專利名稱：車用多功能置物盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車用置物盤，尤指一種可以任意調整置物盤角度及高度的車用多功能置物盤。
傳統(tǒng)的活動置物盤有許多種不同的結構，參閱如


圖1所示，其主要是由主支架A、掛鉤B、活動固定座C、置物盤D及支撐座E所組成，其中，掛鉤B的尾端設有溝槽F，可籍由該溝槽F將掛鉤B固定于主支架A上，而活動固定座C可調整位置并鎖固于主支架A上，其一側設有凹糟G，另外置物盤D的一側設有轉軸H，該轉軸H可以嵌入活動固定座C的凹檔G內，令該置物盤D可以自由轉動。該置物盤D上設有若干個凹孔，置物盤D的底面則設有軸座I，而支撐座E的一端設有一貫穿孔J，令其可以套人主支架A上自由轉動，該支撐座E的另一端設有轉軸K，該轉軸K可以嵌入前述置物盤D底面所設的軸座I。籍由前述的結構使其可以依照實際的需要將該活動置物盤直接吊掛于方向盤上，并籍由調整活動固定座C的位置高低來決定置物盤D的角度供駕駛者使用，或者其亦可以改變掛鉤B的位置以方便使用者將其吊掛于前座乘客椅的前面或椅背上，籍以提供駕駛或后座乘客使用，惟前述的結構雖然可以達到任意調整置物盤D的角度的功效，但是由于支撐座E的長度是為固定，因此連帶限制了該置物盤D的高低調整，參閱圖2所示，故無法針對使用者的身材來調整適合的高度，致使使用者在利用該置物盤從事用餐、書寫或是操作攜帶型電腦時必須遷就該置物盤的高度，于生理上容易導致姿勢不正確而引發(fā)肌肉酸痛或眼睛疲勞等不適，造成使用者極大的不便與困擾。
本實用新型有鑒于前述的情形，并配合學理的應用，不但可有效地改善上述的缺點，且于使用上更加方便，功能更多樣化。
本實用新型的第二目的是提供一種車用多功能置物盤，其中該掛鉤，其內部設計有鋸齒狀的溝紋，于吊掛該車用多功能置物盤于方向盤上或汽車的椅背處時可產生摩擦力，使車子于行進間有最大的止動效果。
本實用新型的第三目的是提供一種車用多功能置物盤，其中該主支架，是以不銹鋼的堅固材質所組成為一長方形的外框，該主支架的縱向兩側承接活動固定座，于該主支架的下方承接一支撐座，上方或縱向兩側的上方則承接掛鉤，可吊掛該車用多功能置物盤于方向盤上或汽車的椅背處。
本實用新型的第四目的是提供一種車用多功能置物盤，其中該活動固定座，是以堅固輕巧的高聚合材質承接置物盤與主支架，并可籍由該活動固定座可上下調整置物盤的高度。
本實用新型的第五目的是提供一種車用多功能置物盤，其中該置物盤，其正面設計有凹區(qū)，可放置飲料、手機等小物品，其較寬廣的平面，可放置較大型的物品如攜帶型電腦或是當作餐臺、書桌等簡便用途。
本實用新型所述的車用多功能置物盤，主要是由主支架、掛鉤、活動固定座、置物盤及支撐座所組成，其中，掛鉤的尾端設有溝槽，可籍由該溝槽的設置將掛鉤固定于主支架上，而活動固定座是可調整位置并鎖固于主支架上，其一側設有凹槽，另外置物盤的一側設有轉軸，該轉軸可以嵌入活動固定座的凹槽內，令該置物盤可以自由轉動。于置物盤的底面則設有軸座。其特征在于該支撐座是由支撐座本體、活動塊及固定裝置所組成，其中活動塊的一端設有轉軸，該轉軸可以嵌入前述置物盤底面所設的軸座；而支撐座本體的一端設有一貫穿孔令其可以套人主支架上自由轉動。該支撐座本體的另一端是為一中空套管，該中空套管可供活動塊的一側插入滑動并調整至適當位置后利用固定裝置將活動塊與支撐座本體二者固定。
其中該固定裝置主要是在活動塊于插入支撐座本體的一側設有螺孔，同時配合在該支撐座本體的一側相對于活動塊上螺孔的位置設有長槽孔，令調整螺絲可以穿過長槽孔與活動塊上的螺孔螺合固定。
其中該掛鉤的內側設計為鋸齒狀構造，于使用時可增加掛鉤的止動效果。
該置物盤上設有復數個凹槽。
該主支架是以不銹鋼的堅固材質所組成，為一長方形的外框，該主支架的縱向兩側承接活動固定座，于該主支架的下方承接一支撐座，上方或縱向兩側的上方則承接掛鉤，可吊掛該車用多功能置物盤于方向盤上或汽車的椅背處；該掛鉤內部設計有鋸齒狀的溝紋，于吊掛該車用多功能置物盤于方向盤上或汽車的椅背處時可產生摩擦力，使車子于行進間有最大的止動效果。
該活動固定座是以堅固輕巧的高聚合材質承接置物盤與主支架，并可籍由該活動固定座可上下調整置物盤的高度。
該支撐座為二截式可伸縮地支撐置物盤，籍由該支撐座的伸縮，可調整置物盤與使用者之間的距離。
該置物盤正面設計有凹區(qū)，可放置飲料、手機等小物品，其較寬廣的平面，可放置較大型的物品如攜帶型電腦或是當作餐臺、書桌等簡便用途。
