專利名稱：一種新型長(zhǎng)途汽車臥鋪分布結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分布結(jié)構(gòu)，具體來(lái)說(shuō)是一種新型長(zhǎng)途汽車臥鋪分布結(jié)構(gòu)。
由于車的寬度一定，而車?yán)镌O(shè)置了三行鋪和兩條通道，導(dǎo)致了每張鋪的寬度很窄，通道也很窄。所述的臥鋪很窄剛好讓一個(gè)身材中等的旅客身體能容納進(jìn)去，稍微翻動(dòng)都極為困難，長(zhǎng)時(shí)間的旅途，無(wú)疑會(huì)讓每一個(gè)乘客感到極為疲勞，對(duì)身材寬大的旅客更是極為不便。所述的通道很窄讓乘客進(jìn)出行走和上廁所極為不便，不得不側(cè)過(guò)來(lái)走，而且所述的通道很窄對(duì)于車內(nèi)發(fā)生著火等事故時(shí)乘客的緊急疏散妨礙很大。
在本實(shí)用新型的工作過(guò)程中，旅客可以充分的感受到寬大鋪位所帶來(lái)的自由自在以及舒適，使旅途不感到疲勞。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)具有如下有點(diǎn)本實(shí)用新型采用科學(xué)的計(jì)算、合理的設(shè)計(jì)，在不增加材料和成本的前提下，雖減少2張鋪位，但換到的是每張鋪都是寬大的鋪，每條通道都是寬大的通道，使所設(shè)計(jì)的車真正可以稱為高級(jí)豪華車，使旅客感到無(wú)比的舒適、滿意以及旅途愉快，打破了人們乘坐長(zhǎng)途汽車是受苦受累的看法，反而是一種高級(jí)的享受，也使乘坐長(zhǎng)途汽車受到人們的歡迎。
權(quán)利要求1.一種新型的長(zhǎng)途汽車臥鋪分布結(jié)構(gòu)，由三行六列、上下兩層33張鋪構(gòu)成，其特征是具體地，所述的三行前三列連鋪，上下兩行鋪是分別緊靠車的兩個(gè)側(cè)面的寬大的鋪，中行鋪由一張靠近下行鋪第一、二列之間并與下行鋪之間有一定的空間的寬大的鋪以及一張靠近上行鋪第三列并與上行鋪之間有一定的空間的寬大的鋪組成，這樣中行鋪與前門樓梯之間產(chǎn)生了一塊很大的活動(dòng)空間，該空間可以讓在鋪上呆膩了的旅客可以到此活動(dòng)一下，所述的中行鋪的兩張鋪與上、下行鋪之間產(chǎn)生了一條反“S”形的寬大通道的結(jié)構(gòu)。具體地，所述的三行后三列連鋪，上下兩行鋪分別緊靠車的兩個(gè)側(cè)面，其中上行鋪是靠近車門側(cè)的鋪，其中下行鋪是靠近車門側(cè)另一側(cè)的鋪。具體地，所述的上行鋪是從中門樓梯起正好排到車尾的寬大的鋪；具體地，車尾處有一張與車門側(cè)方向垂直的寬大的尾鋪，所述的尾鋪一端緊靠車門側(cè)另一側(cè)、另一端與上行鋪相接、一側(cè)緊靠車尾；具體地，所述的下行鋪是一端與尾鋪相接、另一端與所述的三行前三列連鋪的下行鋪靠近車中門樓梯端相接的寬大的鋪；具體地，中行鋪由靠近中門樓梯端的一張靠近下行鋪并與下行鋪之間有一定的空間的寬大的鋪、中列的一張靠近上行鋪并與上行鋪之間有一定的空間的寬大的鋪以及尾鋪組成，有了所述的一定的空間就不會(huì)產(chǎn)生所謂的“并鋪”，中行鋪中列的鋪與尾鋪之間有一個(gè)與車門側(cè)方向垂直的出入口，所述的中行鋪與上、下行鋪之間產(chǎn)生了一條反“S”形的寬大通道的結(jié)構(gòu)。所述的三行前三列連鋪的反“S”形的通道與所述的三行后三列連鋪的反“S”形的通道相連，形成了一條“M”形通道。
專利摘要一種新型的長(zhǎng)途汽車臥鋪分布結(jié)構(gòu)，由三行六列、上下兩層33張鋪構(gòu)成。其中所述的三行前三列連鋪，上下兩行鋪是分別緊靠車的兩個(gè)側(cè)面的寬大的鋪，中行鋪由一張靠近下行鋪的鋪以及一張靠近上行鋪的鋪組成，中行鋪與前門樓梯之間有一塊很大的活動(dòng)空間，所述的中行鋪的兩張鋪與上、下行鋪之間產(chǎn)生了一條反“S”形的寬大通道的結(jié)構(gòu)。所述的三行后三列連鋪，是由三行鋪、中下行鋪之間的1條通道、所述的中行鋪有一張靠近下行鋪的鋪、一張靠近上行鋪的鋪和尾鋪組成，中行鋪的兩張鋪與上、下行鋪之間產(chǎn)生了一條反“S”形的寬大通道，其中，中行鋪緊靠上行鋪，中行鋪有一張與車門側(cè)方向垂直的尾鋪。
文檔編號(hào)B60P3/38GK2597246SQ0228369
公開日2004年1月7日 申請(qǐng)日期2002年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月31日
發(fā)明者郭漢章 申請(qǐng)人:郭金江