專利名稱：可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用防滑履帶和防滑輔助輪，具體說(shuō)是一種可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置。
輪式車輛使用普通公路輪胎，在野外和冰雪道路上很難保證正常安全行駛，容易造成事故。傳統(tǒng)上，在冰雪道路中，車輛只有加裝防滑鏈才能較為安全的行駛，但防滑鏈的安裝非常麻煩復(fù)雜，不易普及使用，車輛在冰雪道路上行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)失控，追尾，側(cè)滑。上述問(wèn)題的主要原因是普通公路輪胎花紋較淺，無(wú)法適應(yīng)野外、冰雪等特殊路面。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可方便快速地加裝在普通輪胎上的防滑履帶或防滑輔助輪，使普通車輛在野外和雪地等特殊路面條件下，可正常行駛保證安全。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型由防滑履帶、安裝固定盤、活動(dòng)安裝臂、齒槽接頭、掛鉤齒板接頭、多孔接頭、活舌接頭、卡鍵接頭、驅(qū)動(dòng)齒盤、鏈齒和防滑輔助輪組成。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是拆裝方便快捷，攜帶容易，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用安全，廣泛適用于轎車、公交客車、部隊(duì)運(yùn)輸車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛等各類大中小型車輛，保證車輛在冰雪和野外路面的行駛安全。


圖1為雙面履帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1-1為
圖1的側(cè)剖視圖。
圖1-2為
圖1中齒槽接頭部分的示意圖。
圖1-3為
圖1中齒槽接頭部分的立體示意圖。
圖2為金屬齒履帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2-1為圖2的側(cè)剖視圖。
圖2-2為圖2的展開圖。
圖2-3為圖2中掛鉤齒板接頭部分的立體示意圖。
圖2-4為圖2中接頭部分的齒形示意圖。
圖2-5為
圖1中接頭部分的齒形示意圖。
圖3為活舌接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3-1為圖3的A-A剖視圖。
圖4為重型車后驅(qū)動(dòng)雙輪的履帶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4-1為圖4的側(cè)剖視圖。
圖5為加寬履帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5-1為圖5的側(cè)剖視圖。
圖5-2為圖5中多孔接頭部分的展開示意圖。
圖6為卡鍵接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6-1為圖6的俯剖視圖。
圖7為防滑輔助輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7-1為圖7的側(cè)剖視圖。
圖7-2為圖7的應(yīng)用示意圖。
圖7-3為金屬防滑輔助輪的應(yīng)用示意圖。
圖中所示1．車輪 2．安裝固定盤 3．螺絲孔 4．固定螺絲 5．安裝槽 6．活動(dòng)安裝臂7．轉(zhuǎn)軸 8．金屬齒 9．鏈節(jié) 10．橡膠齒塊 11．履帶 12．螺栓 13．活動(dòng)彈簧卡14．轉(zhuǎn)軸 15．支撐臺(tái)階 16．防側(cè)滑槽 17．輪圈 18．防側(cè)滑齒 19．側(cè)板 20．齒槽鏈 21．齒舌 22．花紋 23．長(zhǎng)孔 24．連接板 25．側(cè)活動(dòng)安裝臂 26．安裝臂鏈節(jié) 27．安裝臂交連 28．齒板 29．拉環(huán) 30．齒板鏈節(jié) 31．掛鉤齒板交連32．