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具方向指示性的發(fā)光裝置的制作方法

文檔序號:3838639閱讀:275來源:國知局
專利名稱:具方向指示性的發(fā)光裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)光裝置,特別是指一種作為車輛轉(zhuǎn)向第三指示燈的具方向指示性的發(fā)光裝置。
實用新內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種具方向指示性的發(fā)光裝置,運用第三指示燈的概念,產(chǎn)生第三方向指示燈,主要應(yīng)用于人身上,由于設(shè)置位置遠高于車子的高度,足以讓后方的駕駛?cè)伺c行人充份知道前車的動向,并在最短的距離內(nèi)產(chǎn)生相對應(yīng)的行進控制,而且本實用新型在發(fā)射器與接收器之間采用無線方式進行信號傳輸,無需以信號線相連,能讓駕車人自由活動,且不影響到顯示的效果。另于發(fā)訊的同時發(fā)出聲響警示,更能提醒行進中的行人,相對提高交通的安全性,而接收器可以設(shè)置在衣服、手套、與皮袋、背包等隨上半身穿著使用的物品上,成為車輛上具相當高度的方向輔助燈,對交通安全具有更進一步的保障,且接收器穿脫固定容易,能在各衣物間快速移動設(shè)置。
為達成上述的目的,本實用新型的一種具方向指示性的發(fā)光裝置,包括一信號發(fā)射器,設(shè)置于一交通裝置上,由一第一電源與一第一控制電路板容裝于一第一機體所形成,第一控制電路板由電源電路、方向選擇電路、編碼電路、發(fā)射電路所組成;其以無線的方式射出信號;及一信號接收器,設(shè)置于交通裝置駕駛?cè)藛T處,由一第二電源與一第二控制電路板容裝于一第二機體所形成,第二控制電路板由電源電路、接收電路、解碼電路、比較電路、發(fā)光驅(qū)動電路、發(fā)光方向顯示元件所組成;其以無線方式接受信號并由發(fā)光方向顯示元件展現(xiàn)出交通裝置欲行進的方向,且發(fā)光方向顯示元件為由發(fā)光體所組成,并具有至少二個方向的指示。
本實用新型運用無線的傳訊方式,提供設(shè)于人力車、滑板車或具電力的三輪以下車輛上的一信號發(fā)射器發(fā)送出左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的信號,讓設(shè)于人員上的一至二組的信號接收器收到信號使立即產(chǎn)生發(fā)光與出現(xiàn)指向標號的閃動情形,亦能伴隨發(fā)出響聲,于是機動車能有第三輔助方向燈,人力車亦能因而有直接設(shè)置的方向指示燈,若設(shè)于手套上亦能輔以因夜間無燈光照明而使伸手指向的動作不顯眼的情況,都能提高交通安全,所以本實用新型能提供很好使用性,為一完全與習知不同的機構(gòu)。
圖8為本實用新型的信號發(fā)送器的立體分解圖;圖9為本實用新型的發(fā)光體另一實施立體圖。
信號發(fā)射器1其由一第一電源11與一第一控制電路板12容裝于一第一機體13所形成,如圖5的分解圖中所示,其第一機體13具有上殼14與底蓋15,上殼14頂面能設(shè)有一窗孔16;第一控制電路板12由電源電路21、方向選擇電路22、編碼電路23、發(fā)射電路24所組成(參閱圖7的左半),其中電源電路21含有一第一開關(guān)25,而電路板12上亦設(shè)有一轉(zhuǎn)向開關(guān)26,以轉(zhuǎn)向開關(guān)26設(shè)定方向,而觸動方向選擇電路22產(chǎn)生信號的輸出,在電路板12的下方顯示一般慣用的3號或4號電池以作為供應(yīng)的電源11,但亦可以為水銀電池,這是外加型式的結(jié)構(gòu),若是固定于機動車5上的型式,則可以直接連接串連使用機動車5上的電源,且轉(zhuǎn)向開關(guān)25亦可由機動車5上的方向開關(guān)51所取代;其中的發(fā)射電路24以無線的方式射出信號,其將方向信號經(jīng)過編碼電路23編碼后再運用紅外線或天線等方式輸出。
信號接收器3,設(shè)置于人員7處,由一第二電源31與一第二控制電路板32容裝于一第二機體33所形成,如圖8的分解圖中所示,其第二機體33為具有上殼34與底蓋35,上殼34頂面設(shè)有一如箭號般的指向標號36;第二控制電路板32由電源電路41、接收電路42、解碼電路43、比較電路44、發(fā)光驅(qū)動電路45、發(fā)光方向顯示元件46所組成(請參閱圖7的右半),其中電源電路42還含有一第二開關(guān)47,以控制電源的啟閉。
而電路板32上設(shè)有數(shù)個發(fā)光方向顯示元件46,且發(fā)光方向顯示元件46由發(fā)光體所組成;發(fā)光體為發(fā)光二極管(圖8中所顯示)或燈泡或液晶顯示板,發(fā)光二極管亦可為矩陣式發(fā)光二極管板(如圖9所示者);若有需要,還可在電路板32上設(shè)有一發(fā)音驅(qū)動電路48與一發(fā)音元件49,發(fā)音元件49可為一喇叭,發(fā)音驅(qū)動電路48與發(fā)光驅(qū)動電路45同時并聯(lián)于比較電路44,以于發(fā)光指示的同時亦產(chǎn)生聲響,提醒周邊車輛及行人注意,更能提高警覺;在電路板32的下方顯示一般慣用的三號或四號電池以作為供應(yīng)的電源31,但也可以為水銀電池;其中的接收電路42以無線方式接受來自信號發(fā)射器1的信號,經(jīng)解碼電路43的放大解碼后,再經(jīng)比較電路43比較為正確的信號,然后由發(fā)光方向顯示元件46顯示出車輛欲行進的方向;并具有至少二方向的指示性,這是因為車輛均有左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)的需求,如


