專利名稱：散裝水泥流動(dòng)罐自裝卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬散裝水泥流動(dòng)罐自裝卸裝置。
散裝水泥流動(dòng)罐，是使用散裝水泥必備的設(shè)備。由于流動(dòng)罐整體體積較大，必須使用汽車吊吊裝吊卸及用大型平板車運(yùn)輸。裝卸費(fèi)用很大，嚴(yán)重影響中、小型建筑工地使用散裝水泥的積極性。
本實(shí)用新型的目的是避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供的一種散裝水泥流動(dòng)罐自裝卸裝置。
本實(shí)用新型的目的可通過下列的措施實(shí)現(xiàn)利用普通的自卸翻斗車，增加四套油壓缸及相應(yīng)的控制開關(guān)；在汽車大梁上安裝一個(gè)手拉葫蘆，在自卸車的車廂前端上面安裝二個(gè)滑輪，在車廂兩側(cè)前端上面各安裝一個(gè)上卸罐油缸。在車廂里安裝二條槽鋼作為導(dǎo)軌。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)。一是不需汽車吊用手拉葫蘆將流動(dòng)罐裝上自卸車，平穩(wěn)地運(yùn)輸，到工地后可以利用新增的油壓缸及手拉葫蘆，將流動(dòng)罐卸下車，流動(dòng)罐的運(yùn)輸成本降低90％，本實(shí)用新型對(duì)普及使用散裝水泥有著極大的推進(jìn)作用。
附圖圖面說明如下


圖1是本實(shí)用新型右視圖；圖2是本實(shí)用新型俯視圖。
本實(shí)用新型
以下結(jié)合附圖(實(shí)施例)作進(jìn)一步詳述參照附
圖1-2，本實(shí)用新型由車廂1、車大梁2、液壓油缸3、卸罐液壓油缸4、滑輪5、導(dǎo)軌6、大梁手拉葫蘆7、上卸罐油缸8、液壓油開關(guān)9、卸罐液壓油缸開關(guān)10、自卸車11、前卸罐油缸開關(guān)12、前卸罐油缸13、上卸罐油缸開關(guān)14組成，在車大梁2上安裝大梁手拉葫蘆7，在車廂1前端安裝二個(gè)滑輪5，在車廂1兩側(cè)各安裝上卸罐油缸8，在車廂1里安裝二條導(dǎo)軌6，在車廂1前面中部安裝卸罐油缸13。
工作原理裝車操作，將導(dǎo)軌卸下，自卸車11倒車達(dá)到流動(dòng)罐側(cè)，打開車廂油壓缸開關(guān)10，液壓油經(jīng)車廂1液壓油缸3推動(dòng)自卸車車廂1上升，當(dāng)車廂1升到盡時(shí)鏈勾勾住流動(dòng)罐上部的吊環(huán)。拉動(dòng)手拉葫蘆7的手鏈，將流動(dòng)罐拉向車廂1，當(dāng)流動(dòng)罐上部接觸到滑輪5時(shí)，啟動(dòng)自卸車11，緩慢向前移動(dòng)，由于流動(dòng)罐的重心仍然在流動(dòng)罐的底部，流動(dòng)罐底座不動(dòng)，流動(dòng)罐上部緩慢地滑進(jìn)自卸車車廂1，當(dāng)流動(dòng)罐接觸到自卸車車廂1的底板時(shí)，自卸車11停止前進(jìn)，打開車廂油壓缸開關(guān)9，自卸車車廂1下降，由于流動(dòng)罐的重心已在自卸車車廂1上，流動(dòng)罐就平穩(wěn)地安裝在自卸車車廂1上。
當(dāng)流動(dòng)罐運(yùn)輸?shù)焦さ貢r(shí)。將葫蘆7的鏈勾勾住流動(dòng)罐上的吊環(huán)，打開卸罐用油缸開關(guān)10，液壓油經(jīng)過卸罐用油缸4，將流動(dòng)罐罐體頂起約50cm，將導(dǎo)軌6安裝在滑輪5的二側(cè)，與上卸罐油缸相聯(lián)的鋼絲繩分別勾住流動(dòng)罐的底座二側(cè)，打開上卸罐油缸開關(guān)14，油缸帶動(dòng)流動(dòng)罐沿導(dǎo)軌往前面移動(dòng)。當(dāng)罐頂超出滑輪約100cm時(shí)，打開油壓缸開關(guān)9，車廂1升到最高位置。再打開卸罐前油缸開關(guān)12，前卸罐油壓缸13伸出，推動(dòng)流動(dòng)罐向后移動(dòng)。這時(shí)，流動(dòng)罐的重心已到后面，放松葫蘆7，流動(dòng)罐就緩慢地放在預(yù)定的位置。
權(quán)利要求一種由車廂(1)、車大梁(2)、液壓油缸(3)、自卸車(11)、組成的散裝水泥流動(dòng)罐自裝卸裝置，其特征是該自裝卸裝置還由卸罐液壓油缸(4)、滑輪(5)、導(dǎo)軌(6)、大梁手拉葫蘆(7)、上卸罐油缸(8)組成，在車大梁(2)上安裝大梁手拉葫蘆(7)，在車廂(1)前端安裝二個(gè)滑輪(5)，在車廂(1)兩側(cè)各安裝上卸罐油缸(8)，在車廂(1)里安裝二條導(dǎo)軌(6)。
專利摘要本實(shí)用新型屬散裝水泥流動(dòng)罐自裝卸裝置,由車廂、車大梁、液壓油缸、卸罐液壓油缸、滑輪、導(dǎo)軌、大梁手拉葫蘆、車廂上卸罐油缸等部件組成,在車大梁上安裝大梁手拉葫蘆,在車廂前端安裝二個(gè)滑輪,在車廂兩側(cè)各安裝上卸罐油缸,在車廂1里安裝二條導(dǎo)軌;本實(shí)用新型節(jié)省大量吊裝費(fèi)用,對(duì)普及使用散裝水泥有極大的推動(dòng)作用。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,制造容易,可推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B60P1/28GK2513831SQ0125749
公開日2002年10月2日 申請(qǐng)日期2001年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月8日
發(fā)明者劉志明 申請(qǐng)人:劉志明