專利名稱：微型四輪電動冷藏車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種微型四輪電動冷藏車，為交通工具。
背景技術(shù)：
一方面，機(jī)動車輛成倍增長，車輛尾氣造成的污染有加重趨勢，嚴(yán)重危及人們的身心健康，電動車的開發(fā)具有很好的前景；另一方面，長途運(yùn)輸冷藏車不僅是燃油車，而且不適宜短途運(yùn)輸應(yīng)用，而隨著經(jīng)濟(jì)的活躍和發(fā)展，目前各城鄉(xiāng)地區(qū)出現(xiàn)了多種保鮮品、冷凍品的站點，因此，如何解決保鮮品、冷藏品等的短途運(yùn)輸和配送問題，成為人們要急需解決的一大難題。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理、無噪音、無污染、輕便耐用的微型四輪電動冷藏車。
本實用新型所述的微型四輪電動冷藏車，包括四輪電動車，車體上裝配有直流電源，在車體的后底盤上設(shè)帶制冷機(jī)的冷藏箱，制冷機(jī)經(jīng)交流電機(jī)、逆變電源器和電源轉(zhuǎn)換開關(guān)連接到直流電源上。
其中的逆變電源器、電源轉(zhuǎn)換開關(guān)等均有市售產(chǎn)品，可直接購買到，只要按型號選擇應(yīng)用即可。冷藏箱的制冷技術(shù)與通常的冷藏制冷技術(shù)相同，不再累述。
工作原理車輛行駛直流電源經(jīng)電源轉(zhuǎn)換開關(guān)將電力送至直流電機(jī)，直流電機(jī)提供動力帶動鏈條驅(qū)動后輪，使車輛正常行駛。
冷藏箱制冷啟動電源轉(zhuǎn)換開關(guān)，直流電源經(jīng)逆變電源器轉(zhuǎn)變成220伏交流電源，直接給交流電機(jī)供電，從而帶動制冷機(jī)工作，實現(xiàn)制冷，保證冷藏效果。
本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊合理，無噪音，無污染，干凈衛(wèi)生，輕便耐用。車輛行駛用直流電機(jī)和制冷用交流電機(jī)，共用一套直流電源，可以邊行駛邊制冷，也可以停車制冷，使用方便，應(yīng)用性能好。廣泛適用于各種食品、副食品、海產(chǎn)品等一切保鮮、冷凍產(chǎn)品的短途運(yùn)輸、站點配送，尤其大大方便了大型體育場館和娛樂場所等的流動冷飲攤點產(chǎn)品的配送。


圖1、本實用新型一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1方向機(jī)、2前輪、3直流電源、4交流電機(jī)、5制冷機(jī)、6直流電機(jī)、7后輪、8冷藏箱、9前風(fēng)擋、10方向盤、11電源轉(zhuǎn)換開關(guān)、12駕駛座、13制冷冷凝管、14冷藏箱保溫層、15逆變電源器、16底盤。
具體實施方式
結(jié)合上述實施例附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
如圖所示，本實用新型所述的微型四輪電動冷藏車，包括四輪電動車，車體上裝配有直流電源3，車體的后底盤16上設(shè)有帶制冷機(jī)5的冷藏箱8，制冷機(jī)5經(jīng)交流電機(jī)4、逆變電源器15和電源轉(zhuǎn)換開關(guān)11連接到直流電源3上。
本實用新型中，車輛行駛用直流電機(jī)6和制冷用交流電機(jī)4共用一套直流電源3。
權(quán)利要求1.一種微型四輪電動冷藏車，包括四輪電動車，車體上裝配有直流電源，其特征在于車體的后底盤上設(shè)有帶制冷機(jī)的冷藏箱，制冷機(jī)經(jīng)交流電機(jī)、逆變電源器和電源轉(zhuǎn)換開關(guān)連接到直流電源上。
專利摘要本實用新型涉及一種微型四輪電動冷藏車,包括四輪電動車,車體上裝配有直流電源,其車體的后底盤上設(shè)有帶制冷機(jī)的冷藏箱,制冷機(jī)經(jīng)交流電機(jī)、逆變電源器和電源轉(zhuǎn)換開關(guān)連接到直流電源上。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊合理,無噪音,無污染,輕便耐用,車輛行駛用直流電機(jī)和制冷用交流電機(jī)共用一套直流電源,可以邊行駛邊制冷,也可以停車制冷,使用方便,應(yīng)用性能好。廣泛適用于各種食品、副食品、海產(chǎn)品等一切保鮮、冷凍產(chǎn)品的短途運(yùn)輸、站點配送,尤其大大方便了大型體育場館和娛樂場所等的流動冷飲攤點產(chǎn)品的配送。
文檔編號B60P3/20GK2496714SQ0126126
公開日2002年6月26日 申請日期2001年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月20日
發(fā)明者王效濱 申請人:王效濱