綜上所述，本實用新型的車用多功能置物盤，可籍由掛鉤固定于主支架的上方或是縱向兩側的上方，并將該車用多功能置物盤組合于方向盤上或汽車座椅的椅背上，籍由調整支撐座上活動塊的轉軸嵌入置物盤底端的軸座上，即可使該車用多功能置物盤置于使用者的最適當位置，再以手直接旋轉調整螺絲，即可將活動塊固定而達到快速調整的功效。
圖中，A 主支架 31 凹槽B 掛鉤 4 置物盤C 活動固定座 41 轉軸D 置物盤 42 軸座E 支撐座 43 凹槽F 溝槽 44 凹槽G 凹槽 5 支撐座H 轉軸 51 支撐座本體
I 軸座 511 貫穿孔J 貫穿孔 512 長槽孔K 轉軸 52活動塊L 方向盤 521 轉軸1 主支架 522 螺孔2 掛鉤 53固定裝置21 溝槽531 調整螺絲3 活動固定座 6 方向盤參閱圖4所示，本實用新型的車用多功能置物盤是由主支架1、掛鉤2、活動固定座3、置物盤4及支撐座5所組成，其中，掛鉤2的尾端設有溝槽21可籍由該溝槽21的設置將掛鉤2固定于主支架1上，更特別地，該掛鉤2的內部設計為鋸齒狀，將該車用多功能置物盤掛于汽車方向盤上可有效地防止滑動。此外，置物盤4的上方設有若干個凹槽43、44，以方便使用者放置杯、盤、文具或手機，增加使用的方便性及實用性。
參閱圖5A、圖5B所示，本實用新型車用多功能置物盤掛于汽車方向盤6上，籍由調整活動固定座3的位置來固定置物盤4的高度，再調整支撐座5上活動塊52的轉軸521嵌入置物盤4底端最適當的軸座42上的距離，即可使該車用多功能置物盤置于使用者的最適當位置，再以手直接旋轉調整螺絲531，即可將活動塊52固定，而達到快速調整的功效。
參閱圖6A、圖6B所示，本實用新型車用多功能置物盤將該掛鉤2的尾端的溝槽21固定于主支架1的縱向兩側的上方，再將掛鉤2掛至汽車座椅的椅背處，籍由調整支撐座5上活動塊52的轉軸521嵌入置物盤4底端最適當的軸座42上的距離，即可使該車用多功能置物盤置于使用者的最適當位置，再以手直接旋轉調整螺絲531，即可將活動塊52固定，而達到快速調整的功效。此外，將支撐座5上活動塊52的轉軸521自置物盤4底端的軸座42上松開，并且調整活動固定座3使得置物盤4與主支架1成同方向貼合，此時該車用多功能置物盤在不使用的狀態(tài)下即可收合，增加車內的空間。
以上所述僅為用以解釋本實用新型的較佳實施例，并非企圖具以對本實用新型作任何形式上的限制，所以，凡有在相同的創(chuàng)作精神下所作有關本實用新型的任何修飾或變更，皆仍應包括在本實用新型意圖保護的范疇。
權利要求1.一種車用多功能置物盤，主要由主支架、掛鉤、活動固定座、置物盤及支撐座所組成，其中，掛鉤的尾端設有溝槽，可籍由該溝槽的設置將掛鉤固定于主支架上，而活動固定座是可調整位置并鎖固于主支架上，其一側設有凹槽，另外置物盤的一側設有轉軸，該轉軸可以嵌入活動固定座的凹槽內，于置物盤的底面則設有軸座，其特征在于該支撐座是由支撐座本體、活動塊及固定裝置所組成，其中活動塊的一端設有轉軸，該轉軸可以嵌入前述置物盤底面所設的軸座；而支撐座本體的一端設有一貫穿孔，令其可以套人主支架上自由轉動，該支撐座本體的另一端是為一中空套管，該中空套管可供活動塊的一側插入滑動并調整至適當位置后利用固定裝置將活動塊與支撐座本體二者固定。
2.如權利要求1所述的車用多功能置物盤，其特征在于其中該固定裝置主要是在活動塊插入支撐座本體的一側設有螺孔，同時配合在該支撐座本體的一側相對于活動塊上螺孔的位置設有長槽孔，調整螺絲可以穿過長槽孔與活動塊上的螺孔螺合固定。
3.如權利要求1所述的車用多功能置物盤，其特征在于其中該掛鉤的內側是設計為鋸齒狀構造，使用時可增加掛鉤的止動效果。
4.如權利要求1所述的車用多功能置物盤，其特征在于其中該置物盤上設有復數個凹槽。
專利摘要一種車用多功能置物盤,主要是由主支架、掛鉤、活動固定座、置物盤及支撐座所組成,掛鉤的尾端設有溝槽,藉由該溝槽將掛鉤固定于主支架上?；顒庸潭ㄗ擎i固于主支架上。置物盤的一側的轉軸可以嵌入活動固定座的凹槽內。支撐座中的活動塊一端設有轉軸,該轉軸可以嵌入置物盤底面所設的軸座;支撐座本體的一端設有一貫穿孔,可以套入主支架上自由轉動。支撐座本體的另一端是為一中空套管,可供活動塊的一側插入,利用固定裝置固定。本實用新型不論是吊掛在汽車方向盤上或是汽車椅背上,可任意調整置物盤的高度及角度,使用者可輕易于座車中從事用餐、書寫、或其他工作。
文檔編號B60R7/04GK2499282SQ0126770
公開日2002年7月10日 申請日期2001年10月16日 優(yōu)先權日2001年10月16日
發(fā)明者邱名菘 申請人:邱名菘