專利名稱：硬邊力車胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用輪胎，特別涉及一種采用特殊胎沿的硬邊力車胎。
目前，市場(chǎng)上所用的車胎外胎的橫截面多為C字形，如


圖1所示，車胎的開(kāi)口處即胎沿裝有膠芯1，采用軟邊結(jié)構(gòu)，裝卸輪輞時(shí)較為困難。
本實(shí)用新型的目的是提供一種硬邊力車胎，改良了傳統(tǒng)載重力車胎的軟邊結(jié)構(gòu)，大大提高了載重力車胎唇部及胎體的強(qiáng)度，改變了傳統(tǒng)軟邊結(jié)構(gòu)裝卸輪輞困難的現(xiàn)狀。
為了達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種硬邊力車胎，其橫截面為C字形，在車胎的唇部(即C字開(kāi)口處)內(nèi)嵌裝有若干個(gè)鋼絲2。
由于采用上述的結(jié)構(gòu)，以鋼絲取代了膠芯，改良了傳統(tǒng)載重力車胎的軟邊結(jié)構(gòu)，大大提高了載重力車胎唇部及胎體的強(qiáng)度，改變了傳統(tǒng)軟邊結(jié)構(gòu)裝卸輪輞困難的現(xiàn)狀。
圖1為現(xiàn)有的車胎的橫截面示意圖；圖2為本實(shí)用新型所述的硬邊力車胎的橫截面示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明一種硬邊力車胎，其橫截面為C字形，在車胎的唇部(即C字開(kāi)口處)內(nèi)嵌裝有若干個(gè)鋼絲2。
所述的鋼絲2沿車胎的軸線方向裝在車胎中。
權(quán)利要求1.一種硬邊力車胎，其橫截面為C字形，其特征在于在車胎的唇部(即C字開(kāi)口處)內(nèi)嵌裝有若干個(gè)鋼絲(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬邊力車胎，其特征是所述的鋼絲(2)沿車胎的軸線方向裝在車胎中。
專利摘要一種硬邊力車胎,其橫截面為C字形,在車胎的唇部(即C字開(kāi)口處)內(nèi)嵌裝有若干個(gè)鋼絲2。以鋼絲取代了膠芯,改良了傳統(tǒng)載重力車胎的軟邊結(jié)構(gòu),大大提高了載重力車胎唇部及胎體的強(qiáng)度,改變了傳統(tǒng)軟邊結(jié)構(gòu)裝卸輪輞困難的現(xiàn)狀。
文檔編號(hào)B60C15/04GK2459203SQ01201520
公開(kāi)日2001年11月14日 申請(qǐng)日期2001年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月17日
發(fā)明者楊銀明 申請(qǐng)人:建泰橡膠(深圳)有限公司