專利名稱：自卸汽車電控液壓升降系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自卸汽車上的配件裝置，是一種自卸汽車電控液壓升降系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，自卸汽車的升降系統(tǒng)開關(guān)都是機械拉桿式，通過手動拉桿操作完成，這種開關(guān)給駕駛員增加了一定的體力勞動，而且有噪音，其外露拉桿把手影響到駕駛室的美觀。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種自卸汽車電控液壓升降系統(tǒng)，以減輕駕駛員的體力勞動，方便操作，消除噪音，改善駕駛室的外觀。
本實用新型的技術(shù)方案是對現(xiàn)有機械拉桿式液壓升降系統(tǒng)的改進，其液壓工作系統(tǒng)保持現(xiàn)有技術(shù)不變，它有底座，在底座上裝有液壓分配閥，閥上接有進油管至齒輪油泵、回油管至油箱、出油管至工作液壓缸，閥上的推桿頭連接有擺桿，擺桿裝在固定于底座上的軸上擺動，其特征是在擺桿的另一端左、右側(cè)分別裝有升、降電磁閥，兩電磁閥分別受控于升、降開關(guān)。
本實用新型實現(xiàn)了電動操作控制，駕駛員只要輕輕按動升、降開關(guān)即可完成自卸操作，減輕了駕駛員的勞動強度，操作簡便、舒適，并能使駕駛室更美觀。


附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1-底座，2-液壓分配閥，3-進油管，4-齒輪油泵，5-油箱，6-回油管，7-開關(guān)，8-電磁閥，9-擺桿，10-電磁閥，11-開關(guān)，12-軸，13-推桿頭，14-出油管，15-液壓缸。
具體實施方式
參見附圖，本實用新型具有底座1，其上固定裝有液壓分配閥2，閥2連接裝有進油管3通至齒輪油泵4、回油管6通至油箱5、出油管14通至工作液壓缸15。在分配閥2的推桿頭13上連接裝有擺桿9，擺桿9是裝在軸12上擺動。在擺桿9的尾端左、右兩例分別裝有升、降電磁閥8和10，兩閥分別受控于升、降開關(guān)7和11即構(gòu)成本實用新型。
權(quán)利要求1.自卸汽車電控液壓升降系統(tǒng)，具有底座，在底座上裝有液壓分配閥，閥上接有進油管至齒輪油泵、回油管至油箱、出油管至工作液壓缸，閥上的推桿頭連接有擺桿，擺桿裝在固定于底座上的軸上擺動，其特征是在擺桿的另一端左、右側(cè)分別裝有升、降電磁閥，兩電磁閥分別受控于升、降開關(guān)。
專利摘要自卸汽車電控液壓升降系統(tǒng),是對現(xiàn)有機械杠桿式液壓升降系統(tǒng)的改進,特別是在擺桿的后端取消了手動拉桿,而裝上升、降電磁閥和升、降開關(guān),進行電動控制,駕駛員只要輕輕按動開關(guān)即可完成自卸操作,減輕了勞動強度,操作簡便、舒適,并能使駕駛室更美觀,特別適用于自卸車輛采用。
文檔編號B60P1/34GK2520264SQ0222807
公開日2002年11月13日 申請日期2002年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月9日
發(fā)明者胡家駒 申請人:胡家駒