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出租車升降式防暴裝置的制作方法

文檔序號:3986642閱讀:402來源:國知局
專利名稱:出租車升降式防暴裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種出租車安全防暴裝置,特別是一種出租車升降式防暴裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的出租車駕駛員安全防暴裝置一般是采用金屬材料或有機(jī)玻璃將駕駛座成直角隔離起來,使出租車駕駛員不被車上的歹徒所傷害,保護(hù)了出租車駕駛員的人身安全。但現(xiàn)有的出租車駕駛員安全防暴裝置的使用,減少了出租車駕駛員的活動空間,使出租車駕駛員和乘客在行駛時(shí)有被囚禁的感覺,有礙出租車駕駛員的心理健康,會使出租車駕駛員的心情煩躁,影響行車安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的出租車駕駛員安全防暴裝置所存在的使出租車駕駛員的活動空間減少,并使出租車駕駛員和乘客在行駛時(shí)有被囚禁的感覺的不足之處,提供一種當(dāng)出租車在白天安全的道路上行駛時(shí)可以降下防護(hù)窗,而在晚上或不安全的道路上行駛時(shí)可以升起防護(hù)窗的出租車升降式防暴裝置。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是通過如下方式完成的出租車升降式防暴裝置呈L形,它包括防護(hù)欄框、防護(hù)窗和防護(hù)窗升降裝置,防護(hù)欄框和防護(hù)窗可采用整體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu),其中采用分體式結(jié)構(gòu)的防護(hù)欄框包括防護(hù)欄后框和護(hù)欄側(cè)框,采用分體式結(jié)構(gòu)的防護(hù)窗包括后窗和側(cè)窗,后窗與側(cè)窗均由有機(jī)玻璃板和窗框組成;防護(hù)窗升降裝置采用汽車車窗升降裝置,它是由升降器、電機(jī)、電源插座和滑塊組成;防護(hù)窗裝在防護(hù)欄框中;采用分體式結(jié)構(gòu)的防護(hù)窗上的后窗與側(cè)窗之間通過防護(hù)窗固定扣固定連接在一起。安裝時(shí),將防護(hù)欄框固定在出租車車廂內(nèi)的駕駛座的后面與側(cè)面上。使用時(shí),根據(jù)需要升起或降下防護(hù)窗。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有的出租車駕駛員安全防暴裝置相比,具有當(dāng)出租車在白天安全的道路上行駛時(shí)可以降下防護(hù)窗,使出租車駕駛員和乘客沒有被囚禁的感覺,并方便了出租車駕駛員與乘客之間的溝通;在晚上或不安全的道路上行駛時(shí)可以升起防護(hù)窗,能確保出租車駕駛員的人身安全的特點(diǎn)。


圖1為出租車升降式防暴裝置的示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖3為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面對照附圖,通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
參照附圖1至附圖3,一種出租車升降式防暴裝置,該裝置呈L形,它包括防護(hù)欄框、防護(hù)窗和防護(hù)窗升降裝置,其中防護(hù)欄框包括防護(hù)欄后框(7)和護(hù)欄側(cè)框(10);防護(hù)窗包括后窗和側(cè)窗,后窗由有機(jī)玻璃板A(1)和后窗框(2)組成,側(cè)窗由有機(jī)玻璃板B(11)和側(cè)窗框(12)組成;防護(hù)窗升降裝置采用汽車車窗升降裝置,它是由升降器(3)、電機(jī)(5)、電源插座(8)和滑塊(18)組成。由有機(jī)玻璃板A(1)和后窗框(2)組成的后窗裝在防護(hù)欄后框(7)中,由有機(jī)玻璃板B(11)和側(cè)窗框(12)組成組成的側(cè)窗裝在防護(hù)欄側(cè)框(10)中,后窗和側(cè)窗之間通過防護(hù)窗固定扣(14)固定連接在一起。電機(jī)(5)固定在防護(hù)欄后框(7)上的電機(jī)固定板(4)上。各自設(shè)在防護(hù)欄后框(7)與護(hù)欄側(cè)框(10)的升降器(3)上的滑塊(18)分別固定在后窗框(2)和側(cè)窗框(12)的底部。