專利名稱：工業(yè)用的e形鉤拖車連接裝置的制作方法
背景技術(shù)：
本發(fā)明一般涉及拖車鉤連接裝置，特別涉及這樣一種類型的拖車鉤連接裝置，該類型的拖車鉤連接裝置包括有可垂直移動(dòng)的銷，用來嚙合拖車上的拉桿環(huán)。
工業(yè)上已經(jīng)在應(yīng)用這樣的拖車鉤連接裝置，它包括通常由重力固定到位的銷和某種類型的鎖緊機(jī)構(gòu)，如D形環(huán)夾或彈簧。這些類型的鉤連接裝置通常應(yīng)用在例如機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備上，用來牽引各種其它設(shè)備如行李車等等。

圖11說明了一種現(xiàn)有技術(shù)的鉤連接裝置100，它包括框架111和銷130，銷的上端有手柄140?？蚣?11包括背板112，它用來作為安裝板，將框架安裝到牽引車輛的后部或被牽引車輛的前部?？蚣?11進(jìn)一步包括頂部水平板114、中部水平板116和底部水平板118。中部水平板116和底部水平板118的尺寸最好能夠保證在它們之間容納拉桿環(huán)150。中部板116和底部板118確定喉部125用來容納拉桿環(huán)150。銷130的結(jié)構(gòu)使得它能夠在水平延伸板114、116和118內(nèi)垂直滑動(dòng)。銷130包括有水平桿132，它限制了銷130相對(duì)框架111向下的移動(dòng)，并與墊圈134協(xié)作為銷130相對(duì)圓柱彈簧136提供偏壓表面，圓柱彈簧在墊圈134和框架111的上部水平板114的底面之間延伸。圓柱彈簧136向墊圈134施加壓力，將銷130偏壓到伸長(zhǎng)的、連接的通過拉桿環(huán)150的位置。墊圈134包括槽190，該槽允許墊圈134穿過延伸自背板112的法蘭板192。當(dāng)銷130在縮回狀態(tài)時(shí)，旋轉(zhuǎn)手柄140將槽190移開不再與法蘭板192對(duì)齊，從而將墊圈134的底面?？吭诜ㄌm板192的頂上，將銷維持在縮回狀態(tài)。
但是，普通壓力彈簧需要高的鉤框架。另外，如法蘭/開槽墊圈等保持裝置或者沒有得到應(yīng)用，或者安裝在彈簧外側(cè)位于彈簧和框架之間的位置，用戶一般難于看到。相對(duì)所施加的負(fù)荷而言，這些類型的鉤連接裝置一般又大又重。
因此，需要一種連接組件，和現(xiàn)有技術(shù)的同類連接裝置比較而言，它對(duì)用戶更友好，更緊湊，更堅(jiān)固，更輕巧。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)方面是提供一種鉤連接裝置，它包括E形框架、銷和錐形彈簧。E形框架包括背板、連接到背板頂部的頂部板、連接到背板中部的中部板和連接到背板底部的底部板。頂部板、中部板和底部板包括有對(duì)齊的孔。銷延伸穿過頂部板、中部板和底部板內(nèi)對(duì)齊的孔。銷構(gòu)造成能夠在對(duì)齊的孔內(nèi)滑動(dòng)。錐形彈簧環(huán)繞銷并與銷嚙合。錐形彈簧偏壓穿過中部板和底部板的銷的底部。
本發(fā)明的另一個(gè)方面是提供一種鉤連接裝置，它包括E形框架、銷和彈簧。E形框架包括背板、連接到背板頂部的頂部板、連接到背板中部的中部板和連接到背板底部的底部板。頂部板、中部板和底部板包括有對(duì)齊的孔。銷延伸穿過頂部板、中部板和底部板內(nèi)對(duì)齊的孔。銷構(gòu)造成能夠在對(duì)齊的孔內(nèi)滑動(dòng)。彈簧環(huán)繞銷并與銷嚙合。彈簧偏壓穿過中部板和底部板的銷的底部。銷包括保持裝置，當(dāng)銷抵抗彈簧的偏壓被拉動(dòng)時(shí)，保持裝置延伸穿過頂部板內(nèi)的槽。保持裝置構(gòu)造成當(dāng)它位于頂部板上方時(shí)緊靠頂部板的頂部，從而將銷維持在縮回狀態(tài)。
本發(fā)明的另一個(gè)方面是提供一種鉤連接裝置，它包括E形框架、銷和彈簧。E形框架包括背板、連接到背板頂部的頂部板、連接到背板中部的中部板和連接到背板底部的底部板。頂部板、中部板和底部板包括有對(duì)齊的孔。銷延伸穿過頂部板、中部板和底部板內(nèi)對(duì)齊的孔。銷構(gòu)造成能夠在對(duì)齊的孔內(nèi)滑動(dòng)。彈簧環(huán)繞銷并與銷嚙合。彈簧偏壓穿過中部板和底部板的銷的底部。銷包括有保持裝置，該保持裝置構(gòu)造成將銷維持在縮回狀態(tài)，并位于銷和彈簧之間。
