專利名稱：多次充氣安全氣囊衣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種人身安全防護(hù)設(shè)備，尤其是一種在乘騎者發(fā)生意外撞擊時(shí)可自動(dòng)充氣保護(hù)人身不受傷害的氣囊衣。
背景技術(shù)：
目前，社會(huì)上以摩托車代步已成時(shí)尚，經(jīng)?？梢娔ν熊嚫咚俅┬性诮煌〒頂D的車輛之間，由于摩托車本身體積較小，又沒有摩托車的專用車道，時(shí)有車手因意外事故而受到嚴(yán)重傷害的情形發(fā)生。雖然已有安全氣囊衣、皮革防護(hù)衣、護(hù)墊等產(chǎn)品問世，但因價(jià)格昂貴，工藝復(fù)雜而不能普及應(yīng)用。如安全氣囊衣的主要部件目前國內(nèi)不能生產(chǎn)，需要進(jìn)口，其貯氣鋼瓶只能一次性使用，致使產(chǎn)品價(jià)格高昂，而每次更換鋼瓶亦價(jià)格不菲，一旦國外停供鋼瓶，所有產(chǎn)品如同廢物，而供應(yīng)商大量運(yùn)供高壓鋼瓶亦有很大的潛在危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格適中，使用方便并可多次使用的安全氣囊衣，它可以在發(fā)生意外沖撞時(shí)自動(dòng)充氣形成氣墊，緩沖外力，保護(hù)乘騎者內(nèi)臟免受嚴(yán)重傷害。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的多次充氣安全氣囊衣由衣形氣囊和載氣鋼瓶組成，所述的衣形氣囊的內(nèi)部設(shè)置有一至多個(gè)通氣腔室；所述的載氣鋼瓶具有一個(gè)整體式的鋼瓶開啟閥，其閥體下端與載氣鋼瓶口相螺接，其側(cè)面排氣口與設(shè)置在衣形氣囊上的通氣管相螺接，閥體中間內(nèi)腔中有一個(gè)可沿軸向移動(dòng)的桿狀閥芯，閥芯的錐形尖端正好與氣瓶口相吻接，可推動(dòng)桿狀閥芯向上彈出的彈簧置于閥桿螺母和閥桿定位止口之間，閥體的上端設(shè)置有一個(gè)可作九十度移動(dòng)的可卡鎖和開啟桿狀閥芯的偏心柄桿，偏心柄桿上有一個(gè)閉鎖時(shí)正好與閥體上安全孔重合的安全孔，此重合的安全孔是用設(shè)定力才能打開的繩索固定的。
在桿狀閥芯的定位止口上設(shè)置有一個(gè)閥桿防泄環(huán)，鋼瓶口的防護(hù)止口圈內(nèi)放置有高壓防泄環(huán)，閥體側(cè)面的出氣口內(nèi)設(shè)置有排氣孔止泄環(huán)。
所述的衣形氣囊為高度耐磨耐壓的結(jié)構(gòu)，其外形是帶衣袖的或不帶衣袖的衣形。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，使用方便，可以成為保障人們出行安全的一個(gè)理想防護(hù)工具。鋼瓶可多次充氣應(yīng)用，因而產(chǎn)品價(jià)格適中，可為大多數(shù)人所接受，具有極高的推廣價(jià)值。本實(shí)用新型的氣瓶鎖固、開啟閥可在使用者遇到意外撞擊時(shí)，自動(dòng)打開氣瓶瞬間釋放出壓縮氣體并迅速充入衣形氣囊中，形成氣墊，保護(hù)乘騎者免受傷害。本裝置有設(shè)定開啟力度的捆扎繩索固定安全孔，在正常情況下使用時(shí)，絕不會(huì)達(dá)到設(shè)定的力度而“偶然”使鋼瓶誤開啟。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方便于多次的充放氣，大大降低了每次使用的費(fèi)用。本安全氣囊衣為高度耐磨耐壓結(jié)構(gòu)，增加了使用的安全性和使用壽命。


附圖1是鎖固時(shí)鋼瓶、氣閥結(jié)合示意圖；附圖2是瞬間開啟時(shí)鋼瓶、氣閥結(jié)合示意圖；附圖3是鋼瓶、氣閥和氣囊結(jié)合示意圖；附圖4是衣形氣囊外觀示意圖。
附圖中標(biāo)記分述如下1——壓縮氣體鋼瓶；2——閥體；3——桿狀閥芯；4——鋼瓶口；5——鋼瓶口外螺紋；6——高壓防泄環(huán)；7——防護(hù)止口圈；8——閥芯端頭錐體；9——閥桿螺母；10——閥桿止口；11——閥桿防泄環(huán)；12——彈簧；13——偏心柄桿；14——凸輪高端；15——偏心柄桿連接軸銷孔；16——偏心柄桿安全孔；17——閥體安全孔；18——排氣孔止泄環(huán)；19——排氣孔；20——連接孔；21——通氣管狀螺桿；22——衣形氣囊；23——閥體連接軸銷孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。如附圖1-4所示，本實(shí)用新型采用了一個(gè)整體鎖固閥來對(duì)鋼瓶的鎖固和瞬時(shí)開啟進(jìn)行控制。