專利名稱：汽車支承軸提升控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車支承軸提升控制裝置，屬于電子技術(shù)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
載重汽車上的支承軸是一個(gè)很重要的部件，根據(jù)某些行業(yè)和等級(jí)公路的不同狀況，配合長軸距汽車底盤，合理地使用支承軸，對(duì)于保證支承軸和整臺(tái)車輛的安全運(yùn)行，延長設(shè)備壽命至為重要。但目前重型載重汽車上尚無支承軸提升控制裝置。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、制造容易、操作方便的汽車支承軸提升控制裝置。
一種汽車支乘軸提升控制裝置，由主電路和控制電路組成，主電路包括電機(jī)和主繼電器；控制電路包括電磁閥、中間繼電器、控制開關(guān)和上升限位開關(guān)；電機(jī)通過主繼電器和控制開關(guān)電連接，主繼電器和中間繼電器電連接；中間繼電器和控制開關(guān)及上升限位開關(guān)電連接，電磁閥和控制開關(guān)電連接，電機(jī)、主繼電器、電磁閥、上升限位開關(guān)連接一個(gè)公共接地端。
電機(jī)和帶動(dòng)支承軸升降的油壓裝置連接。
控制開關(guān)安裝在駕駛室的操作臺(tái)面板上。
使用中，當(dāng)控制開關(guān)打到1檔位置時(shí)，主繼電器閉合，電機(jī)帶動(dòng)油壓裝置，使支承軸上升，上升到限定位置時(shí)，上升限位開關(guān)斷開，防止了電機(jī)的過載運(yùn)行。當(dāng)控制開關(guān)打到0檔位置時(shí)，所有相關(guān)電器均不帶電，裝置處于停止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)控制開關(guān)打到2檔位置時(shí)，電磁閥控制油壓裝置的油換向，主繼電器閉合，電機(jī)帶動(dòng)油壓裝置，使支承軸下降。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造容易、操作方便的特點(diǎn)。


附圖為本實(shí)用新型的電原理圖。
其中，M10為電機(jī)，K51為主繼電器，Y50為電磁閥，K50為中間繼電器，S6/30為控制開關(guān)，S19為上升限位開關(guān)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如附圖所示。主電路包括電機(jī)M10和主繼電器K51；控制電路包括電磁閥Y50、中間繼電器K50、控制開關(guān)S6/30和上升限位開關(guān)S19；電機(jī)M10通過主繼電器K51和控制開關(guān)S6/30電連接，主繼電器K51和中間繼電器K50電連接；中間繼電器K50和控制開關(guān)S6/30及上升限位開關(guān)S19電連接，電磁閥Y50和控制開關(guān)S6/30電連接，電機(jī)M10、主繼電器K51、電磁閥Y50、上升限位開關(guān)S19連接一個(gè)公共接地端，電機(jī)M10和帶動(dòng)支承軸升降的油壓裝置連接控制開關(guān)S6/30安裝在駕駛室的操作臺(tái)面板上。
權(quán)利要求1.一種汽車支承軸提升控制裝置，由主電路和控制電路組成，主電路包括電機(jī)和主繼電器；控制電路包括電磁閥、中間繼電器、控制開關(guān)和上升限位開關(guān)，其特征在于，電機(jī)通過主繼電器和控制開關(guān)電連接，主繼電器和中間繼電器電連接；中間繼電器和控制開關(guān)及上升限位開關(guān)電連接，電磁閥和控制開關(guān)電連接，電機(jī)、主繼電器、電磁閥、上升限位開關(guān)連接一個(gè)公共接地端。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車支承軸提升控制裝置，其特征在于，所述的電機(jī)和帶動(dòng)支承軸升降的油壓裝置連接。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車支承軸提升控制裝置，其特征在于，所述的控制開關(guān)安裝在駕駛室的操作臺(tái)面板上。
專利摘要汽車支承軸提升控制裝置屬于電子技術(shù)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，由主電路和控制電路組成，主電路包括電機(jī)和主繼電器；控制電路包括電磁閥、中間繼電器、控制開關(guān)和上升限位開關(guān)；電機(jī)通過主繼電器和控制開關(guān)電連接，主繼電器和中間繼電器電連接；中間繼電器和控制開關(guān)及上升限位開關(guān)電連接，電磁閥和控制開關(guān)電連接，電機(jī)、主繼電器、電磁閥、上升限位開關(guān)連接一個(gè)公共接地端。電機(jī)和帶動(dòng)支承軸升降的油壓裝置連接?？刂崎_關(guān)安裝在駕駛室的操作臺(tái)面板上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造容易、操作方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60S9/02GK2545029SQ02267329
公開日2003年4月16日 申請(qǐng)日期2002年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月30日
發(fā)明者張文斌, 張嵐 申請(qǐng)人:中國重型汽車集團(tuán)有限公司