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可改善行車死角的車用照視鏡的制作方法

文檔序號:3866781閱讀:200來源:國知局
專利名稱:可改善行車死角的車用照視鏡的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種可改善行車死角的車用照視鏡。
本實用新型的次要目的是提供一種可改善行車死角的車用照視鏡,以達到多重應用目的實施效益。
本實用新型的另一目的是提供一種可改善行車死角的車用照視鏡,以便更能夠明顯看清鏡體所呈現(xiàn)的取影。
本實用新型的又一目的是提供一種可改善行車死角的車用照視鏡,以便在弱光及微霧條件下,提供不刺眼且具經(jīng)濟性的警示作用。
本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的可改善行車死角的車用照視鏡,主要由照視鏡主體、鏡體、反光片及螺栓所組成;照視鏡主體呈突弧狀,其下段有一端設螺孔的立桿,并于其突弧面形成一容鏡部,而背側部則有一提供反光片組裝的嵌置口,且在內部延設一螺孔柱至嵌置口;鏡體為配合容鏡部且與突弧面同輪廓狀的照形取影工具;反光片恰可配合嵌置口定位,并且一螺栓穿過其中央圓孔與螺孔柱鎖合。
所述鏡體為加大影像的放大鏡。
這樣,本實用新型首先利用立桿鎖固于車頭位兩側的照視鏡主體,在面向駕駛員的突弧面位嵌有一弧狀鏡體,因此可提供角度大于180°的照鏡功能,并因兩組照視鏡在角度上互補而有相乘的效果(即具有360°的取影效果),其主體背側面另有反光片嵌定及鎖固,利于對反向來車形成自然反光的警示作用,尤具有增進駕駛員全方位掌控安全能力及廣向取影無誤的使用功效。
其次,本實用新型除可配合汽車增設外,更可獨立作為機車或自行車的照后視鏡使用,達到多重應用目的實施效益。
同時,本實用新型利用放大鏡作為鏡體組裝,可方便年長者及視力不佳者,更能夠明顯看清鏡體所呈現(xiàn)的取影。
另外,本實用新型反光片是借助自然反光產(chǎn)生告知來車方位的功能,因此可在弱光及微霧條件下,提供不刺眼且具經(jīng)濟性的警示作用。
圖5是本實用新型后向取影的使用示意圖。
圖號說明2--照視鏡主體21--螺孔 22--立桿 23--容鏡部24--嵌置口 25--螺孔柱 3--鏡體31--內側32--外側 4---反光片 41--圓孔 5---汽車51--前車燈 A--螺栓S1--左位車軸 S2--右位車軸S3--小車 3A--右側鏡體處 3B--左側鏡體處 6--大貨車或卡車其中,照視鏡主體2為一呈突弧狀的構體,其下段有一端設螺孔21的立桿22,并于其突弧面形成一容鏡部23,而背側部則有一提供反光片4組裝的嵌置口24,且在內部延設一螺孔柱26至嵌置口24位。
鏡體3為配合容鏡部23且與突弧面同輪廓狀的照形取影工具。
反光片4是一中央位設有圓孔41的反射光線體。
由上述元件組合,構成端面分別固有鏡體3與反光片4的照視鏡結構,并利用螺栓A鎖固立桿22方式,將本實用新型組裝在汽車5近靠前車燈51部位的左、右兩側(組裝使用參閱圖3所示)。
再請配合圖4、5所示,本實用新型因面向駕駛員的兩側鏡體3,其一面即有具有角度大于180°的取影效果,因此,兩側鏡體3同時利用則會產(chǎn)生相乘的作用性(即形成角度大于360°的互補式照鏡效果,故足以全方位掌控車體5周邊變化);因此,當本實用新型汽車5行駛至不具紅綠燈的交叉路口或出入卷口時,在駕駛員無法以肉眼直接看出前方路口或巷口的左、右位行駛車軸S1、S2時,位于車頭處的照視鏡結構,即可先行利用鏡體3內側31以交錯方式,將左位車輛S1取影至右側鏡體處3A,而右位車體S2則取影至左側鏡體處3B,并使駕駛員能夠立即且明顯的確知路口或巷口附近車況,而不虞發(fā)生常見的攔腰沖撞式車禍(使用情形如圖4);但當本實用新型汽車5直行在一般或高速公路時,車后尾著一輛大型貨車或卡車6,此時由于該貨車或卡車6因龐大而形成遮擋,以致駕駛員無法以后視鏡或照后鏡完整看出后方來車,但經(jīng)由本實用新型照視鏡結構,卻可利用鏡體3之外側32,將卡車6及被擋住的小車S3完全取影,并使駕駛員仍足以立即且明顯的確知后方任一角落的車況,所以不致發(fā)生公路常見的追撞式車禍(使用情形如圖5);如此,借助以預先得知方式及時提供駕駛員注意狀況,實可有效改善車禍發(fā)生的機率,并達到提高行車安全保障的實用目的。
綜上所述,本實用新型除已顯著改善習用照后鏡及肉眼的觀視上的缺失及不足性外,更有不形成死角區(qū)的廣位取影作用,及利于全方位掌控行車安全性的使用功效。
權利要求1.可改善行車死角的車用照視鏡,其特征是主要由照視鏡主體、鏡體、反光片及螺栓所組成;照視鏡主體呈突弧狀,其下段有一端設螺孔的立桿,并于其突弧面形成一容鏡部,而背側部則有一提供反光片組裝的嵌置口,且在內部延設一螺孔柱至嵌置口;鏡體為配合容鏡部且與突弧面同輪廓狀的照形取影工具;反光片恰可配合嵌置口定位,并且一螺栓穿過其中央圓孔與螺孔柱鎖合。
2.如權利要求1所述的可改善行車死角的車用照視鏡,其特征是鏡體為加大影像的放大鏡。
專利摘要本實用新型公開了一種可改善行車死角的車用照視鏡,主要由照視鏡主體、鏡體、反光片及螺栓所組成;照視鏡主體呈突弧狀,其下段有一端設螺孔的立桿,并于其突弧面形成一容鏡部,而背側部則有一提供反光片組裝的嵌置口,且在內部延設一螺孔柱至嵌置口;鏡體為配合容鏡部且與突弧面同輪廓狀的照形取影工具;反光片恰可配合嵌置口定位,并且一螺栓穿過其中央圓孔與螺孔柱鎖合。此車用照視鏡,可增進駕駛員全方位掌控安全能力,且廣向取影無誤;除可配合汽車增設外,更可獨立作為機車或自行車的照后鏡使用,達到多重應用目的實施效益;并可利用放大鏡作為鏡體組裝,以方便年長者及視力不佳者,更能夠明顯看清鏡體所呈現(xiàn)的取影;而反光片是借助自然反光產(chǎn)生告知來車方位的功能,因此可在弱光及微霧條件下,提供不刺眼且具經(jīng)濟性的警示作用。
文檔編號B60R1/12GK2504137SQ0126262
公開日2002年8月7日 申請日期2001年9月6日 優(yōu)先權日2001年9月6日
發(fā)明者王森煌 申請人:王森煌
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