專利名稱：汽車燃油濾儲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車過濾裝置，尤其是一種用于過濾汽車油箱內(nèi)燃油的過濾裝置。
燃油汽車使用的燃油質(zhì)量將直接影響汽車發(fā)動機的運行效率，質(zhì)量好的燃油不僅能提高發(fā)動機的工作效率，延長發(fā)動機使用壽命，而且還可使燃燒完全，降低尾氣排放，減少環(huán)境污染。目前現(xiàn)有技術(shù)中，除提高燃油自身的質(zhì)量外，還在供油管路上安裝燃油過濾器，以便盡可能濾除燃油中的雜質(zhì)。但現(xiàn)有的過濾器大都安裝在油箱外部，極易造成管路堵塞而影響發(fā)動機的工作。中國專利公開了一種名稱為“汽車油箱油管過濾器”，申請?zhí)枮?42449452的實用新型專利，它是在油箱內(nèi)的油管上套裝過濾網(wǎng)套，雖也能起到過濾的作用，但卻不能儲存足夠的濾后油，使用時易造成供油不足而影響發(fā)動機的正常工作，另該過濾網(wǎng)是一金屬網(wǎng)狀物，容易被油中的機械雜質(zhì)堵塞而影響過濾效果，故仍不能有效解決燃油的過濾問題。因此，有必要對現(xiàn)有技術(shù)進行改進。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種過濾效果好，且能儲存足夠過濾油，以滿足發(fā)動機正常工作的汽車燃油濾儲器。
本實用新型通過下列技術(shù)方案實現(xiàn)它包括油箱和其內(nèi)的油管，其特征在于其上設(shè)有盛油腔的過濾器設(shè)于油箱內(nèi)油管的進油口。所述過濾器由其上設(shè)有通孔或者網(wǎng)眼的封閉腔體以及設(shè)于腔體外的濾層和設(shè)于腔體上的出油口構(gòu)成，其中腔體為圓柱體或者方柱體或者球體或者多棱體，腔體內(nèi)的中空部分為盛油腔，腔體上的出油口通過管道與油箱內(nèi)的油管進油口相連，用于儲存經(jīng)過濾層進入該盛油腔內(nèi)的濾油，以便為發(fā)動機提供足夠的凈油。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果由于在油箱內(nèi)的油管進油口上設(shè)置了能儲存過濾后的燃油的過濾器，不僅能為發(fā)動機提供足夠的潔凈濾油，而且有效過濾面積大，過濾后的雜質(zhì)均完全隔離在過濾器外部，不會堵塞過濾器，更不會堵塞油管，可延長發(fā)動機使用壽命，改善燃燒條件，提高發(fā)動機工作效率，降低污染，節(jié)約燃油，因此，是一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝、清洗方便，成本低，過濾效果好的可代替原有濾清器的理想過濾裝置。


圖1為本實用新型之結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型之過濾器斷面結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實用新型之另一過濾器斷面結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述，但本實用新型之內(nèi)容并不僅限于此。
圖中，1為油箱，2為油管，其進油口通過軟管3連接有過濾器4，過濾器4包括其上設(shè)有通孔的圓柱體封閉腔體41，以及設(shè)于該腔體外部的多層過濾布42，在腔體上設(shè)有出油口43，該出油口直接與軟管3相連。44為球體封閉腔體，45為另一多棱體封閉腔體。
權(quán)利要求1，一種汽車燃油濾儲器，包括油箱和其內(nèi)的油管，其特征在于其上設(shè)有盛油腔的過濾器設(shè)于油箱內(nèi)油管的進油口。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾儲器，其特征在于所述過濾器由其上設(shè)有通孔或者網(wǎng)眼的封閉腔體以及設(shè)于腔體外的濾層和設(shè)于腔體上的出油口構(gòu)成，其中腔體為圓柱體或者方柱體或者球體或者多棱體，腔體內(nèi)的中空部分為盛油腔，腔體上的出油口通過管道與油箱內(nèi)的油管進油口相連。
專利摘要本實用新型提供一種汽車燃油濾儲器,包括油箱和其內(nèi)的油管,其特征在于其上設(shè)有盛油腔的過濾器設(shè)于油箱內(nèi)油管的進油口。解決了油管易堵塞,供油不暢、不足等技術(shù)問題,不僅能為發(fā)動機提供足夠的潔凈濾油,而且有效過濾面積大,過濾后的雜質(zhì)均完全隔離在過濾器外部,不會堵塞過濾器,更不會堵塞油管,可延長發(fā)動機使用壽命,改善燃燒條件,提高發(fā)動機工作效率,降低污染,節(jié)約燃油,因此,是一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝、清洗方便,成本低,過濾效果好的可代替原有濾清器的過濾裝置。
文檔編號B60K15/03GK2489105SQ01247390
公開日2002年5月1日 申請日期2001年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月22日
發(fā)明者歐洪祥 申請人:歐洪祥