圖1所示,即具有位于第二機體33上反向的二指向標號36;而如圖2、3所示為分設(shè)于一對的各自獨立機體上,各使用獨立的直流電源。
信號發(fā)射器1的第一殼體13定位于一第一固定帶17(
圖1至圖3所示)上或第一扣夾18(圖5)上;信號接收器3的第二殼體33定位于一第二固定帶37(
圖1至圖3所示)或一第二扣夾38(圖8)上;固定帶17、37可為粘扣帶,扣夾18、38可為U型夾或類似者;且信號接收器3設(shè)置于人員7的手上或身上或頭上,也就是信號接收器3設(shè)置于人員7的衣服上或皮帶上或背包上,于圖4中所示,信號接收器3設(shè)置在人員7的手套8上,手套8為一組的左、右手套,其相對應(yīng)于左、右手套分別設(shè)置有機體、電源與控制電路板,類似圖2的狀態(tài),此時機體為手套的套體,因為手套有足夠的空間容納入這些元件。
雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然其并非用以限定本實用新型,任何熟悉此項技藝者,在不脫離本實用新型之精神和范圍內(nèi),當可做些許更動與潤飾,因此本實用新型之保護范圍當視權(quán)利要求書范圍所界定者為準。
權(quán)利要求1.一種具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是包括一信號發(fā)射器,設(shè)置于一交通裝置上,由一第一電源與一第一控制電路板容裝于一第一機體所形成,第一控制電路板由電源電路、方向選擇電路、編碼電路、發(fā)射電路所組成;其以無線的方式射出信號;及一信號接收器,設(shè)置于交通裝置駕駛?cè)藛T處,由一第二電源與一第二控制電路板容裝于一第二機體所形成,第二控制電路板由電源電路、接收電路、解碼電路、比較電路、發(fā)光驅(qū)動電路、發(fā)光方向顯示元件所組成;其以無線方式接受信號并由發(fā)光方向顯示元件展現(xiàn)出交通裝置欲行進的方向,且發(fā)光方向顯示元件為由發(fā)光體所組成,并具有至少二個方向的指示。
2.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是信號發(fā)射器的電源為車輛的電源或獨立的直流電源。
3.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是信號發(fā)射器的電源電路含有第一開關(guān)。
4.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是信號發(fā)射器的方向選擇電路與車輛的方向開關(guān)相連或為獨立設(shè)置的轉(zhuǎn)向開關(guān)。
5.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是信號發(fā)射器的第一殼體定位于一第一固定帶上或第一扣夾上。
6.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是所述交通裝置為人力車、滑板車或具電力的三輪以下車輛,且具有轉(zhuǎn)向握把。
7.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是信號接收器的電源電路含有第二開關(guān)。
8.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是信號接收器的第二控制電路板上還設(shè)有一發(fā)音驅(qū)動電路與一發(fā)音元件,以產(chǎn)生聲響。
9.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是信號接收器設(shè)置于人員的手套上,手套為一組的左、右手套,其相對應(yīng)于左、右手套分別設(shè)置有機體、電源與控制電路板,其中的機體為手套的套體。
10.如權(quán)利要求1所述的具方向指示性的發(fā)光裝置,其特征是信號接收器的發(fā)光體為發(fā)光二極管或燈泡或液晶顯示板。
專利摘要一種具方向指示性的發(fā)光裝置,包括一信號發(fā)射器,設(shè)于一交通裝置上,由一第一電源與一第一控制電路板容裝于一第一機體所形成,第一控制電路板由電源電路、方向選擇電路、編碼電路、發(fā)射電路所組成;以無線的方式射出信號;及一信號接收器,設(shè)置于交通裝置駕駛?cè)藛T處,由一第二電源與一第二控制電路板容裝于一第二機體所形成,第二控制電路板由電源電路、接收電路、解碼電路、比較電路、發(fā)光驅(qū)動電路、發(fā)光方向顯示元件所組成;以無線方式接受信號并由發(fā)光方向顯示元件展現(xiàn)出交通裝置欲行進的方向,且發(fā)光方向顯示元件由發(fā)光體組成,并具有至少二個方向的指示;本實用新型能讓設(shè)于人員上的信號接收器產(chǎn)生發(fā)光與出現(xiàn)指向標號的閃動情形,亦能伴隨發(fā)出響聲,于是機動車能有第三輔助方向燈,可提高交通安全。
文檔編號B60Q1/34GK2582939SQ02288689
公開日2003年10月29日 申請日期2002年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月25日
發(fā)明者郭尹志, 楊心豪 申請人:郭尹志, 楊心豪
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