專利名稱：一種工程機(jī)械的鋁合金窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械的鋁合金窗，用于吊車、叉車、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等司機(jī)室、操縱室，屬于建筑行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景本實(shí)用新型作出以前，在已有技術(shù)中，工程機(jī)械司機(jī)室及操控室采用的鋁窗通常是來源于面包車窗的結(jié)構(gòu)，其主要由外框、內(nèi)框、玻璃、膠條等組成。內(nèi)外框架組合后，玻璃插入其中，膠條嵌入內(nèi)框固定，并在內(nèi)框內(nèi)加裝滑塊。該種結(jié)構(gòu)的車窗，當(dāng)車窗震動(dòng)后噪音特別大，防震性不好，防塵密封性差，鎖把鎖勾易脫落，外視透光度小。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊合理；防震性能好，震動(dòng)后無噪音，防塵密封性能好，線條分明，立體感強(qiáng)，外視透光度大的工程機(jī)械的鋁合金窗。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的其主要采用絨條2嵌入外框3內(nèi)槽口，外框3上裝有皮條4，企毛5插入鋁中挺6與外框3連接，玻璃1插入外框3槽內(nèi)，鎖勾9與外框3連接，底板7、鎖10與玻璃1緊固。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)平面圖；圖2為本實(shí)用新型側(cè)視A-A剖視圖；圖3為本實(shí)用新型俯視B-B剖視圖；具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型將鋁外框3彎圓成型焊接，表面進(jìn)行噴塑處理。采用W植絨條2嵌入外框3內(nèi)槽口，橡塑外皮條4裝在外框3上，企毛5插入鋁中挺6，然后與外框3連接，玻璃1同時(shí)插入槽內(nèi)，鎖勾9與外框3連接。塑鎖底板7、塑鎖10、采用螺釘8與玻璃1緊固。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理；防震性能好，震動(dòng)后無噪音，防塵密封性好；線條分明，立體感較強(qiáng)，外形美觀，透光度大；用戶使用裝配簡(jiǎn)單，不需上一個(gè)螺釘，能節(jié)約內(nèi)飾成本；內(nèi)玻璃推拉自如，鎖閉機(jī)構(gòu)開啟靈活；用途廣，可廣泛用于工程機(jī)械的司機(jī)室、操控室，同樣也適用于一般小型客車鋁窗。
權(quán)利要求1.一種工程機(jī)械的鋁合金窗，包括外框(3)、玻璃(1)，鎖勾(9)、鎖(10)，其特征是采用絨條(2)嵌入外框(3)內(nèi)槽，外框(3)上裝有皮條(4)，企毛(5)插入鋁中挺(6)與外框(3)連接，玻璃(1)插入外框(3)槽內(nèi)，鎖勾(9)與外框(3)連接，底板(7)、鎖(10)與玻璃(1)緊固。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械的鋁合金窗，用于吊車、叉車、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等司機(jī)室、操縱室，屬于建筑行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用絨條嵌入外框內(nèi)槽口，外框上裝有皮條，企毛插入中挺與外框連接，玻璃插入外框槽內(nèi)，鎖鉤與外框連接，底板、鎖與玻璃緊固。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理；防震性能好，震動(dòng)后無噪音，防塵密封性好；線條分明，立體感較強(qiáng)，外形美觀，透光度大；用戶使用裝配簡(jiǎn)單，不需上一個(gè)螺釘，能節(jié)約內(nèi)飾成本；內(nèi)玻璃推拉自如，鎖閉機(jī)構(gòu)開啟靈活；用途廣，可廣泛用于工程機(jī)械的司機(jī)室、操控室，同樣也適用于一般小型客車鋁窗。
文檔編號(hào)B60J10/02GK2555181SQ02263418
公開日2003年6月11日 申請(qǐng)日期2002年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月26日
發(fā)明者許志良 申請(qǐng)人:許志良