活動(dòng)掛鉤齒板 33．軸指 34．凸臺(tái) 35．螺絲 36．彈簧卡 37．掛鉤齒板 38．鏈節(jié)側(cè)板 39．齒舌鏈 40．卡槽 41．活舌 42．彈簧 43．活舌槽 44．推舌 45．推舌槽 46．彈簧 47．退出槽 48．固定螺絲 49．驅(qū)動(dòng)齒 50．履帶 51．鏈齒52．多孔鏈槽 53．安裝孔 54．螺栓 55．多孔鏈舌 56．護(hù)盤 57．固定螺絲 58．輪盤 59．驅(qū)動(dòng)齒盤 60．加寬履帶片 61．交連 62．穿孔 63．滑槽 64．卡鍵65．卡槽 66．螺栓 67．彈簧 68．防滑輔助輪 69．輪圈 70．防滑輪輪盤 71．螺72．防滑橡膠輪 73．T型內(nèi)環(huán) 74．防滑齒 75．金屬防滑輔助輪。
以下通過(guò)實(shí)例，結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
實(shí)施例1．參見
圖1，履帶安裝固定盤2通過(guò)焊接安裝在車輪1輪圈17上，安裝固定盤2上有螺絲孔3(安裝固定盤2可在輪圈制造過(guò)程中與輪圈同時(shí)成形)。履帶上鏈節(jié)9正面分別有金屬齒8，防側(cè)滑齒18，另一面分別有橡膠齒塊10、防側(cè)滑槽16，橡膠齒塊10卡固在鏈節(jié)9中；履帶首端齒槽鏈20中齒槽和履帶尾端齒舌21可通過(guò)螺栓12連接，齒舌21中有長(zhǎng)孔23；履帶二側(cè)分別有活動(dòng)安裝臂6和側(cè)板19，二者通過(guò)轉(zhuǎn)軸7相連；活動(dòng)安裝臂6上有支撐臺(tái)階15和安裝槽5，側(cè)板19上有防滑花紋22；活動(dòng)安裝臂6可通過(guò)螺絲4、安裝槽5、螺絲孔3、安裝固定盤2將履帶安裝在車輪1和輪圈17上；履帶首尾二端分別有活動(dòng)彈簧卡13。
應(yīng)用中當(dāng)普通花紋輪胎的車輛在冰雪或野外行駛時(shí)，將履帶鋪設(shè)在后車輪的輪跡上，把車倒上履帶首端，車輪壓上履帶被彈簧卡13夾緊，履帶隨車輪滾動(dòng)并圍繞在車輪上，當(dāng)車輪駛?cè)肼膸捕藭r(shí)，尾端彈簧卡也將其緊緊夾住，同時(shí)履帶尾端齒舌21卡入前端齒槽鏈20齒槽中(二者齒形參見圖2-5)，此時(shí)停車，通過(guò)螺栓12將二者固定連接，履帶被安裝在車輪上；另外，將履帶上活動(dòng)安裝臂6中安裝槽5對(duì)準(zhǔn)輪圈17上安裝固定盤2中螺絲孔3，用螺絲4固定，履帶就被安全牢固的安裝在車輪上，可保證車輛在冰雪路面上行駛的安全性。履帶正反面分別為冰雪型金屬齒8和越野型橡膠齒塊10，可根據(jù)路面的不同進(jìn)行選擇安裝，選擇時(shí)只需將活動(dòng)安裝臂6和側(cè)板19及活動(dòng)彈簧卡13分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸7和轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)向選擇的一面進(jìn)行安裝即可。
當(dāng)需拆除履帶時(shí)，先拆除活動(dòng)安裝臂6上的固定螺絲4，再拆除齒槽上的螺栓12，將活動(dòng)彈簧卡13轉(zhuǎn)至與履帶平行，再將齒舌21由齒槽鏈20的齒槽中拉出，履帶首尾即可分離，此時(shí)將車輪駛出履帶即可。
實(shí)施例2參見圖2，履帶上有金屬齒8、防側(cè)滑齒18，內(nèi)有凸臺(tái)34，凸臺(tái)34上有彈簧卡36，通過(guò)螺絲35固定；履帶首端有安裝臂鏈節(jié)26，其一側(cè)有側(cè)活動(dòng)安裝臂25、活動(dòng)掛鉤齒板32，另一側(cè)有掛鉤齒板37。履帶尾端齒板鏈節(jié)30二側(cè)有齒板28，履帶二側(cè)有連接板24。側(cè)活動(dòng)安裝臂25、活動(dòng)安裝齒板32分別通過(guò)安裝臂交連27和掛鉤齒板交連31與安裝臂鏈節(jié)26相連；側(cè)活動(dòng)安裝臂25通過(guò)軸指33和活動(dòng)掛鉤齒板32上的拉環(huán)29相連。輪圈17上有安裝固定盤2，側(cè)活動(dòng)安裝臂25可通過(guò)固定螺絲4與其相連。
