專利名稱：一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的解決方案是一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置，包括鎖管、折管和鎖筒；其特征是鎖管與折管的內(nèi)端由一個聯(lián)接件聯(lián)接在一起，且鎖管與折管的聯(lián)接處上方設(shè)有一個鎖座；一個可在鎖管與折管呈一直線時對鎖管與折管形成鎖掣作用的鎖筒置于鎖座中。
所述聯(lián)接件呈“∏”型，鎖管與折管的內(nèi)端樞接在聯(lián)接件的兩側(cè)邊之間。
上述聯(lián)接件的上方形成一個鎖座，鎖筒置于此鎖座中。
上述鎖筒的鎖心軸端穿過鎖座底部的通孔，伸入“∏”型聯(lián)接件中，且鎖心軸端固定一個可隨鎖心軸轉(zhuǎn)動并阻擋鎖管與折管呈一直線后彎折的擋塊。
上述擋塊呈圓盤型，盤緣上對稱開設(shè)兩個豁口，當(dāng)鎖管與折管呈一直線后，擋塊隨鎖心軸轉(zhuǎn)動至兩個豁口與鎖管和折管的內(nèi)端錯位時，擋塊即對鎖管與折管形成鎖掣作用，而當(dāng)擋塊隨鎖心軸轉(zhuǎn)動至兩個豁口與鎖管和折管的內(nèi)端對齊時，擋塊即解除對鎖管與折管的鎖掣。
上述擋塊呈條型，當(dāng)鎖管與折管呈一直線后，擋塊隨鎖心軸轉(zhuǎn)動至其兩端與鎖管和折管的內(nèi)端對齊時，擋塊即對鎖管與折管形成鎖掣作用，而當(dāng)擋塊隨鎖心軸轉(zhuǎn)動至其兩端與鎖管和折管的內(nèi)端完全錯位時，擋塊即解除對鎖管與折管的鎖掣。
采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型使用時，是將折板與鎖座拉直成一直板狀，并由鎖管與折管相對的外端部設(shè)有的箍鉤撐抵于方向盤的內(nèi)圈，再借助鎖筒將鎖具固定呈直板狀，使整體鎖具穩(wěn)固套置于方向盤上，并由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋，達到方向盤的鎖掣效果，閉鎖操作方便、容易。而且本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，配件更少，結(jié)構(gòu)更簡單，制造、組裝更容易。
首先，請參閱


圖1所示，本實用新型揭示的一種式方向盤鎖的鎖固裝置，包括鎖管1、折管2和鎖筒3。
其中，鎖管1與折管2相對的外端部設(shè)有箍鉤，因箍鉤為現(xiàn)有技術(shù)，故圖中未表示出。鎖管1與折管2的內(nèi)端由一個聯(lián)接件4聯(lián)接在一起。此聯(lián)接件4呈“∏”型，如圖3所示，鎖管1與折管2的內(nèi)端樞接在聯(lián)接件4的兩側(cè)邊之間。聯(lián)接件4的上方形成一個鎖座41，鎖筒3置于此鎖座41中。鎖座41底部還開設(shè)一個通孔，鎖筒3的鎖心軸31端部穿過鎖座41底部的通孔，伸入“∏”型聯(lián)接件4中，且鎖心軸31端部固定一個擋塊5。此擋塊5呈圓盤型(或呈條型，原理相同，不予贅述)，盤緣上對稱開設(shè)兩個豁口51，擋塊5可在鎖管1與折管2呈一直線后，隨鎖心軸31轉(zhuǎn)動，并在兩個豁口51與鎖管1和折管2的內(nèi)端錯位時，如
圖1所示，阻擋鎖管1與折管2彎折，即對鎖管1與折管2形成鎖掣作用，而在兩個豁口51與鎖管1和折管2的內(nèi)端對齊時，如圖2所示，解除對鎖管1與折管2的鎖掣。折管2或鎖管1外端一體延伸設(shè)有擋桿(因擋桿為現(xiàn)有技術(shù)，故圖中未表示出)，以便上鎖時，由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋，達到方向盤的鎖掣效果。
本實用新型運用于方向盤上，當(dāng)閉鎖時，是先將鎖管1與折管2拉直，并由箍鉤撐抵于方向盤的內(nèi)圈，然后，再在圖2所示狀態(tài)下，由鑰匙帶動鎖筒3中的鎖心軸31轉(zhuǎn)動，帶動擋塊5轉(zhuǎn)動，使兩個豁口51與鎖管1和折管2的內(nèi)端錯位，將鎖具固定呈直板狀，如
圖1所示，使整體鎖具穩(wěn)固套置于方向盤上，實現(xiàn)上鎖，并由擋桿形成方向盤轉(zhuǎn)向的阻擋，達到方向盤的鎖掣效果，閉鎖操作方便、容易。
當(dāng)開鎖時，則在
圖1所示狀態(tài)下，由鑰匙帶動鎖心軸31轉(zhuǎn)動，使兩個豁口51與鎖管1和折管2的內(nèi)端對齊，折管2與鎖管1之間沒有擋塊5鎖掣固定，鎖管1與折管2即可進行彎折，如圖2所示，從方向盤上取下，繼續(xù)轉(zhuǎn)動鎖管1與折管2，直至鎖管1與折管2相互平行，呈體積最小的完全折疊狀，便于收藏。
權(quán)利要求1.一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置，包括鎖管、折管和鎖筒；其特征是鎖管與折管的內(nèi)端由一個聯(lián)接件聯(lián)接在一起，且鎖管與折管的聯(lián)接處上方設(shè)有一個鎖座；一個可在鎖管與折管呈一直線時對鎖管與折管形成鎖掣作用的鎖筒置于鎖座中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置，其特征是聯(lián)接件呈“∏”型，鎖管與折管的內(nèi)端樞接在聯(lián)接件的兩側(cè)邊之間。
3.如權(quán)利要求2所述的一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置，其特征是聯(lián)接件的上方形成一個鎖座，鎖筒置于此鎖座中。
4.如權(quán)利要求2所述的一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置，其特征是鎖筒的鎖心軸端穿過鎖座底部的通孔，伸入“∏”型聯(lián)接件中，且鎖心軸端固定一個可隨鎖心軸轉(zhuǎn)動并阻擋鎖管與折管呈一直線后彎折的擋塊。
5.如權(quán)利要求4所述的一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置，其特征是擋塊呈圓盤型，盤緣上對稱開設(shè)兩個豁口。
6.如權(quán)利要求4所述的一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置，其特征是擋塊呈條型。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊式方向盤鎖的鎖固裝置,包括鎖管、折管和鎖筒;鎖管與折管的內(nèi)端由一個聯(lián)接件聯(lián)接在一起且鎖管與折管的聯(lián)接處上方設(shè)有一個鎖座;一個可在鎖管與折管呈一直線時對鎖管與折管形成鎖掣作用的鎖筒置于鎖座中。此折疊式方向盤鎖的鎖固裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)更簡單,制造、組裝更容易,閉鎖操作更方便。
文檔編號B60R25/02GK2509032SQ0126288
公開日2002年9月4日 申請日期2001年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月18日
發(fā)明者李吉源 申請人:溫州圣侖汽摩配件有限公司