí)施狀態(tài)示意圖。
圖3B為本實(shí)用新型的塞進(jìn)銅帽內(nèi)的實(shí)施狀態(tài)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型另一實(shí)施狀態(tài)示意圖。
參閱
圖1、圖2、圖3A所示，本實(shí)用新型迅速組合汽車燈泡的裝置，其是在一板體5板面外環(huán)以適當(dāng)距離的間隔連體向兩個(gè)方向彎折呈90度而且相對(duì)應(yīng)的斜板片51、52、53、533及55、56、58、588，每個(gè)相對(duì)應(yīng)的斜板片呈一體外掀形狀而成為支撐架體，該支撐架體板面中央設(shè)有兩個(gè)對(duì)應(yīng)內(nèi)陷的錐片59、599，兩個(gè)錐片呈順向滑動(dòng)狀態(tài)且保留一間隙縫。
參閱圖3B、圖4所示，本實(shí)用新型使用時(shí)，是將支撐架塞進(jìn)銅帽6的槽內(nèi)，利用連體相對(duì)兩個(gè)方向的斜板片外掀所受的壓力反彈而一體撐住在銅帽槽內(nèi)壁中，且用內(nèi)在斜板片頂住銅帽底緣，使板面與銅帽端部保持燈泡腳絲66嵌進(jìn)位置的預(yù)留空間，這樣，組合燈泡腳絲時(shí)，燈泡腳絲可依靠支撐架體板面中央兩對(duì)應(yīng)內(nèi)陷錐片而直接嵌插進(jìn)入銅帽內(nèi)，利用兩錐片順向滑動(dòng)刺進(jìn)，通過推擠兩錐片以逆向回動(dòng)反彈力夾持固定燈泡腳絲，使燈泡和銅帽固定一體，從而達(dá)到燈泡組合操作迅速便捷，并提高其導(dǎo)電精密性和穩(wěn)定性的功效。
權(quán)利要求1.一種迅速組合汽車燈泡的裝置，其特征在于，其在一板體板面外環(huán)以適當(dāng)距離的間隔連體向兩個(gè)方向彎折呈90度且相對(duì)應(yīng)的斜板片，每個(gè)相對(duì)應(yīng)的斜板片呈一體外掀狀而成為支撐架體，該支撐架體的板面中央設(shè)有兩個(gè)對(duì)應(yīng)內(nèi)陷的錐片，兩個(gè)錐片呈順向滑動(dòng)狀態(tài)且保留一間隙縫。
專利摘要迅速組合汽車燈泡的裝置,其在一板體板面外環(huán)間隔連體向兩個(gè)方向彎折呈90度且相對(duì)應(yīng)的斜板片,每個(gè)相對(duì)應(yīng)的斜板片呈一體外掀形狀而成為支撐架體,其板面中央設(shè)兩對(duì)應(yīng)內(nèi)陷的錐片,錐片呈順向滑動(dòng)位置且保留間隙縫,支撐架塞進(jìn)銅帽槽內(nèi),斜板片外掀反彈而撐在銅帽槽內(nèi)壁中,燈泡腳絲依支撐架體內(nèi)陷錐片而嵌插入銅帽內(nèi),推擠兩錐片以逆向回動(dòng)反彈力夾持固定燈泡腳絲,使燈泡和銅帽固定一體,操作迅速便捷,導(dǎo)電精密性和穩(wěn)定性高。
文檔編號(hào)B60Q3/00GK2454194SQ0026069
公開日2001年10月17日 申請(qǐng)日期2000年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月1日
發(fā)明者戴欽焙, 陳有來 申請(qǐng)人:戴欽焙, 陳有來