專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)前照燈自動(dòng)跟蹤檢測(cè)儀前光柵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬一種用于檢測(cè)汽車(chē)前照燈遠(yuǎn)近光的檢測(cè)儀前置光柵。
背景技術(shù):
為了檢測(cè)汽車(chē)遠(yuǎn)光燈和近光燈的偏移量和亮度是否符合要求,通常是把用汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀接收到的汽車(chē)遠(yuǎn)光信號(hào)和近光信號(hào)分別與國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)光光斑(如圖1)和標(biāo)準(zhǔn)近光明暗截止線(xiàn)(見(jiàn)圖2)進(jìn)行對(duì)比,再用計(jì)算機(jī)處理對(duì)比數(shù)據(jù)后得出檢測(cè)結(jié)果。其中自動(dòng)跟蹤檢測(cè)儀是將被檢測(cè)的汽車(chē)遠(yuǎn)光信號(hào)和近光信號(hào)的中心光軸分別自動(dòng)與儀器上設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)光光斑和標(biāo)準(zhǔn)近光明暗截止線(xiàn)的中心光軸對(duì)齊,通過(guò)跟蹤對(duì)齊光軸的過(guò)程算出中心光軸的偏移量和光強(qiáng)值。這樣對(duì)檢測(cè)儀光接收裝置上的光電轉(zhuǎn)換部件的安裝位置就有一定要求?,F(xiàn)有的汽車(chē)前照燈自動(dòng)跟蹤檢測(cè)儀光學(xué)系統(tǒng)主要由前光柵、透鏡組、后光柵和數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)等幾部分組成,其中透鏡組是在前光柵和后光柵之間移動(dòng)聚焦的,這樣不僅使整個(gè)檢測(cè)儀的前后長(zhǎng)度加大,而且活動(dòng)透鏡組的機(jī)械誤差對(duì)測(cè)量精度有很大影響,此外汽車(chē)前照燈自動(dòng)跟蹤檢測(cè)儀的前光柵是用于接收汽車(chē)前照燈光信號(hào)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤的,現(xiàn)有的前光柵絕大多數(shù)只能用于接收遠(yuǎn)光信號(hào)使檢測(cè)儀對(duì)遠(yuǎn)光進(jìn)行自動(dòng)跟蹤,不能對(duì)近光進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能使檢測(cè)儀整體結(jié)構(gòu)更加緊湊、減少檢測(cè)誤差,且既能接收遠(yuǎn)光信號(hào),也能接收近光信號(hào)使檢測(cè)儀能對(duì)近光進(jìn)行自動(dòng)跟蹤的汽車(chē)前照燈自動(dòng)跟蹤檢測(cè)儀前光柵。
解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案是(參見(jiàn)實(shí)施例圖)本實(shí)用新型包括前光柵面板(1),前光柵面板上至少設(shè)有四個(gè)接收遠(yuǎn)光的光電轉(zhuǎn)換部件(a1)、(a2)、(a3)、(a4),其中(a2)、(a4)位于水平向的(X′X)軸上,且以垂直向的(Y′Y)軸為對(duì)稱(chēng)軸,(a1)、(a3)位于(Y′Y)軸上,且以(X′X)軸為對(duì)稱(chēng)軸,其特征在于在前光柵板上設(shè)有以(X′X)軸與(Y′Y)軸交點(diǎn)(O)為中心對(duì)稱(chēng)點(diǎn)的聚焦透鏡(2);聚焦透鏡半徑為R,光電轉(zhuǎn)換部件(a2)與(a4)之間距離為A1,(a3)與(a1)之間距離為A2,三者數(shù)量關(guān)系滿(mǎn)足A1=1~3A2 