專利名稱：汽車油剎自動(dòng)剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車剎車裝置。
背景技術(shù)：
在駕駛的汽車停止后要拉緊手剎，才能防止汽車自動(dòng)滑行，這是每個(gè)駕駛員都知道的，但有些駕駛員在汽車停止后，往往忘了拉緊手剎，就離開駕駛室，特別是在汽車停在有一定坡度的路面上時(shí)，汽車在重力的作用下，自動(dòng)向前滑行，因此而產(chǎn)生交通事故的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成很大的損失。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種在駕駛員離開駕駛座位后就能自動(dòng)剎車的裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種汽車油剎自動(dòng)剎車裝置，包括油剎剎車裝置的剎車油槽和油壓剎車器，在剎車油槽與油剎剎車器之間的入油管道上裝有液壓泵和壓力感應(yīng)器，在剎車油槽與油剎剎車器之間的回油管道上裝有電磁閥，控制液壓泵啟動(dòng)的液壓泵開關(guān)和控制電磁閥的電磁閥開關(guān)裝在駕駛員座椅下。
本實(shí)用新型具由于將控制液壓泵啟動(dòng)的液壓泵開關(guān)和控制電磁閥的電磁閥開關(guān)裝在駕駛員座椅下，在駕駛員離開座椅后，啟動(dòng)液壓泵開關(guān)，使液壓泵工作，將剎車油槽中剎車油壓入油壓剎車器，當(dāng)達(dá)到一定的壓力后，壓力感應(yīng)器便關(guān)閉液壓泵，這時(shí)汽車已經(jīng)剎住，當(dāng)駕駛員回到座位上時(shí)，啟動(dòng)控制電磁閥的電磁閥開關(guān)，打開了電磁閥，使油壓剎車器剎車油回到剎車油槽，釋放剎車，汽車可以啟動(dòng)，避免了因駕駛員忘了拉手剎，造成汽車自動(dòng)滑行而產(chǎn)生交通事故的現(xiàn)象發(fā)生。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
如
圖1所示，一種汽車油剎自動(dòng)剎車裝置，包括油剎剎車裝置的剎車油槽和油壓剎車器，在剎車油槽與油剎剎車器之間的入油管道上裝有液壓泵4和壓力感應(yīng)器5，在剎車油槽與油剎剎車器之間的回油管道上裝有電磁閥6，控制液壓泵4啟動(dòng)的液壓泵開關(guān)2和控制電磁閥6的電磁閥開關(guān)3裝在駕駛員座椅1下。
權(quán)利要求1一種汽車油剎自動(dòng)剎車裝置，包括油剎剎車裝置的剎車油槽和油壓剎車器，其特征在于在剎車油槽與油剎剎車器之間的入油管道上裝有液壓泵[4]和壓力感應(yīng)器[5]，在剎車油槽與油剎剎車器之間的回油管道上裝有電磁閥[6]，控制液壓泵[4]啟動(dòng)的液壓泵開關(guān)[2]和控制電磁閥[6]的電磁閥開關(guān)[3]裝在駕駛員座椅[1]下。
專利摘要一種汽車油剎自動(dòng)剎車裝置，包括油剎剎車裝置的剎車油槽和油壓剎車器，在剎車油槽與油剎剎車器之間的入油管道上裝有液壓泵和壓力感應(yīng)器，在剎車油槽與油剎剎車器之間的回油管道上裝有電磁閥，控制液壓泵啟動(dòng)的液壓泵開關(guān)和控制電磁閥的電磁閥開關(guān)裝在駕駛員座椅下。本實(shí)用新型由于將控制液壓泵啟動(dòng)的液壓泵開關(guān)和控制電磁閥的電磁閥開關(guān)裝在駕駛員座椅下，在駕駛員離開座椅后，啟動(dòng)液壓泵開關(guān)，使液壓泵工作，將剎車油槽中剎車油壓入油壓剎車器，當(dāng)達(dá)到一定的壓力后，壓力感應(yīng)器便關(guān)閉液壓泵，這時(shí)汽車已經(jīng)剎住，當(dāng)駕駛員回到座位上時(shí)，啟動(dòng)控制電磁閥的電磁閥開關(guān)，打開了電磁閥，使油壓剎車器剎車油回到剎車油槽，釋放剎車，汽車可以啟動(dòng)，避免了因駕駛員忘了拉手剎，造成汽車自動(dòng)滑行而產(chǎn)生交通事故的現(xiàn)象發(fā)生。
文檔編號(hào)B60T7/12GK2540342SQ0222398
公開日2003年3月19日 申請(qǐng)日期2002年5月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月1日
發(fā)明者吳慧勇 申請(qǐng)人:吳慧勇