安裝履帶時(shí)，將履帶按輪胎輪跡鋪設(shè)在路面上，將后車輪由履帶尾端齒板鏈節(jié)30倒入履帶，彈簧卡36隨即插入二輪之間，使履帶隨車輪滾動(dòng)，纏繞在車輪上，當(dāng)車輪進(jìn)入履帶首端安裝臂鏈節(jié)26時(shí)，活動(dòng)掛鉤齒板32和掛鉤齒板37同時(shí)扣入齒板28，同時(shí)，由于車輪的壓力，打開的側(cè)活動(dòng)安裝臂25的頂端接觸地面，壓動(dòng)側(cè)活動(dòng)安裝臂25，迫使其向履帶內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，并同時(shí)壓動(dòng)活動(dòng)掛鉤齒板32和拉動(dòng)掛鉤齒板37，使二者將尾端齒板28緊密地扣入掛鉤齒板內(nèi)(齒板32、37和齒板28齒形參見圖2-4)，此時(shí)通過(guò)螺絲4將側(cè)活動(dòng)安裝臂25牢固地安裝在輪圈17中的固定安裝盤2上，車輛即可安全地在冰雪道路上行駛。
在不需履帶時(shí)，拆除固定螺絲4，將側(cè)活動(dòng)安裝臂25向外拉出，同時(shí)通過(guò)軸指33拉動(dòng)拉環(huán)29將活動(dòng)掛鉤齒板32由齒板28中拉出，然后推動(dòng)安裝臂鏈節(jié)26，使另一側(cè)掛鉤齒板37脫離另一側(cè)齒板，履帶首尾二端即可分離，再拉動(dòng)履帶尾端齒板鏈節(jié)30，使尾端彈簧卡36脫離車輪，將車輪向前駛出履帶，最后將首端彈簧卡36由車輪中拉下即可。
實(shí)施例3參見圖4，在中后輪驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸車的中后二組車輪的雙輪之間，各分別安裝驅(qū)動(dòng)齒盤59，并通過(guò)固定螺絲57將其各固定在中后二組車輪的雙輪輪盤58之間，驅(qū)動(dòng)齒盤59上有驅(qū)動(dòng)齒49、護(hù)盤56；履帶50上有多孔鏈槽52和多孔鏈舌55(參見圖5-2)，二者可通過(guò)螺栓54經(jīng)安裝孔53、穿孔62連接，履帶上各鏈節(jié)均有鏈齒51。
使用時(shí)，將車輪倒上履帶，經(jīng)人工將履帶二端多孔鏈槽52和多孔鏈舌55通過(guò)安裝孔53、穿孔62用螺栓54連接，即可使用。多孔鏈舌55中各穿孔孔距與多孔鏈槽52中各安裝孔孔距不等，由于鏈長(zhǎng)的不同二組孔中相互重合的孔位置也不同，故多孔接頭可根據(jù)車輪外徑調(diào)節(jié)履帶的長(zhǎng)度。驅(qū)動(dòng)齒盤59中護(hù)盤56的作用是將鏈齒51限制在護(hù)盤槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，保護(hù)鏈齒不會(huì)刮傷輪胎，同時(shí)保證履帶不會(huì)在輪胎上擺動(dòng)脫落。
在拆除履帶時(shí)，只需將螺栓54拆除，多孔鏈舌55和多孔鏈槽52即可分離，履帶展開，將車輪駛出履帶即可。
實(shí)施例4參見圖5，履帶由多個(gè)加寬履帶片60組成，履帶片60一側(cè)通過(guò)交連61裝有側(cè)活動(dòng)安裝臂25，履帶首尾二端履帶片上分別有多孔鏈槽52和多孔鏈舌55，二者可通過(guò)安裝孔53、穿孔62由螺栓54連接，多孔鏈槽52和多孔鏈舌55上分別有彈簧卡36；輪圈17上有安裝固定盤2。
使用中，將履帶展開在車后輪輪跡上，將車輪緩慢倒上履帶片60，由于彈簧卡36的作用，履帶片隨車輪運(yùn)動(dòng)被逐個(gè)包繞在車輪上，最后多孔鏈舌55進(jìn)入多孔鏈槽52，固定螺栓54通過(guò)安裝孔53、穿孔62將二者固定連接，然后將加寬履帶片60上的側(cè)活動(dòng)安裝臂25，安裝在固定安裝盤2上，用螺絲4固定即可。
在不需履帶時(shí)，拆除側(cè)活動(dòng)安裝臂25上螺絲4，再將螺栓54拆除，履帶首尾二端分離，將一端彈簧卡36由車輪中拉出，把車輪緩慢駛出履帶，最后將另一端彈簧卡由車輪上拉出即可。
實(shí)施例5參見圖7，防滑輔助輪68上有輪圈69、輪盤70，輪圈69內(nèi)有防滑橡膠輪72、T型內(nèi)環(huán)73，橡膠輪72扣裝在T型內(nèi)環(huán)73上，橡膠輪72上有防滑齒74；輔助防滑輪68可由輪盤70通過(guò)固定螺絲71安裝在輪圈17的安裝固定盤2上。