0.25A2≤R≤0.5A2;在前光柵面板上至少還設(shè)置4個(gè)接收近光的光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b2)、(b3)、(b4),其所在位置為光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b2)、(b3)位于第三象限不包括(Y′Y)軸和透鏡在內(nèi)的位置上,(b2)至(X′X)軸的距離不大于0.5A2,設(shè)(L1)為穿過(guò)(b2)點(diǎn)且與(X′X)軸垂直的直線(xiàn),(L1)與(X′X)軸的交點(diǎn)位于透鏡(2)邊緣與同側(cè)光電轉(zhuǎn)換部件(a2)之間,(L2)為穿過(guò)(b2)點(diǎn)且與(L1)呈順時(shí)針?lè)较?0度夾角的直線(xiàn),在(L1)與(L2)的30度夾角區(qū)、且與光電轉(zhuǎn)換部件(b2)距離為0.3R~0.5A2的范圍形成上下兩個(gè)扇形區(qū)域,所述的光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b3)分別設(shè)置在這兩個(gè)包括邊緣線(xiàn)在內(nèi)的扇形區(qū)域內(nèi),光電轉(zhuǎn)換部件(b4)設(shè)置在以(Y′Y)軸為對(duì)稱(chēng)軸、與光電轉(zhuǎn)換部件(b2)對(duì)稱(chēng)的位置上;光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b2)、(b3)、(b4)的位置也可以是以(Y′Y)為對(duì)稱(chēng)軸的上述位置的鏡象位置。
上述聚焦透鏡(2)還包含菲涅爾透鏡。
由于上述光電轉(zhuǎn)換部件若偏離準(zhǔn)確位置10%還可通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行校正,所以本實(shí)用新型的保護(hù)范圍還包含偏離上述光電轉(zhuǎn)換部件所在位置10%的誤差區(qū)域。
本實(shí)用新型將聚焦透鏡固定在前光柵面板上,可使檢測(cè)儀通過(guò)移動(dòng)后光柵板進(jìn)行聚焦檢測(cè),這樣能縮短光程,即縮小前后光柵之間所需的最大距離,使整個(gè)檢側(cè)儀的體積更加緊湊合理,且大大提高檢測(cè)精度;而且本實(shí)用新型在前光柵板上所設(shè)置的4個(gè)接收近光的光電轉(zhuǎn)換部件,可以接收到能與標(biāo)準(zhǔn)近光明暗截止線(xiàn)進(jìn)行對(duì)比定位的近光信號(hào),使前光柵板既能接收符合自動(dòng)跟蹤檢測(cè)要求的遠(yuǎn)光信號(hào),也能接收符合自動(dòng)跟蹤檢測(cè)要求的近光信號(hào)。同時(shí)光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b3)設(shè)置的變化區(qū)域可以適應(yīng)在全自動(dòng)跟蹤對(duì)準(zhǔn)光軸時(shí)檢測(cè)距離從1~3m的變化及其它測(cè)量因素變化產(chǎn)生的影響。
圖1、標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)光光斑圖2、標(biāo)準(zhǔn)近光明暗截止線(xiàn)圖3、本實(shí)用新型光電轉(zhuǎn)換部件位置分布示意圖圖4、本實(shí)用新型實(shí)施例光電轉(zhuǎn)換部件位置分布示意圖1-前光柵面板 2-透鏡a1、a2、a3、a4-接收遠(yuǎn)光的光電轉(zhuǎn)換部件b1、b2、b3、b4-接收近光的光電轉(zhuǎn)換部件具體實(shí)施方案本例在矩形前光柵面板1上裝有4個(gè)接收遠(yuǎn)光的光電轉(zhuǎn)換部件,其中a2、a4設(shè)在面板的水平中心軸線(xiàn)X′X上,兩部件以面板的垂直向中心軸線(xiàn)Y′Y為對(duì)稱(chēng)軸,a1、a3以X′X為對(duì)稱(chēng)軸設(shè)在Y′Y軸上,a2與a4之間距離為360mm,a3與a1之間距離為260mm;在水平中心軸線(xiàn)X′X和垂直中心軸線(xiàn)Y′Y的交點(diǎn)O點(diǎn)處設(shè)有以O(shè)點(diǎn)為中心對(duì)稱(chēng)點(diǎn)的聚焦透鏡2,透鏡半徑為69mm。
