專利名稱：單管路液壓制動主缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及農用三輪車的液壓制動裝置，具體說是單管路液壓制動主缸。
為實現(xiàn)上述的目的，這種單管路液壓制動主缸包括缸體，缸體上設有進油接口組件和出油接口組件，缸體內腔的內段為高壓腔、外段中裝有活塞，其結構特點是主皮碗和付皮碗固定在缸體內腔中，呈圓柱形的活塞從主皮碗和付皮碗的內孔中穿過，活塞在與高壓腔相連接的一端上設有內腔、另一端與油封端蓋連接，在活塞設有內腔段的活塞壁上設有補償孔，在高壓腔內裝有彈簧座和一端套接在彈簧座上、另一端穿過活塞內腔固接在活塞上的予緊螺釘，在彈簧座和予緊螺釘上套裝有回位彈簧。
上述的補償孔的數(shù)量為3-6個，回位彈簧呈圓柱形。
上述的主皮碗和付皮碗是通過導向套、定位支架和定位隔套固定在缸體內腔中，活塞從導向套、定位支架和定位隔套的內孔中穿過。
在農用三輪車的制動系統(tǒng)中使用這種單管路液壓制動主缸，由于補償孔設在活塞壁上，主皮碗和付皮碗固定在缸體上，制動時，在外力作用下活塞相對于缸體、主皮碗和付皮碗軸向前移，高壓腔的容積縮小，位于高壓腔內的油液壓力升高，該油液經補償孔、定位隔套上的通道和缸體進油通道進入貯油腔，當補償孔被主皮碗堵住時，由于主皮碗槽內的壓力與補償孔內的壓力相同，所以主皮碗的任何部位都不會因壓差而造成磨損或損傷，從而提高了主皮碗的使用壽命。
由上所述，這種單管路液壓制動主缸，主皮碗的唇口在工作時不會因壓差而造成損傷。經臺架試驗，在壓力為6.86Mpa下，主皮碗的使用壽命為20萬次以上，使用壽命延長了2.5-5倍。


本實用新型的實施例結合附圖加以說明，其中圖1是實施例所述的單管路液壓制動主缸的結構示意圖；圖2是圖1的I-I向剖視圖。
上述的補償孔20的數(shù)量為3-6個，回位彈簧15呈圓柱形。
上述的主皮碗12和付皮碗9是通過導向套14、定位支架13和定位隔套11固定在缸體1內腔中，活塞8從導向套14、定位支架13和定位隔套11的內孔中穿過。
在制動時，在外力作用下活塞8相對于缸體1、主皮碗12和付皮碗9軸向前移，高壓腔21的容積縮小，位于高壓腔21內的油液壓力升高，該油液經補償孔20、定位隔套11上的通道和缸體進油通道23進入貯油腔22。當制動結束后，活塞8上的外力去掉，在回位彈簧15、彈簧座2和予緊螺釘3的作用下，活塞8迅速復位，高壓腔21內產生負壓，制動輪缸24內的油液打開殘留閥17，流進高壓腔21內，與此同時，貯油腔22內的油液經主皮碗12的內外圈與活塞8、缸體1之間的間隙及補償孔20向高壓腔21補油液，油液迅速充滿高壓腔21，此時，制動輪缸24內的油液在制動輪缸復位壓力下仍向高壓腔21排油液，這多余的油液又從補償孔20經定位隔套11上的通道排向貯油腔22，泄掉高壓腔21內的負荷，恢復到初始狀態(tài)。在復位過程中，補償孔20經過主皮碗12時，其內外壓差仍為零，主皮碗12仍沒有磨損或損傷。
權利要求1.一種單管路液壓制動主缸，包括缸體(1)，缸體(1)上設有進油接口組件和出油接口組件，缸體(1)內腔的內段為高壓腔(21)、外段中裝有活塞(8)，其特征是主皮碗(12)和付皮碗(9)固定在缸體(1)內腔中，呈圓柱形的活塞(8)從主皮碗(12)和付皮碗(9)的內孔中穿過，活塞(8)在與高壓腔(21)相連接的一端上設有內腔、另一端與油封端蓋(7)連接，在活塞(8)設有內腔段的活塞壁上設有補償孔(20)，在高壓腔(21)內裝有彈簧座(2)和一端套接在彈簧座(2)上、另一端穿過活塞(8)內腔固接在活塞(8)上的予緊螺釘(3)，在彈簧座(2)和予緊螺釘(3)上套裝有回位彈簧(15)。
2.根據權利要求1所述的單管路液壓制動主缸，其特征是補償孔(20)的數(shù)量為3-6個。
3.根據權利要求1或2所述的單管路液壓制動主缸，其特征是回位彈簧(15)呈圓柱形。
4.根據權利要求1或2所述的單管路液壓制動主缸，其特征是主皮碗(12)和付皮碗(9)是通過導向套(14)、定位支架(13)和定位隔套(11)固定在缸體(1)內腔中，活塞(8)從導向套(14)、定位支架(13)和定位隔套(11)的內孔中穿過。
專利摘要本實用新型涉及農用三輪車的單管路液壓制動主缸，它包括缸體，缸體上設有進油接口組件和出油接口組件，缸體內腔的內段為高壓腔、外段中裝有活塞，其結構特點是主皮碗和副皮碗固定在缸體內腔中，呈圓柱形的活塞從主皮碗和副皮碗的內孔中穿過，活塞在與高壓腔相連接的一端上設有內腔、另一端與油封端蓋連接，在活塞設有內腔段的活塞壁上設有補償孔，在高壓腔內裝有彈簧座和一端套接在彈簧座上、另一端穿過活塞內腔固接在活塞上的預緊螺釘，在彈簧座和預緊螺釘上套裝有回位彈簧。這種單管路液壓制動主缸，主皮碗的唇口在工作時不會因壓差而造成損傷，使用壽命長。
文檔編號B60T11/16GK2550223SQ02267779
公開日2003年5月14日 申請日期2002年6月19日 優(yōu)先權日2002年6月19日
發(fā)明者臧福運, 何茂海 申請人:臧福運