專利名稱：車輛顯示器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛顯示器，尤指一種可隨時顯示機動車行駛狀態(tài)的車輛顯示器。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下設計方案一種車輛顯示器，它由殼體、控制電路板和顯示屏組成；所述顯示屏位于殼體的表面；所述控制電路板位于殼體內(nèi)，并與顯示屏相連；所述顯示屏由若干個發(fā)光二極管按點陣的形式排列而成；構(gòu)成顯示屏的發(fā)光二極管可以事先組成各種字樣；所述控制電路由控制開關、開關管和電阻等原器件構(gòu)成；所述發(fā)光二極管的陽極與電源相連，其陰極通過電阻、開關管與地相連；所述開關管與控制開關相連，并通過控制開關控制開關管的導通與關斷。
所述顯示屏由5組發(fā)光二極管L1～L5構(gòu)成，分別顯示“保持車距”、“實習”、“磨合”、“對不起”、“謝謝”等字樣。
所述控制電路板主要由開關、NPN型三極管、電阻構(gòu)成；發(fā)光二極管串的陽極與電源相連，其陰極通過電阻與三極管的集電極相連；其中，與表示“保持車距”的發(fā)光二極管相連的三極管的基極通過電阻、二極管與汽車剎車開關相連，其發(fā)射極與地相連；分別與表示“實習”、“磨合”、“對不起”、“謝謝”的發(fā)光二極管相連的三極管的發(fā)射極與地相連，基極通過電阻、開關與電源相連。
所述控制電路板還包括兩個集成控制芯片，所述集成控制芯片采用雙穩(wěn)態(tài)電路中的阻容元件對電容充放電，使與其相連的三極管交替導通，從而使與三極管相連的發(fā)光二極管交替閃爍。
所述控制芯片用環(huán)氧樹脂密封在一個塑料盒內(nèi)。
由于本實用新型采用以上技術方案，故具有以下優(yōu)點1、由于本實用新型用發(fā)光二極管組成文字顯示駕駛時的常用文明用語，從而彌補了車燈所無法實現(xiàn)的功能。2、由于本實用新型的顯示屏是用二極管組成，因二極管不易損壞、電耗小，故成本低、結(jié)構(gòu)簡單。3、司機在駕駛時，可根據(jù)需要隨時用按鍵操控顯示內(nèi)容，或設置自動方式使顯示屏自動、循環(huán)顯示，且無需與電腦配合工作，操作簡單、方便。4、本實用新型最大的優(yōu)點是當駕駛員做出剎車動作時，無論顯示器當時顯示什么內(nèi)容，顯示器都會立刻自動顯示“保持車距”等字樣。無需駕駛員操控顯示器，駕駛員只需全心開車，大大降低了事故隱患。


圖1為本實用新型殼體內(nèi)控制電路板具體電路圖。如圖所示，控制電路板主要由開關K1～K4、NPN型三極管BG1～BG7、電阻R1～R11、集成控制芯片KD1、KD2構(gòu)成。發(fā)光二極管串L1～L5的陽極與12V電源相連，L1～L5的陰極通過電阻與三極管BG1～BG5的集電極相連。三極管BG1的基極通過電阻、二極管與汽車剎車開關相連，BG1的發(fā)射極與地相連；三極管BG2～BG5的發(fā)射極通過三極管BG6、BG7與地相連，三極管BG2的基極通過電阻R3、雙刀開關K1與12V電源相連，三極管BG3的基極通過電阻R5、雙刀開關K1的另一端與12V電源相連，三極管BG4、BG5的基極分別通過電阻R7、R9開關K2、K3與電源相連。
本實用新型的工作原理是當駕駛員剎車制動時，BG1的基極為高電平，BG1導通，L1發(fā)光顯示“保持車距”。由于BG2～BG5的導通是由BG6、BG7提供通路，而由于BG1的導通使得BG6、BG7的基極受到剎車電壓的制約為高電平截止，從而使L2～L5熄滅，只有L1點亮。當汽車正常行駛時，駕駛員可以根據(jù)需要通過撥動開關K1，使三極管BG2、BG3分別導通，從而使發(fā)光管L2、L3顯示“實習”或“磨合”字樣。同理，駕駛員還可以通過開關K1、K3使三極管BG4、BG5分別導通，從而使L4、L5分別顯示“對不起”或“謝謝”。
另外，本實用新型還可以通過集成控制芯片KD1使L2和L5自動交替閃爍，通過KD2使L3和L4自動交替閃爍。為實現(xiàn)上述功能，如