使用中，只需將車輪駛上小臺(tái)階或墊高片，把輔助防滑輪68中輪盤70緊密地套裝在安裝固定盤2上，通過(guò)螺絲71固定即可使用。在較特殊的野外路面，可選用全金屬制造的防滑輔助輪75，以達(dá)到滿意的防滑效果。在拆除防滑輔助輪68時(shí)，只需將車輪駛上小臺(tái)階，拆除固定螺絲71，取下防滑輔助輪68即可。
實(shí)施例6參見圖3，活舌接頭由齒舌鏈39和齒槽鏈20組成，齒舌鏈39上有齒舌21，齒舌21內(nèi)有活舌槽43，活舌槽43中有活舌41、彈簧42，活舌41上有斜舌面；齒槽鏈20二齒邊上一邊有卡槽40另一邊有推舌槽45，推舌槽45內(nèi)有推舌44、彈簧46，推舌44一端有斜舌面，另一端有退出槽47和固定螺絲48，其舌面斜角方向與活舌上舌面斜角相反。
使用中，當(dāng)履帶纏繞在車輪上時(shí)，齒舌鏈39中齒舌21插入齒槽鏈20(齒形參見圖2-5)，推舌44在彈簧46作用下進(jìn)入活舌槽43，并克服彈簧42的阻力將活舌41頂入卡槽40，通過(guò)固定螺絲48將推舌44固定在齒槽鏈20上，同時(shí)由于齒槽鏈20二齒邊和齒舌21相互咬合作用，履帶二端就被牢固地連接在一起安裝在車輪上。在拆除履帶時(shí)，先拆除固定螺絲48，再將螺絲刀插入推舌44上退出槽47中，將推舌44由推舌槽45向外撬出，推舌44退出活舌槽43，同時(shí)活舌41也在彈簧42的作用下退出齒槽鏈20中卡槽40，將齒舌21向上抽出齒槽鏈20，履帶即可分離。
實(shí)施例7參見圖6，卡鍵自動(dòng)接頭由齒槽鏈20和齒舌鏈39組成(二者齒形參見圖2-5)，齒槽鏈20上二齒邊分別有卡槽65；齒舌鏈39上有齒舌21，齒舌21內(nèi)有滑槽63，滑槽63中有二個(gè)卡鍵64和彈簧67，二卡鍵上均有向下斜舌面，齒舌鏈39通過(guò)螺栓66與相鄰鏈節(jié)相連。
應(yīng)用中，當(dāng)履帶隨車輪滾動(dòng)纏繞在車輪上時(shí)，齒舌21由于壓力自動(dòng)進(jìn)入齒槽鏈20中齒槽，卡鍵64由于斜舌面也順利進(jìn)入齒槽鏈20中卡槽65中，齒舌鏈39和齒槽鏈20就被自動(dòng)連接在一起，履帶也就被快速方便地安裝在車輪上。當(dāng)不需履帶時(shí)，將齒舌鏈39上固定螺栓66拆除，齒舌鏈39就與相鄰的鏈節(jié)分離，履帶也隨之分離。
綜上所述，可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，可徹底取代目前在車輪上纏繞防滑鏈的這一復(fù)雜的防滑方法，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用簡(jiǎn)便，市場(chǎng)無(wú)同類產(chǎn)品，廣泛適用于各類車輛，為廣大北方寒冷地區(qū)及邊遠(yuǎn)的西部地區(qū)的人們帶來(lái)便利。
權(quán)利要求1.可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，由履帶(11)、防滑輔助輪(68)、安裝固定盤(2)、側(cè)活動(dòng)安裝臂(25)、掛鉤齒板(32)接頭、齒槽鏈(20)接頭、活舌(41)接頭、卡鍵(64)接頭、多孔(53)接頭、驅(qū)動(dòng)齒盤(59)、鏈齒(51)組成，其特征在于履帶(11)通過(guò)掛鉤齒板(32)接頭連接，并通過(guò)側(cè)活動(dòng)安裝臂(25)安裝在輪圈(17)的固定安裝盤(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，其特征在于所述的履帶(11)上有金屬齒(8)、鏈節(jié)(9)、活動(dòng)彈簧卡(13)、防側(cè)滑齒(18)，下有橡膠齒塊(10)、防側(cè)滑槽(16)、凸臺(tái)(34)、彈簧卡(36)、鏈齒(51)；橡膠齒塊(10)卡固在鏈節(jié)(9)中；履帶(11)可二面使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，其特征在于所述的防滑輔助輪(68)上有輪圈(69)、防滑輪輪盤(70)、防滑橡膠輪(72