專利名稱：防止機(jī)動車肇事逃逸牌照的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種機(jī)動車牌照，尤其是一種易破碎防止機(jī)動車肇事逃逸牌照。
本實(shí)用新型發(fā)明所采用的技術(shù)方案是牌照主體用玻璃或其他易破碎材料制成，在牌照的正面制作車號，在牌照的反面或正面背景上縮微整版印刷本車牌照號碼(或條形碼)，使其在外力沖擊或強(qiáng)烈震動下容易破碎、破碎時(shí)每一塊碎片上都留有肇事車輛的號碼，肇事時(shí)由于受慣性作用，牌照碎片將散落在周圍十幾米范圍內(nèi)，在緊急情況和夜間不容易完全拾撿收集，為交警破案留下證據(jù)。同時(shí)，可采用自發(fā)光式照明，增加夜間的可辨識性，為過往車輛和行人辨識肇事車輛號碼提供方便。
本實(shí)用新型的有益效果是，可使機(jī)動車肇事逃逸案件大量減少，為受害者爭取寶貴的搶救時(shí)機(jī)，大幅度降低交通事故死亡率，大量減少經(jīng)濟(jì)損失，減少交通警察的工作量，并可在一定程度上減少交通事故(特別是夜間肇事)的發(fā)生，可產(chǎn)生巨大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
圖2是牌照體反面示意圖。
圖3是第一種安裝方法結(jié)構(gòu)圖。圖中，1.不銹鋼帽，2.玻璃牌照體，3.不銹鋼底板。
圖4是第一種安裝方法效果圖。
圖5是第二種安裝方法結(jié)構(gòu)圖。圖中，1.不銹鋼罩，2.玻璃牌照體，3.塑料壓框，4.帶反光板的安裝底板，5.發(fā)光體。
圖6是反光底板示意圖。
圖7是反光底板局部放大剖面圖。
圖8是第二種安裝方法效果圖。
第二種安裝方法為發(fā)光式，如圖5，由不銹鋼罩(1)、玻璃牌照體(2)、塑料壓框(3)和反光底板(4)組成。玻璃牌照體(2)置于不銹鋼罩(1)內(nèi)，用塑料框(3)壓緊，為避免玻璃打孔，玻璃牌照體(2)比塑料壓框(3)長度短20mm，并將其置于塑料壓框(3)的限位槽內(nèi)，然后蓋好裝有發(fā)光體的反光底板(4)，透過兩端安裝孔用螺絲固定。其中反光底板結(jié)構(gòu)如圖6所示，在底板中間安裝發(fā)光體(5)，以發(fā)光體為中心刻制等間距(1-2mm)同心圓溝槽，同心圓溝槽斜面?zhèn)葘Πl(fā)光體，精確計(jì)算每一個(gè)斜面的角度，使燈光全部反射到牌照背面(局部放大剖面圖如圖7所示)，然后鍍反光膜，以增加牌照亮度；如采用管燈等線狀發(fā)光體，則與發(fā)光體平行刻制溝槽，原理同上。整體效果如圖8，此安裝方法最適合制作機(jī)動車尾部牌照。
牌照預(yù)留安裝孔，在機(jī)動車上的固定方法與普通牌照相同。
權(quán)利要求1.一種新型機(jī)動車牌照，牌照正面外觀形狀、尺寸、顏色、凸起字體與現(xiàn)有機(jī)動車牌照相同，其特征是牌照由易破碎材料制成，在牌照的正面制作有車號，在牌照的反面縮微整版印刷有本車牌照號碼。
2.如權(quán)利要求1所述機(jī)動車牌照，其特征是牌照材料反面以20-40mm間距制做有凹槽。
3.如權(quán)利要求1所述機(jī)動車牌照，其特征是在牌照的正面背景上縮微印刷有本車牌照號碼。
4.如權(quán)利要求1或3所述機(jī)動車牌照，其特征是縮微印刷的本車牌照號碼為條形碼。
5.如權(quán)利要求1所述機(jī)動車牌照，其特征是牌照所用易破碎材料由玻璃制成，在牌照后面安裝有照明燈，在照明燈后面安裝有特制反光板。
6.如權(quán)利要求5所述機(jī)動車牌照，其特征是以點(diǎn)光源為照明燈，特制反光板用鋁合金或塑料注塑而成，以點(diǎn)光源為中心以1-2mm等間距刻制有圓環(huán)溝槽，并使圓環(huán)溝槽有一斜面與發(fā)光體側(cè)對，反光板上鍍有一層反光膜。
7.如權(quán)利要求5所述機(jī)動車牌照，其特征是以管燈為照明燈，特制反光板用鋁合金或塑料注塑而成，在反光板上以1-2mm等間距與管燈平行刻制有溝槽，并使溝槽有一斜面與發(fā)光體側(cè)對，反光板上鍍有一層反光膜。
專利摘要一種防止機(jī)動車肇事逃逸牌照。牌照主體用玻璃或其他易破碎材料制成，在牌照的正面制作車號，在牌照的反面或正面背景上縮微整版印刷本車牌照號碼或條形碼，使其在外力沖擊或強(qiáng)烈震動下容易破碎、破碎時(shí)每一塊碎片上都留有肇事車輛的號碼，肇事時(shí)由于受慣性作用，牌照碎片將散落在周圍十幾米范圍內(nèi)，在緊急情況和夜間不容易完全拾撿收集，為交警破案留下證據(jù)。同時(shí)，可采用自發(fā)光式照明，增加夜間的可辨識性，為過往車輛和行人辨識肇事車輛號碼提供方便。
文檔編號B60R13/10GK2561639SQ0220598
公開日2003年7月23日 申請日期2002年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月19日
發(fā)明者楊青山 申請人:楊青山