專利名稱：三輪農(nóng)用起重車六支腿裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重車的底盤支腿裝置。特別是三輪農(nóng)用車、農(nóng)用小型拖掛車的起重機(jī)所需的底盤支承裝置。
前景技術(shù)目前，普通汽車式起重機(jī)、三輪農(nóng)用車或其它車載起重機(jī)械的支腿裝置均采用四條支腿來穩(wěn)定平衡。這種四支腿裝置對(duì)于結(jié)構(gòu)簡單、底盤自重較輕的農(nóng)用運(yùn)輸車輛不能達(dá)到全面穩(wěn)定和平衡的目的。而現(xiàn)在的車載式起重機(jī)上還沒有采用六條支腿的支承裝置。特別是當(dāng)“三輪農(nóng)用起重車”在高空建筑施工時(shí)，不能有效地發(fā)揮地面對(duì)支腿底盤的支承面積，這樣嚴(yán)重地影響著起重車的穩(wěn)定性，本實(shí)用新型就是為解決該問題而設(shè)計(jì)的支腿裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在起重車的底盤上安裝二條長支腿套和四條短支腿套，支腿套的口徑尺寸一致，后短支腿套在側(cè)長支腿套的下方，并且互成90度角。起重工作時(shí)將后短支腿與側(cè)長支腿對(duì)調(diào)位置使用。對(duì)調(diào)的結(jié)果是增加了起重車側(cè)面支點(diǎn)的距離，這種側(cè)支腿的水平外伸力臂較長，極大地提高了地面對(duì)起重車的支承面積，特別是對(duì)地面的適用性較強(qiáng)，達(dá)到了提高“三輪農(nóng)用起重車”的穩(wěn)定與安全的效果。
本實(shí)用新型的有益效果是六條支腿全部著地后，共同支承起重車的平衡。承載能力較大，適用性較強(qiáng)，特別是長短支腿的對(duì)調(diào)使用。在不增加“三輪農(nóng)用車”寬度的情況下，延長了起重車的側(cè)部支點(diǎn)的力臂。加大了地面對(duì)起重車底盤的支承面積，和其它短支腿共同支承，使得這種六支腿裝置承載能力較大，穩(wěn)定性較高；并且垂直著地后無水平位移，保證了“三輪農(nóng)用起重車”的穩(wěn)定性與安全性。由于結(jié)構(gòu)簡單、組合方便，尤其適用三輪農(nóng)用起重車使用。


圖1是本實(shí)用新型“六支腿裝置”的立體構(gòu)造圖。圖2是起重車在起重工作狀態(tài)時(shí)，六支腿伸展后的立體構(gòu)造圖。圖3是圖1中底盤B-B的橫剖視圖。圖4是圖1中垂直支柱A-A的縱剖視圖。圖5是適用于本實(shí)用新型的“三輪農(nóng)用起重車”的總體結(jié)構(gòu)圖(供參考)圖中1.前短支腿套，2.前短支腿，3.垂直支柱，4.著地盤，5.側(cè)長支腿套，6.后短支腿套，7.后短支腿，8.側(cè)長支腿，9.起重機(jī)底盤，10.垂直支柱升降桿，11.垂直支柱升降螺旋，12.起動(dòng)手柄。
圖例補(bǔ)充說明圖1中的起重機(jī)底盤(9)是一種對(duì)稱結(jié)構(gòu)，如圖3所示。
前支腿套(1)尺寸和后支腿套(6)尺寸相同。四條短支腿分前后兩組，每組2條，大小、形狀相同，分別插有起重車的兩側(cè)。
兩條側(cè)長支腿，大小、形狀也相同，分別插在起重車的后部。
權(quán)利要求1.一種三輪農(nóng)用起重車的六支腿裝置，在起重車的底盤上插入兩條同形狀的長支腿和四條同形狀的短支腿，其特征是起重車底盤上連接有長短不同，呈“ ”型結(jié)構(gòu)的六條支腿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六支腿裝置，其特征是起重時(shí)，側(cè)長支腿(8)與后短支腿(7)對(duì)調(diào)，并垂直設(shè)置。
專利摘要一種能提高穩(wěn)定性的三輪農(nóng)用起重車六支腿裝置。它是由二條長支腿和四條短支腿，插入三輪農(nóng)用起重車上的底盤支腿套內(nèi)所組成。這種結(jié)構(gòu)，二條長支腿延長了起重車側(cè)部支點(diǎn)的外伸力臂，和其它短支腿共同支承，使得這種六支腿裝置承載能力較大，穩(wěn)定性較高；由于結(jié)構(gòu)簡單，組合方便，尤其適用于三輪農(nóng)用起重車上使用。
文檔編號(hào)B60S11/00GK2523651SQ0122358
公開日2002年12月4日 申請(qǐng)日期2001年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月15日
發(fā)明者張保國 申請(qǐng)人:張保國