)、T型內(nèi)環(huán)(73)；防滑橡膠輪(72)扣裝在T型內(nèi)環(huán)(73)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，其特征在于所述的掛鉤齒板(32)接頭由安裝臂鏈節(jié)(26)和齒板鏈節(jié)(30)組成，安裝臂鏈節(jié)(26)上有側(cè)活動(dòng)安裝臂(25)、活動(dòng)掛鉤齒板(32)，側(cè)活動(dòng)安裝臂(25)上有軸指(33)，活動(dòng)掛鉤齒板(32)上有拉環(huán)29，軸指(33)位于拉環(huán)(29)中；齒板鏈節(jié)(30)上有齒板(28)、彈簧卡(36)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置。其特征在于所述的齒槽鏈(20)接頭由齒槽鏈(20)、齒舌(21)、長(zhǎng)孔(23)、螺栓(12)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，其特征在于所述的活舌(41)接頭由齒舌鏈(39)和齒槽鏈(20)組成，齒舌鏈(39)上有齒舌(21)，齒舌(21)中有活舌槽(43)，活舌槽(43)中有彈簧(42)、活舌(41)；齒槽鏈(20)一齒邊內(nèi)有卡槽(40)，另一齒邊有推舌槽(45)，推舌槽(45)中有彈簧(46)、推舌(44)，推舌(44)上有退出槽(47)、固定螺絲(48)；活舌(41)推舌(44)上有斜舌面，二者舌面斜角相反。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，其特征在于所述的卡鍵(64)接頭由齒槽鏈(20)和齒舌鏈(39)組成，齒槽鏈(20)二齒邊內(nèi)有卡槽(65)；齒舌鏈(39)上有齒舌(21)、螺栓(66)，齒舌(21)內(nèi)有滑槽(63)，滑槽(63)內(nèi)有卡鍵(64)、彈簧(67)，二卡鍵(64)有向下的斜舌面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，其特征在于所述的多孔(53)接頭，由多孔鏈槽(52)和多孔鏈舌(55)及螺栓(54)組成，多孔鏈槽(52)上有多個(gè)安裝孔(53)；多孔鏈舌(55)上有多個(gè)穿孔(62)；多孔鏈槽(52)上各安裝孔(53)的孔距與多孔鏈舌(55)上各穿孔(62)的孔距不同。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，其特征在于，所述的安裝固定盤(2)位于輪圈(17)外側(cè)，其上有螺絲孔(3)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可快速拆裝的輪式車輛防滑裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)齒盤(59)上有護(hù)盤(56)、驅(qū)動(dòng)齒(49)，驅(qū)動(dòng)齒盤(59)通過(guò)固定螺絲(57)安裝在車輛驅(qū)動(dòng)輪的二輪盤(58)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪式車輛防滑裝置,由履帶、防滑輔助輪、安裝固定盤、活動(dòng)安裝臂、掛鉤齒板接頭、多孔接頭、齒槽接頭、活舌接頭、卡鍵自動(dòng)接頭、驅(qū)動(dòng)齒盤和鏈齒組成。其特征在于:防滑履帶或防滑輔助輪通過(guò)安裝固定盤安裝在車輛輪圈上。本實(shí)用新型取代安裝繁雜的防滑鏈,保證車輛在冰雪和野外路面上行駛安全,其優(yōu)點(diǎn)是拆裝快速方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用安全,市場(chǎng)無(wú)同類產(chǎn)品,廣泛適用于轎車、公交客車、部隊(duì)車輛、危險(xiǎn)品車輛。
文檔編號(hào)B60C27/00GK2463207SQ0120524
公開日2001年12月5日 申請(qǐng)日期2001年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月12日
發(fā)明者李孝龍 申請(qǐng)人:李孝龍