專利名稱：一種汽車車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車車輪，是對現(xiàn)有汽車車輪的改進。
目前，汽車制造業(yè)所采用的汽車車輪主要包括輪輻和輪輞，輪輻是用鋼板經(jīng)過沖壓加工而成，輪輻和輪輞之間用電焊焊接，因而不僅成本高，而且費工、費力。
本實用新型的目的是設(shè)計一種省工、省力、成本低廉的汽車車輪。
為達到上述目的，本實用新型所說的輪輻不用鋼板，而是改用球墨鑄鐵一次鑄造成型，輪輻和輪輞之間的連接不用電焊焊接，而是用連接栓固定連接。
本實用新型說的輪輻和輪輞之間的連接栓可為鉚接。
本實用新型所說的輪輻和輪輞之間的連接栓當(dāng)然也可為螺栓。
本實用新型的優(yōu)點由于輪輻采用球墨鑄鐵一次鑄造成型，而且與輪輞的連接采用連接栓，所以省工、省力、加工工藝簡單、成本低。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖給出的實施例包括輪輻2和輪輞1，輪輻2不采用鋼板加工制作，而是采用球墨鑄鐵一次鑄造成型，輪輻2和輪輞1之間的連接也不用電焊焊接，而是采用連接栓3連接，連接栓3可為鉚接連接，也可用螺栓連接。
權(quán)利要求1.一種汽車車輪，它包括輪輻(2)和輪輞(1)，其特征是輪輻(2)和輪輞(1)之間用連接栓(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車輪，其特征是輪輻(2)和輪輞(1)之間的連接栓(3)為鉚接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車輪，其特征是輪輻(2)和輪輞(1)之間的連接栓(3)為螺栓。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車車輪,是對現(xiàn)有汽車車輪的改進,本實用新型所說的輪輻不用鋼板制作,而是采用球墨鑄鐵一次鑄造成型,而且輪輻和輪輞之間的連接不采用電焊焊接,而是采用連接栓。本實用新型所以不僅省工、省時、而且成本低。
文檔編號B60B3/00GK2460342SQ01216068
公開日2001年11月21日 申請日期2001年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月16日
發(fā)明者李劍明 申請人:李劍明