本發(fā)明的一個(gè)方面是提供一種對(duì)用戶更友好，更緊湊，更堅(jiān)固，更輕巧的鉤連接裝置，以便用于機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備工業(yè)以及其它類似工業(yè)和應(yīng)用中。為了實(shí)現(xiàn)這些和其它方面及優(yōu)點(diǎn)，本發(fā)明使用了帶有內(nèi)在保持裝置的錐形彈簧，以提供一個(gè)更堅(jiān)固且重量更輕巧的較小部件。
結(jié)合下面的說明和附圖，本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員能夠進(jìn)一步理解和明白本發(fā)明的這些和其它特征、優(yōu)點(diǎn)和目的。
附圖簡(jiǎn)要說明在附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明第一種實(shí)施方式構(gòu)造的拖車鉤連接裝置的后視圖，其中銷處于延伸狀態(tài)；圖2是一個(gè)側(cè)視圖，它顯示了第一種實(shí)施方式的鉤連接裝置，其中銷處于延伸狀態(tài)；圖3是第一種實(shí)施方式的鉤連接裝置的俯視圖，其中銷處于延伸狀態(tài)；圖4是第一種實(shí)施方式的鉤連接裝置的側(cè)視圖，其中銷處于縮回狀態(tài)；圖5是第一種實(shí)施方式的鉤連接裝置的后視圖，其中銷處于縮回狀態(tài)；圖6是第一種實(shí)施方式的鉤連接裝置的透視圖，其中銷處于延伸狀態(tài)；圖7是一個(gè)透視圖，它顯示了第一種實(shí)施方式的鉤連接裝置，其中銷處于延伸狀態(tài)；圖8是第一種實(shí)施方式的鉤連接裝置的透視圖，其中銷處于縮回狀態(tài)，用來容納拉桿環(huán)；圖9是根據(jù)本發(fā)明第二種實(shí)施方式構(gòu)造的鉤連接裝置的側(cè)視圖；圖10是第二種實(shí)施方式的鉤連接裝置的俯視圖；圖11是現(xiàn)有技術(shù)的鉤的透視圖。
最佳實(shí)施方式詳細(xì)描述為了下面描述方便，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其衍生術(shù)語(yǔ)應(yīng)該與在圖1中定向的本發(fā)明有關(guān)。但是，應(yīng)該理解本發(fā)明可呈現(xiàn)多種其它方向，意思相反的特意指明除外。還應(yīng)該理解到，在附圖中說明和在下面說明書中描述的具體裝置和過程只不過是發(fā)明概念的示例實(shí)施方式，這些發(fā)明概念可以在附屬權(quán)利要求中得到確定。因此，與這里公開的實(shí)施方式有關(guān)的具體尺寸和其它物理參數(shù)不能認(rèn)為是限制性的，除非權(quán)利要求書特意指明。
附圖標(biāo)記10(圖1-8)整體標(biāo)明本發(fā)明實(shí)施方式的一個(gè)鉤連接裝置。在表示的實(shí)施例中，鉤連接裝置包括框架11和銷30，銷30的上端有手柄40。如圖2表示，框架11的輪廓為E形，因此在這里稱為E形鉤連接裝置。特別地，框架11包括背板12，它用來作為安裝板，將框架安裝到牽引車輛的后部或被牽引車輛的前部。背板12包括一些孔19用來容納一些固定件，這些固定件將鉤連接裝置10固定到相應(yīng)的車輛上?？蚣?1進(jìn)一步包括頂部水平板14、中部水平板16和底部水平板18。中部水平板16和底部水平板18的尺寸最好允許在它們之間容納拉桿環(huán)50(參照?qǐng)D8)，并允許拉桿環(huán)50的高度相對(duì)鉤連接裝置10存在一些公差。中部板16的后部邊緣20最好稍微彎向上方，而底部板18的后部邊緣22最好稍微彎向下方，以便確定錐形的喉部25來容納其它車輛的拉桿環(huán)50(參照?qǐng)D8)?？蚣?1最好進(jìn)一步包括第一垂直加強(qiáng)筋24，它在頂部水平板14和中部水平板16之間沿背板12的朝向后方的表面延伸?？蚣?1進(jìn)一步包括第二垂直加強(qiáng)筋26，它在中部水平板16和底部水平板18之間沿背板12的朝向后方的表面延伸。