L1為X′X軸的垂線(xiàn),其與X′X軸的交點(diǎn)距光電轉(zhuǎn)換部件a2的距離為50mm,b2位于第三象限的直線(xiàn)L1上,b2距X′X軸的距離為50mm,b1在X′X軸上,b2與b1的距離為56mm,光電轉(zhuǎn)換部件b3是在以b2為對(duì)稱(chēng)中心,與b1中心對(duì)稱(chēng)的位置上;光電轉(zhuǎn)換部件b4設(shè)置在以Y′Y軸為對(duì)稱(chēng)軸,在相鄰第4象限里與b2對(duì)稱(chēng)的位置上。
權(quán)利要求1.汽車(chē)前照燈自動(dòng)跟蹤檢測(cè)儀前光柵,本實(shí)用新型包括前光柵面板(1),前光柵面板上至少設(shè)有四個(gè)接收遠(yuǎn)光的光電轉(zhuǎn)換部件(a1)、(a2)、(a3)、(a4),其中(a2)、(a4)位于水平向的(X′X)軸上,且以垂直向的(Y′Y)軸為對(duì)稱(chēng)軸,(a1)、(a3)位于(Y′Y)軸上,且以(X′X)軸為對(duì)稱(chēng)軸,其特征在于在前光柵板上設(shè)有以(X′X)軸與(Y′Y)軸交點(diǎn)(O)為中心對(duì)稱(chēng)點(diǎn)的聚焦透鏡(2);聚焦透鏡半徑為R,光電轉(zhuǎn)換部件(a2)與(a4)之間距離為A1,(a3)與(a1)之間距離為A2,三者數(shù)量關(guān)系滿(mǎn)足A1=1~3A2 0.25A2≤R≤0.5A2;在前光柵面板上至少還設(shè)置4個(gè)接收近光的光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b2)、(b3)、(b4),其所在位置為光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b2)、(b3)位于第三象限不包括(Y′Y)軸和透鏡在內(nèi)的位置上,(b2)至(X′X)軸的距離不大于0.5A2,設(shè)(L1)為穿過(guò)(b2)點(diǎn)且與(X′X)軸垂直的直線(xiàn),(L1)與(X′X)軸的交點(diǎn)位于透鏡(2)邊緣與同側(cè)光電轉(zhuǎn)換部件(a2)之間,(L2)為穿過(guò)(b2)點(diǎn)且與(L1)呈順時(shí)針?lè)较?0度夾角的直線(xiàn),在(L1)與(L2)的30度夾角區(qū)、且與光電轉(zhuǎn)換部件(b2)距離為0.3R~0.5A2的范圍形成上下兩個(gè)扇形區(qū)域,所述的光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b3)分別設(shè)置在這兩個(gè)包括邊緣線(xiàn)在內(nèi)的扇形區(qū)域內(nèi),光電轉(zhuǎn)換部件(b4)設(shè)置在以(Y′Y)軸為對(duì)稱(chēng)軸、與光電轉(zhuǎn)換部件(b2)對(duì)稱(chēng)的位置上;光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b2)、(b3)、(b4)的位置也可以是以Y′Y為對(duì)稱(chēng)軸的上述位置的鏡象位置。
專(zhuān)利摘要汽車(chē)遠(yuǎn)近光自動(dòng)跟蹤檢測(cè)儀前光柵,包括前光柵面板(1),前光柵面板上至少設(shè)有四個(gè)接收遠(yuǎn)光的光電轉(zhuǎn)換部件(a1)、(a2)、(a3)、(a4),其特征在于前光柵板中心部位設(shè)有聚焦透鏡(2);前光柵面板上至少還設(shè)置4個(gè)接收近光的光電轉(zhuǎn)換部件(b1)、(b2)、(b3)、(b4),其中(b1)、(b2)、(b3)位于第三象限內(nèi),b4位于第四象限與(b2)對(duì)稱(chēng)的位置,本裝置能使檢測(cè)儀結(jié)構(gòu)更緊湊,且能接收符合自動(dòng)跟蹤檢測(cè)要求的遠(yuǎn)光和近光信號(hào)。
文檔編號(hào)B60Q1/04GK2540331SQ0222728
公開(kāi)日2003年3月19日 申請(qǐng)日期2002年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月8日
發(fā)明者龐建梁 申請(qǐng)人:龐建梁