鎖固時(shí)，偏心柄桿13的凸輪高端14將閥體中心的桿狀閥芯3壓下，使閥芯端頭錐體8正好頂緊鋼瓶口4，偏心柄桿13上的安全孔16和閥體2上的安全孔17重合，并用可承受設(shè)定力的繩索固定。使用時(shí)，將偏心柄桿13上的連接孔20用堅(jiān)固的繩索與乘騎工具的一個(gè)固定點(diǎn)相連接，在正常使用的情況下，鋼瓶不會(huì)被誤開啟。一旦發(fā)生意外情況，偏心柄桿13在連接孔20中的繩索的拉動(dòng)下，位于圖2中的與氣瓶中心線平行的位置上；此時(shí)，安全孔(16、17)中的繩索已被強(qiáng)大的突發(fā)力剪開，桿狀閥芯3在彈簧12和壓縮氣體的聯(lián)合力推動(dòng)下，迅速向上彈開，瞬間即可將鋼瓶口4打開，鋼瓶內(nèi)的壓縮氣體經(jīng)由排氣口19迅速流向衣形氣囊22的各個(gè)氣室中，被迅速充氣的衣形氣囊起到緩沖作用，保護(hù)人身的內(nèi)臟不受傷害。
在排氣孔19上設(shè)置有與衣形氣囊上的通氣管狀螺桿21相連接的內(nèi)螺紋，其底部設(shè)置有一個(gè)O形的防泄膠圈18，它可以保證氣瓶與氣囊之間結(jié)合緊密。在閥體中間內(nèi)腔中的閥桿螺母9保證閥桿同軸心地上下移動(dòng)，并給開啟彈簧12定位。桿狀閥芯中間有一個(gè)外徑大于閥芯的止口10，它向下一端給開啟彈簧12定位，向上一端套有防泄密封圈11。鋼瓶口的螺桿上端有防護(hù)止圈7，以防止密封圈6在高壓下向外膨脹變形而喪失密封功能。
權(quán)利要求1.一種多次充氣安全氣囊衣，由衣形氣囊和載氣鋼瓶組成，其特征在于所述的衣形氣囊(22)的內(nèi)部設(shè)置有一至多個(gè)通氣腔室；所述的載氣鋼瓶(1)具有一個(gè)整體式的鋼瓶開啟閥(2)，其閥體下端與載氣鋼瓶口(4)相螺接，其側(cè)面排氣口(19)與設(shè)置在衣形氣囊上的通氣管(21)相螺接，閥體中間內(nèi)腔中有一個(gè)可沿軸線移動(dòng)的桿狀閥芯(3)，閥芯(3)的錐形尖端(8)正好與氣瓶口(4)相吻接，可推動(dòng)桿狀閥芯(3)向上彈出的彈簧(12)置于閥桿螺母(9)和閥桿定位止口(10)之間，閥體的上端設(shè)置有一個(gè)可作九十度移動(dòng)的可卡鎖和開啟桿狀閥芯(3)的偏心柄桿(13)，偏心柄桿(13)上有一個(gè)閉鎖時(shí)正好與閥體上安全孔(17)重合的安全孔(16)，安全孔(16、17)是用設(shè)定力才能打開的繩索固定的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊衣，其特征在于在桿狀閥芯(3)的定位止口(10)上設(shè)置有一個(gè)閥桿防泄環(huán)(11)，鋼瓶口(4)的防護(hù)止口圈(7)內(nèi)放置有高壓防泄環(huán)(6)，閥體側(cè)面的排氣口(19)內(nèi)設(shè)置有排氣孔止泄環(huán)(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣囊衣，其特征在于所述的衣形氣囊為高度耐磨耐壓的結(jié)構(gòu)，其外形是帶衣袖的或不帶衣袖的衣形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多次充氣安全氣囊衣，它屬于一種人身安全防護(hù)設(shè)備，尤其是一種在乘騎者發(fā)生意外撞擊時(shí)可自動(dòng)充氣保護(hù)人身不受傷害的氣囊衣。它由衣形氣囊和載氣鋼瓶組成，所述的衣形氣囊的內(nèi)部設(shè)置有一至多個(gè)通氣腔室；所述的載氣鋼瓶具有一個(gè)一體化的鋼瓶開啟閥，其閥體下端與載氣鋼瓶口相螺接，其側(cè)面排氣口與設(shè)置在衣形氣囊上的通氣管相螺接，閥體中可上下活動(dòng)的桿狀閥芯的錐形尖端正好與氣瓶口相吻接，彈簧置于閥桿螺母和閥桿定位止口之間，閥體的上端設(shè)置有卡鎖閥芯的偏心柄桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，使用方便。鋼瓶可多次充氣應(yīng)用，產(chǎn)品價(jià)格適中，可為大多數(shù)人所接受，具有極高的推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)B60R21/16GK2548858SQ02278130
公開日2003年5月7日 申請(qǐng)日期2002年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月25日
發(fā)明者朱邦平 申請(qǐng)人:朱邦平