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機(jī)動(dòng)車(chē)減震器的制作方法

文檔序號(hào):3917528閱讀:182來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):機(jī)動(dòng)車(chē)減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車(chē)部件,具體地系機(jī)動(dòng)車(chē)的減震器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē)減震器一般包括有四大部分減震筒、活塞、連桿、外殼,減震筒內(nèi)的活塞外接連桿,減震筒外套裝有筒狀外殼,減震筒內(nèi)為油腔。這種減震器油腔一旦發(fā)生泄露,或活塞損壞,則減震筒無(wú)法從外殼內(nèi)取出,便全部報(bào)廢,造成了很大的損失。另外,其連桿上端聯(lián)接彈簧壓蓋,連桿帶動(dòng)活塞的上下運(yùn)動(dòng)起到減震作用,減震筒的上端開(kāi)口處有一耐磨環(huán),連桿上下移動(dòng)的側(cè)向力作用于耐磨環(huán)上,耐磨環(huán)對(duì)減震器的壓強(qiáng)大,容易造成磨損,影響了使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型之目的,在于提供一種改進(jìn)的減震器,其克服了現(xiàn)有技術(shù)上述之不足,減震效果好,便于維修,使用壽命長(zhǎng)。
為達(dá)到上述之目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括有減震筒、連桿、活塞、外殼等,活塞位于減震筒中,外接連桿,其特征在于減震筒內(nèi)腔中部活動(dòng)聯(lián)接有油氣隔離閥,連桿端為油腔,另一端為氣腔,氣腔外有一充氣嘴,充氣嘴上有螺紋;在外殼內(nèi)固定聯(lián)接有套筒,套筒內(nèi)腔兩端固定有耐磨套,減震筒位于套筒內(nèi),連桿由螺母活動(dòng)聯(lián)接于外殼的下端。
本實(shí)用新型采取上述技術(shù)方案,具有以下的有益效果本實(shí)用新型由于在減震筒內(nèi)腔中增加了油氣隔離閥,使其內(nèi)腔分成了油腔和氣腔,當(dāng)氣腔發(fā)生泄露時(shí),可通過(guò)充氣嘴補(bǔ)充氣體,從而使內(nèi)腔的壓力得到補(bǔ)充,增強(qiáng)了其減震效果。此外,減震筒外套裝有套筒,增加了接觸面積,提高了穩(wěn)定性,減小了壓強(qiáng),降低了損壞程度。連桿通過(guò)螺母與外殼活動(dòng)相聯(lián),便于拆裝維修,提高工作效率,延長(zhǎng)了使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
由圖1可以看出本實(shí)用新型包括有減震筒1、連桿2、活塞3、外殼4,減震筒1內(nèi)腔下部有活塞3,活塞3外接連桿2,減震筒1內(nèi)腔中部有一油氣隔離閥5,將內(nèi)腔分為油腔6和氣腔7,減震筒1上端有一帶螺紋的充氣嘴8與氣腔7聯(lián)通。外殼4內(nèi)固定聯(lián)接有套筒9,套筒9兩端有耐磨套10,減震筒1位于套筒9內(nèi),連桿2與外殼4通過(guò)螺母11活動(dòng)聯(lián)接。
權(quán)利要求1.機(jī)動(dòng)車(chē)減震器,其包括有減震筒(1)、連桿(2)、活塞(3)、外殼(4)等,活塞(3)位于減震筒(1)中,外接連桿(2),其特征在于減震筒(1)內(nèi)腔中部活動(dòng)聯(lián)接有油氣隔離閥(5),連桿(2)端為油腔(6),另一端為氣腔(7),氣腔(7)外有一充氣嘴(8),充氣嘴(8)上有螺紋;在外殼(4)內(nèi)固定聯(lián)接有套筒(9),套筒(9)內(nèi)腔兩端固定有耐磨套(10),減震筒(1)位于套筒(9)內(nèi),連桿(2)由螺母(11)活動(dòng)聯(lián)接于外殼(4)的下端。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車(chē)減震器,其包括有減震筒(1)、連桿(2)、活塞(3)、外殼(4)等,活塞(3)位于減震筒(1)中,外接連桿(2),其特征在于:減震筒(1)內(nèi)腔中部活動(dòng)聯(lián)接有油氣隔離閥(5),連桿(2)端為油腔(6),另一端為氣腔(7),氣腔(7)外有一充氣嘴(8),充氣嘴(8)上有螺紋;在外殼(4)內(nèi)固定聯(lián)接有套筒(9),套筒(9)內(nèi)腔兩端固定有耐磨套(10)。減震筒(1)位于套筒(9)內(nèi),連桿(2)由螺母(11)活動(dòng)聯(lián)接于外殼(4)的下端。本實(shí)用新型減震筒(1)內(nèi)分為油腔(6)和氣腔(7),增加了減震效果,連桿(2)與外殼(4)活動(dòng)相聯(lián),便于拆卸維修,提高了使用壽命。
文檔編號(hào)B60G13/00GK2492410SQ0125893
公開(kāi)日2002年5月22日 申請(qǐng)日期2001年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月30日
發(fā)明者張春祥 申請(qǐng)人:張春祥
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