圖1所示，BG2的集電極、基極分別與KD1的管腳2、3相連；BG5的集電極、基極分別與KD1的管腳5、4相連；BG4的集電極、基極分別與KD2的管腳2、3相連；BG3的集電極、基極分別與KD2的管腳5、4相連。KD1、KD2的管腳1、6均與地相連。KD1、KD2的內(nèi)部12V電源通過雙刀開關K4與12V電源相連。圖2為KD1、KD2內(nèi)部具體電路連接圖，其工作原理是采用雙穩(wěn)態(tài)電路中的阻容元件對電容C1、C2充放電，從而使三極管BG2、BG5交替導通，L2、L5交替閃爍；同理，使三極管BG3、BG4交替導通，L3、L4交替閃爍。L2、L5以及L3、L4交替閃爍時間長短由電容C1、C2的容量決定。為防止在炎熱高溫季節(jié)電容量產(chǎn)生變化，保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，本實用新型將控制芯片KD1、KD2用環(huán)氧樹脂密封在一個塑料盒內(nèi)。
本實用新型的顯示屏可放于車內(nèi)的后擋風玻璃上，也可以安裝于車尾的任何外露位置。當車輛安裝了本實用新型后，無論是在白天，還是夜晚都會明顯地向周圍環(huán)境顯示出車輛的行駛狀態(tài)，特別是對于新上路的司機，更加有了安全的保障。
權利要求1.一種車輛顯示器，其特征在于它由殼體、控制電路板和顯示屏組成；所述顯示屏位于殼體的表面；所述控制電路板位于殼體內(nèi)，并與顯示屏相連；所述顯示屏由若干個發(fā)光二極管按點陣的形式排列而成；構(gòu)成顯示屏的發(fā)光二極管可以事先組成各種字樣；所述控制電路由控制開關、開關管和電阻等原器件構(gòu)成；所述發(fā)光二極管的陽極與電源相連，其陰極通過電阻、開關管與地相連；所述開關管與控制開關相連，并通過控制開關控制開關管的導通與關斷。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛顯示器，其特征在于所述顯示屏由5組發(fā)光二極管L1～L5構(gòu)成，分別顯示“保持車距”、“實習”、“磨合”、“對不起”、“謝謝”等字樣。
3.根據(jù)權利要求2所述的車輛顯示器，其特征在于所述控制電路板主要由開關、NPN型三極管、電阻構(gòu)成；發(fā)光二極管串的陽極與電源相連，其陰極通過電阻與三極管的集電極相連；其中，與表示“保持車距”的發(fā)光二極管相連的三極管的基極通過電阻、二極管與汽車剎車開關相連，其發(fā)射極與地相連；分別與表示“實習”、“磨合”、“對不起”、“謝謝”的發(fā)光二極管相連的三極管的發(fā)射極與地相連，基極通過電阻、開關與電源相連。
4.根據(jù)權利要求3所述的車輛顯示器，其特征在于所述控制電路板還包括兩個集成控制芯片，所述集成控制芯片采用雙穩(wěn)態(tài)電路中的阻容元件對電容充放電，使與其相連的三極管交替導通，從而使與三極管相連的發(fā)光二極管交替閃爍。
5.根據(jù)權利要求4所述的車輛顯示器，其特征在于所述控制芯片用環(huán)氧樹脂密封在一個塑料盒內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種車輛顯示器，它由殼體、控制電路板和顯示屏組成。顯示屏位于殼體的表面，并與殼體內(nèi)的控制電路板相連。所述顯示屏由若干個發(fā)光二極管按點陣的形式排列而成；并根據(jù)需要事先組成“保持車距”、“實習”、“磨合”、“對不起”、“謝謝”等字樣，也可以根據(jù)需要顯示其它內(nèi)容。所述控制電路由控制開關、開關管和電阻等原器件構(gòu)成；發(fā)光二極管的陽極與電源相連，其陰極通過電阻、開關管與地相連；并通過控制開關控制開關管的導通與關斷，從而使發(fā)光二極管閃爍。由于本實用新型用發(fā)光二極管組成文字顯示駕駛時的常用文明用語，從而彌補了車燈所無法實現(xiàn)的功能。又因二極管不易損壞、電耗小，故成本低、結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B60R16/02GK2546268SQ0223321
公開日2003年4月23日 申請日期2002年4月25日 優(yōu)先權日2002年4月25日
發(fā)明者劉爽 申請人:劉爽