在防護(hù)欄后框(7)上的后立桿頂部裝有后立桿護(hù)套(6),在防護(hù)欄側(cè)框(10)上的側(cè)立桿頂部裝有側(cè)立桿護(hù)套(17)。在防護(hù)欄框的防護(hù)窗的滑動槽上分別設(shè)有窗邊密封條(9)和窗口密封條(15)。在防護(hù)欄框上設(shè)有防護(hù)欄固定板(13)和防護(hù)欄固定底板(16)。安裝時(shí),防護(hù)欄框通過防護(hù)欄固定板(13)和防護(hù)欄固定底板(16)固定在出租車的車廂內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種出租車升降式防暴裝置,其特征在于該裝置呈L形,它包括防護(hù)欄框、防護(hù)窗和防護(hù)窗升降裝置,防護(hù)窗裝在防護(hù)欄框中,其中防護(hù)窗升降裝置采用汽車車窗升降裝置,它是由升降器(3)、電機(jī)(5)、電源插座(8)和滑塊(18)組成,升降器(3)上的滑塊(18)固定在防護(hù)窗的底部,在防護(hù)欄框上設(shè)有防護(hù)欄固定板(13)和防護(hù)欄固定底板(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車升降式防暴裝置,其特征在于防護(hù)欄框和防護(hù)窗是采用分體式結(jié)構(gòu),其中防護(hù)欄框包括防護(hù)欄后框(7)和護(hù)欄側(cè)框(10),防護(hù)窗包括后窗和側(cè)窗,后窗由有機(jī)玻璃板A(1)和后窗框(2)組成,側(cè)窗由有機(jī)玻璃板B(11)和側(cè)窗框(12)組成,后窗裝在防護(hù)欄后框(7)中,側(cè)窗裝在防護(hù)欄側(cè)框(10)中,后窗和側(cè)窗之間通過防護(hù)窗固定扣(14)固定連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的出租車升降式防暴裝置,其特征在于電機(jī)(5)固定在防護(hù)欄后框(7)上的電機(jī)固定板(4)上,各自設(shè)在防護(hù)欄后框(7)與護(hù)欄側(cè)框(10)的升降器(3)上的滑塊(18)分別固定在后窗框(2)和側(cè)窗框(12)的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的出租車升降式防暴裝置,其特征在于在防護(hù)欄后框(7)上的后立桿頂部裝有后立桿護(hù)套(6),在防護(hù)欄側(cè)框(10)上的側(cè)立桿頂部裝有側(cè)立桿護(hù)套(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的出租車升降式防暴裝置,其特征在于在防護(hù)欄框的防護(hù)窗的滑動槽上分別設(shè)有窗邊密封條(9)和窗口密封條(15)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種出租車安全防暴裝置,特別是一種出租車升降式防暴裝置。本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的出租車駕駛員安全防暴裝置所存在的使出租車駕駛員的活動空間減少,并使出租車駕駛員和乘客在行駛時(shí)有被囚禁的感覺的不足之處,提供一種當(dāng)出租車在白天安全的道路上行駛時(shí)可以降下防護(hù)窗,而在晚上或不安全的道路上行駛時(shí)可以升起防護(hù)窗的出租車升降式防暴裝置。本實(shí)用新型呈L形,它包括防護(hù)欄框、防護(hù)窗和防護(hù)窗升降裝置,其中防護(hù)欄框包括防護(hù)欄后框和護(hù)欄側(cè)框,防護(hù)窗包括后窗和側(cè)窗,防護(hù)窗升降裝置采用汽車車窗升降裝置。防護(hù)窗裝在防護(hù)欄框中。安裝時(shí)將防護(hù)欄框固定在出租車車廂內(nèi)的駕駛座的后面與側(cè)面上。使用時(shí)根據(jù)需要升起或降下防護(hù)窗。
文檔編號B60R21/02GK2507716SQ0126529
公開日2002年8月28日 申請日期2001年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月9日
發(fā)明者姚建中 申請人:姚建中
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