專利名稱：輪椅車塑輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車車輪，特別是一種為殘疾人專用的輪椅配套的輪椅車塑輪。
背景技術(shù)：
多年來(lái)，我國(guó)制作殘疾人專用輪椅一直采用傳統(tǒng)的鋼制車輪，傳統(tǒng)的鋼制車輪一般存在以下缺點(diǎn)1、車輪是由鋼制的輻條、輪輞和中軸套組成，且均需經(jīng)過(guò)表面處理，因此其工藝復(fù)雜，工序繁多，需耗用大量金屬材料，在加工工藝過(guò)程中，電鍍等工藝會(huì)對(duì)環(huán)境造成較嚴(yán)重污染；2、重量重，殘疾人由于其自身行動(dòng)不便，染上污物后不便于清洗；3、輪椅行進(jìn)中因鋼條之間縫隙較小，容易使殘疾人衣物絞在其中，造成不安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪椅車塑輪得以克服上述的缺陷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種輪椅車塑輪，由一次注塑成型的輻條、車圈和中軸套組成，其特征在于在所說(shuō)的中軸套的內(nèi)部鑲裝一對(duì)高強(qiáng)度的金屬軸承；所說(shuō)的車圈與輻條的交接處有便于車輪的手輪聯(lián)接的聯(lián)接孔。
上述所說(shuō)的車圈與輻條的交接處所有的便于車輪手輪聯(lián)接的聯(lián)接孔的位置為整個(gè)車圈與輻條等分為3組，每一組的車圈與輻條交接處下落9mm且間距為25mm處的兩端各有一聯(lián)接孔，聯(lián)接孔每孔直徑為6.2mm，每組孔孔中心距為25mm，整個(gè)車圈上共六孔。
本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于1、制造簡(jiǎn)單、不需組裝，不需調(diào)試，不易銹蝕，安全牢固，美觀大方；2、重量輕、便于清洗，適合于行動(dòng)不便的殘疾人使用；3、填補(bǔ)了輪椅使用塑料車輪得空白。


附圖1為本實(shí)用新型所涉一種輪椅車塑輪的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為圖1的側(cè)視圖。
其中1a為中軸套內(nèi)部鑲裝的金屬軸承，1b為中軸套，2為車圈，3為便于車輪手輪聯(lián)接的聯(lián)接孔，4為輻條。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種輪椅車塑輪(見(jiàn)圖1、2)，由一次注塑成型的輻條4、車圈2和中軸套1b組成，其特征在于在所說(shuō)的中軸套1b的內(nèi)部鑲裝一對(duì)高強(qiáng)度的金屬軸承1a，型號(hào)為201；所說(shuō)的車圈2與輻條4的交接處有便于車輪的手輪聯(lián)接的聯(lián)接孔3。
上述所說(shuō)的車圈2與輻條4的交接處所有的便于車輪手輪聯(lián)接的聯(lián)接孔3的位置為整個(gè)車圈2與輻條4等分為3組，每一組的車圈2與輻條4交接處下落9mm且間距為25mm處的兩端各有一聯(lián)接孔3，聯(lián)接孔3每孔直徑為6.2mm，每組孔孔中心距為25mm，整個(gè)車圈上共六孔。
上述車輪亦可適用于作自行車車輪用(如安裝24″1.83自行車內(nèi)外車胎用)，同時(shí)要安裝自行車專用軸承套以適合標(biāo)準(zhǔn)的自行車前后軸。
輪椅軸承套可取長(zhǎng)度為64mm；自行車軸承套可取長(zhǎng)度為前輪為76mm(內(nèi)鑲軸碗)，后輪為95mm(內(nèi)鑲軸碗)。
上述所說(shuō)的輪椅車塑輪其外徑可為558mm，輪外寬可為31mm，內(nèi)寬可為20mm。
權(quán)利要求1.一種輪椅車塑輪，由一次注塑成型的輻條、車圈和中軸套組成，其特征在于在所說(shuō)的中軸套的內(nèi)部鑲裝一對(duì)高強(qiáng)度的金屬軸承；所說(shuō)的車圈與輻條的交接處有便于車輪的手輪聯(lián)接的聯(lián)接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的一種輪椅車塑輪，其特征在于所說(shuō)的車圈與輻條的交接處所有的便于車輪手輪聯(lián)接的聯(lián)接孔的位置為整個(gè)車圈與輻條等分為3組，每一組的車圈與輻條交接處下落9mm且間距為25mm處的兩端各有一聯(lián)接孔，聯(lián)接孔每孔直徑為6.2mm，每組孔孔中心距為25mm，整個(gè)車圈上共六孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的一種輪椅車塑輪，其特征在于所說(shuō)的塑輪外徑可為558mm，輪外寬可為31mm，內(nèi)寬可為20mm。
專利摘要一種輪椅車塑輪,由一次注塑成型的輻條、車圈和中軸套組成,其特征在于在所說(shuō)的中軸套的內(nèi)部鑲裝一對(duì)高強(qiáng)度的金屬軸承;所說(shuō)的車圈與輻條的交接處有便于車輪的手輪聯(lián)接的聯(lián)接孔。本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于:1.制造簡(jiǎn)單、不需組裝,不需調(diào)試,不易銹蝕,安全牢固,美觀大方;2.重量輕、便于清洗,適合于行動(dòng)不便的殘疾人使用;3.填補(bǔ)了輪椅使用塑料車輪得空白。
文檔編號(hào)B60B5/00GK2511508SQ0126056
公開(kāi)日2002年9月18日 申請(qǐng)日期2001年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月21日
發(fā)明者安洪蘭, 趙雙武 申請(qǐng)人:天津天信車輔有限公司, 安洪蘭