專利名稱：搶險救援車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在建筑物發(fā)生災(zāi)害進行搶險救援時使用的車輛。
背景技術(shù)：
公知的搶險救援車有“帶液壓驅(qū)動絞盤的搶險救援消防車”。該車主要用于消防，具有簡單的拖拉和起吊功能，但不能清理毀壞的建筑物，不便于安全地搶救被埋人員。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種搶險救援車，該車可清理毀壞的建筑物，安全地搶救被埋人員。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該救援車包括底盤和工作裝置，工作裝置通過其回轉(zhuǎn)支承與底盤連接，所述的工作裝置為轉(zhuǎn)臺上連接有操縱室，轉(zhuǎn)臺與擺臂的下端鉸接，擺臂的上端鉸接于伸縮臂的后端，變幅缸的前端鉸接于伸縮臂，變幅缸的后端鉸接于擺臂，擺臂缸的后端鉸接于轉(zhuǎn)臺，擺臂缸的前端鉸接于擺臂，伸縮臂的前端鉸接于前臂的后端，伸縮臂與前臂之間鉸接有前臂缸，前臂的前端鉸接有抓斗機構(gòu)。
所述的抓斗機構(gòu)為主爪的后端和副爪的后端鉸接于前臂的前端，主缸的后端鉸接于前臂，主缸的前端鉸接于搖桿的前端和連桿的后端，搖桿的后端鉸接于前臂，連桿的前端鉸接于主爪，副缸的前端鉸接于副爪，副缸的后端鉸接于前臂。
所述的伸縮臂的前端掛有吊鉤。
本實用新型可利用抓斗機構(gòu)清理被埋人員上方的各種形狀的毀壞建筑物，接近被埋人員時，可實現(xiàn)輕拿輕放，避免二次傷害，安全地搶救被埋人員。在建筑物發(fā)生災(zāi)害時，可作為搶險救援的車輛使用。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。


圖1是本實用新型的一個實施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1中的工作裝置拆除操縱室后的結(jié)構(gòu)圖。
圖中1.抓斗機構(gòu)、2.工作裝置、3.操縱室、4.轉(zhuǎn)臺、5.吊鉤、6.前臂、7.底盤、8.主缸、9.搖桿、10.連桿、11.副爪、12.主爪、13.前臂缸、14.副缸、15.二節(jié)臂、16.變幅缸、17.擺臂缸、18.支腿、19.一節(jié)臂、20.擺臂。
具體實施方式
在圖1中，該救援車包括底盤7和工作裝置2，工作裝置2通過其回轉(zhuǎn)支承和底盤7連接，工作裝置的轉(zhuǎn)臺4上連接有操縱室3。轉(zhuǎn)臺4通過回轉(zhuǎn)支承安裝在底盤7的車架上，可360°回轉(zhuǎn)。
底盤7為高速越野專用底盤，由前驅(qū)動輪和后驅(qū)動輪實現(xiàn)全輪驅(qū)動、全輪轉(zhuǎn)向，由自動變速器實現(xiàn)自動換檔，由油氣懸掛實現(xiàn)車架升降。
在圖2中，底盤7的車架連接有支腿18。擺臂20的下端與轉(zhuǎn)臺4鉸接，擺臂20的上端鉸接于伸縮臂的一節(jié)臂19后端，使工作裝置的工作范圍增大。變幅缸16的前端鉸接于一節(jié)臂19中部，變幅缸16的后端鉸接于擺臂20的下部。擺臂缸17的后端鉸接于轉(zhuǎn)臺4前端，擺臂缸17的前端鉸接于擺臂20中部。
伸縮臂包括一節(jié)臂19和二節(jié)臂15，由位于一節(jié)臂19內(nèi)的伸縮缸驅(qū)動伸縮。伸縮缸的后端鉸接在一節(jié)臂19的后端，伸縮缸的前端鉸接在二節(jié)臂15的后端。一節(jié)臂19套在二節(jié)臂15外面，二節(jié)臂15的前端鉸接于前臂6的后端。二節(jié)臂15的前端與前臂6的后端之間鉸接有前臂缸13，以實現(xiàn)前臂6的轉(zhuǎn)動。
前臂6的前端鉸接有抓斗機構(gòu)1。抓斗機構(gòu)1的主爪12的后端和副爪11的后端鉸接于前臂6的前端。主缸8的后端鉸接于前臂6，主缸8的前端鉸接于搖桿9的前端和連桿10的后端。搖桿9的后端鉸接于前臂6，連桿10的前端鉸接于主爪12。副缸14的前端鉸接于副爪11，副缸14的后端鉸接于前臂6。
主爪12為三瓣，副爪11為兩瓣。主爪12由主缸8控制，副爪11由副缸14控制。采用電液比例技術(shù)控制主缸8和副缸14的動作，既可使兩爪一起工作，實現(xiàn)輕抓輕放；也可使每個爪單獨工作，實現(xiàn)挖掘。還可拆下主爪12和副爪11換裝鏟斗，以完成土方量大的挖掘作業(yè)。
伸縮臂的二節(jié)臂15的前端掛有吊鉤5。吊鉤5通過二節(jié)臂15前端的滑輪組實現(xiàn)升降。
權(quán)利要求1.一種搶險救援車，該救援車包括底盤和工作裝置，工作裝置通過其回轉(zhuǎn)支承和底盤連接，所述的工作裝置為轉(zhuǎn)臺上連接有操縱室，其特征是轉(zhuǎn)臺與擺臂的下端鉸接，擺臂的上端鉸接于伸縮臂的后端，變幅缸的前端鉸接于伸縮臂，變幅缸的后端鉸接于擺臂，擺臂缸的后端鉸接于轉(zhuǎn)臺，擺臂缸的前端鉸接于擺臂，伸縮臂的前端鉸接于前臂的后端，伸縮臂與前臂之間鉸接有前臂缸，前臂的前端鉸接有抓斗機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搶險救援車，其特征是抓斗機構(gòu)為主爪的后端和副爪的后端鉸接于前臂的前端，主缸的后端鉸接于前臂，主缸的前端鉸接于搖桿的前端和連桿的后端，搖桿的后端鉸接于前臂，連桿的前端鉸接于主爪，副缸的前端鉸接于副爪，副缸的后端鉸接于前臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搶險救援車，其特征是伸縮臂的前端掛有吊鉤。
專利摘要本實用新型公開了一種搶險救援車，該救援車包括底盤和工作裝置，工作裝置通過其回轉(zhuǎn)支承和底盤連接，所述的工作裝置為轉(zhuǎn)臺上連接有操縱室，轉(zhuǎn)臺與擺臂的下端鉸接，擺臂的上端鉸接于伸縮臂的后端，變幅缸的前端鉸接于伸縮臂，變幅缸的后端鉸接于擺臂，擺臂缸的后端鉸接于轉(zhuǎn)臺，擺臂缸的前端鉸接于擺臂，伸縮臂的前端鉸接于前臂的后端，伸縮臂與前臂之間鉸接有前臂缸，前臂的前端鉸接有抓斗機構(gòu)?？衫米ザ窓C構(gòu)清理被埋人員上方的各種形狀的毀壞建筑物，接近被埋人員時，可實現(xiàn)輕拿輕放，避免二次傷害，安全地搶救被埋人員。在建筑物發(fā)生災(zāi)害時，可作為搶險救援的車輛使用。
文檔編號B60P1/00GK2586614SQ0225829
公開日2003年11月19日 申請日期2002年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月4日
發(fā)明者羅衍領(lǐng), 王立芳, 徐懷玉 申請人:徐州重型機械廠