專利名稱：布線裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種根據(jù)權利要求1前序部分所述的布線裝置。
如果車輛要在地面上移動，則可將兩根組成初級回路的導線敷設在地面上或地面內。對此沿著車行道不可避免這兩根導線與車輛或它的次級回路的線圈之間的不同距離。然而從初級回路到次級回路的能量傳輸效率由于不同的距離受到很大影響。
從DE19746919A1中示出一種用于非接觸感應式的能量傳輸?shù)牟季€裝置，其中初級回路由兩根彼此隔一定距離地伸展的平行導線組成并且具有次級回路的車輛可沿著導線移動。此外該公開文本還示出，初級導線固定地設置在車行道的靠近上表面的區(qū)域，以及嵌入地面內的矩形初級導線通過不導電和不導磁的也可構成地面墊層的護層得到機械式的保護。
US6073739示出一種用于非接觸感應式的能量傳輸?shù)牟季€裝置，其中初級回路也由兩根彼此隔一定距離地伸展的平行導線組成并且具有次級回路的車輛可沿著導線移動。此外從該公開文本中可得知帶有夾持臂的夾持部件，在該夾持臂之間夾入導線。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是，進一步構成布線裝置，使得能夠實現(xiàn)簡單而快速地安裝導線。
本目的通過權利要求1所述特征達到。有利的構造可從諸從屬權利要求中得知。
在夾持部件4的中邊5上在內側成形出兩個圓弧形的夾持臂8，一導線9夾入該夾持臂之間。各夾持部件4彼此隔一定距離地裝入凹槽3，例如相互的距離為250mm。
在將夾持部件4裝入凹槽3之后，用填料10例如環(huán)氧樹脂澆注凹槽3。因為各夾持部件4彼此隔一定距離地設置在凹槽3中，也用填料填充側臂6之間的空間和中邊5與凹槽3的底面之間的空間。
將夾持部件4高度可調節(jié)地裝入凹槽3，也即，使各側臂6的上緣分別位于相同的高度。由此保證，導線9相對于那個在其中設置有次級線圈的車輛部分12具有恒定的距離。這個距離不依賴于凹槽3的深度并且不依賴于混凝土地基1的上緣11的公差。該公差例如為+/-5mm。
混凝土地基1的鋼筋2這樣敷設，使得形成一個由線13構成邊界的沒有鋼筋的區(qū)域。在導線9和與其相鄰的鋼筋2之間必須保持一最小距離，該最小距離取決于導線電流。
根據(jù)圖2的實施例與根據(jù)

圖1的實施例的不同之處在于，在混凝土地基1A上設有地面層14，其中銑削出兩個矩形凹槽3A。裝配與調整如借助于圖1所示的那樣以簡單的方式進行。
在根據(jù)圖3的實施方式中在地面一側的矩形凹槽3B通過固定在地面一側的U形型材15構成。該型材15的中邊具有多個隔一定距離的孔，螺栓17通過該孔伸入原始地基16并且在該孔上面擰上螺母18。原始地基16可以是例如混凝土地基。在型材15的側臂的上端內側設有沿軸向伸展的多個凸起19，它與夾持部件4的多個凸起7配合作用。在將夾持部件4按照高度調節(jié)地裝入型材15之后，在原始地基上和型材15中涂上或填入地面層14。其中夾持部件4的側臂6上端是用于地面層上緣的范圍。導線9和夾持部件4如所示的那樣被地面層包圍，這如借助于圖1所說明的那樣。
對于沿直線伸展的連接采用長的型材15，而曲線則由短的型材段15A組合而成。
權利要求
1.一種用于非接觸感應式的能量傳輸?shù)牟季€裝置，在該布線裝置中初級回路由兩根彼此隔一定距離地相互伸展的平行導線(9)組成，并且具有次級回路的車輛可沿著該導線(9)移動，其中將兩根導線的每一根裝入在地面一側的矩形的并填充有能時效硬化的填料的凹槽，其特征在于，設有U形夾持部件(4)，它的中邊(5)具有兩個圓弧形夾持臂(8)，在該夾持臂之間夾入一導線(9)，并且U形夾持部件(4)的側臂(6)外側設有沿夾持部件(4)的軸向伸展的多個凸起(7)，借助于該凸起(7)夾持部件(4)高度可調節(jié)地裝入相應的凹槽(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的布線裝置，其特征在于，從混凝土地基(1)中在地面一側銑削出矩形凹槽(3)并且混凝土的鋼筋(2)相對于凹槽(3)隔一定距離地伸展。
3.根據(jù)權利要求1所述的布線裝置，其特征在于，從涂覆在混凝土地基(1A)上的地面層(14)中在地面一側銑削出矩形凹槽(3)并且混凝土的鋼筋(2)相對于凹槽(3)隔一定距離地伸展。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的布線裝置，其特征在于，在導線(9)與鋼筋(2)之間保持一最小距離。
5.根據(jù)權利要求1至4之一所述的布線裝置，其特征在于，所述填料由環(huán)氧樹脂制成。
6.根據(jù)權利要求1所述的布線裝置，其特征在于，在地面一側的矩形凹槽(3B)由固定在地面一側的U形型材(15)構成，它的側臂配有沿軸向伸展的多個凸起(19)，該凸起(19)與夾持部件(4)的凸起(7)配合作用。
7.根據(jù)權利要求6所述的布線裝置，其特征在于，在地面上，將地面層(14)填入型材(15)和夾持部件(4)中。
全文摘要
為了實現(xiàn)非接觸感應式的能量傳輸，初級回路包括兩根隔一定距離地互相伸展的平行導線(9)，具有次級回路的車輛可沿該導線移動。這兩根組成初級回路的導線應該這樣敷設在地面內，使得保證維持相對于車輛的規(guī)定的距離。為此設有U形的夾持部件(4)，它的中邊(5)具有兩個圓弧形的夾持臂(8)，在這兩個夾持臂之間夾入一導線(9)。U形夾持部件(4)的夾持臂(6)外側配有沿夾持部件(4)的軸向伸展的多個凸起(7)，借助于該凸起夾持部件(4)高度可調節(jié)地裝入在地面一側的矩形凹槽(3)。
文檔編號B60L5/00GK1438948SQ01811682
公開日2003年8月27日 申請日期2001年5月5日 優(yōu)先權日2000年7月31日
發(fā)明者弗蘭克·希爾梅埃爾, 沃爾夫岡·艾歇 申請人:萬普弗勒股份公司