在表示的實(shí)施例中，每一個(gè)水平延伸板14、16、18各自包括孔21、23和27，這些孔成一直線，用來容納銷30的軸。銷30的結(jié)構(gòu)使得它能夠在孔21、23和27內(nèi)垂直滑動(dòng)。銷30最好有口，水平桿32橫向延伸穿過這個(gè)口。桿32限制了銷30相對(duì)框架11向下的移動(dòng)，并與墊圈34協(xié)作為銷30相對(duì)錐形彈簧36提供偏壓表面，錐形彈簧延伸在墊圈34和框架11的頂部水平板14的底面之間。如下進(jìn)一步描述，當(dāng)銷30移動(dòng)到收縮且分開的位置來容納待連接車輛的拉桿環(huán)50時(shí)，錐形彈簧36在墊圈34和頂部水平板14的底面之間受到擠壓。錐形彈簧36進(jìn)一步地向墊圈34施加壓力，將銷30偏轉(zhuǎn)到伸長(zhǎng)的、連接的位置穿過拉桿環(huán)50。
最好在銷30的軸上被錐形彈簧36環(huán)繞的區(qū)域提供第二鎖條/保持裝置38，如圖表明的那樣。在圖3中清晰地顯示，穿過頂部水平板14的孔21最好確定一個(gè)尺寸恰當(dāng)?shù)逆i眼37，以便只有在銷30旋轉(zhuǎn)到恰當(dāng)位置時(shí)，銷30和第二鎖條/保持裝置38才能通過孔21。這樣，如圖7和8所示，鉤連接裝置10可通過下列步驟打開(1)抓住并沿箭頭101方向(或相反的方向)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄40，直到第二鎖條/保持裝置38與框架11頂部?jī)?nèi)的鎖眼37對(duì)齊為止；(2)沿箭頭102方向拔起手柄40，直到第二鎖條/保持裝置38穿過頂部水平框架板14的頂部為止；和(3)沿箭頭106方向(或相反的方向)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄40，使第二鎖條/保持裝置38?？吭陧敳克桨?4的上表面的頂部。接著，如圖8所示，將待連接車輛的拉桿環(huán)50定位到喉部25，拉桿環(huán)50對(duì)齊在銷30下。為了關(guān)閉鉤連接裝置10，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄40直到第二鎖條/保持裝置38與鎖眼37對(duì)齊為止。接著釋放手柄40，使得銷30下落到位，將拉桿環(huán)50鎖在框架11內(nèi)。最后，手柄40轉(zhuǎn)動(dòng)180度，將第二鎖條/保持裝置38定位在框架11的最前位置，確保鎖被嚙合。
附圖標(biāo)記10a(圖9-10)整體標(biāo)明了本發(fā)明的另一種實(shí)施方式，即鉤連接裝置有第二種實(shí)施方式。由于鉤連接裝置10a的第二種實(shí)施方式與前面描述的鉤連接裝置10相似，圖1-8和圖9-10中分別顯示的相似部件由同一對(duì)應(yīng)的附圖標(biāo)記來表示，區(qū)別在于后者的附圖標(biāo)記中有后綴“a”。所表示的鉤連接裝置10a的第二種實(shí)施方式與第一種實(shí)施方式非常類似，區(qū)別在于在第二種實(shí)施方式中沒有提供手柄40，而是在銷30a頂部?jī)?nèi)提供了螺紋孔60。另外，在鉤連接裝置10a的第二種實(shí)施方式中沒有提供第二鎖條/保持裝置38。提供螺紋孔60(參照?qǐng)D9)是為了允許連接到致動(dòng)組件(未顯示)中，該組件允許遠(yuǎn)程，如在具有圖9和10的鉤連接裝置10的車輛駕駛室內(nèi)，操作銷30a。
本發(fā)明的鉤連接裝置允許框架比現(xiàn)有技術(shù)的框架小很多，這是因?yàn)楹同F(xiàn)有技術(shù)的鉤連接裝置使用的圓柱彈簧相比，錐形彈簧能夠擠壓到更短的垂直空間中。另外，本發(fā)明的鉤連接裝置包括高度可視的第二鎖條/保持裝置，在隨意的肉眼觀察鉤連接裝置時(shí)，它能夠可視地檢查鉤連接裝置的鎖定狀態(tài)。
上面的描述應(yīng)該認(rèn)為被看作只是最佳實(shí)施方式。本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員和生產(chǎn)或使用本發(fā)明的人員可以對(duì)發(fā)明作改變。因此，應(yīng)該理解，在附圖中顯示并在上面描述的實(shí)施方式只是用于說明的目的，而不是用來限定發(fā)明范圍，發(fā)明的范圍由下面的權(quán)利要求書根據(jù)包括等效法則在內(nèi)的專利法的原則來解釋。
權(quán)利要求
1.一種鉤連接裝置，包括E形框架，它包括背板、連接到背板頂部的頂部板、連接到背板中部的中部板和連接到背板底部的底部板，頂部板、中部板和底部板包括對(duì)齊的孔；銷，它延伸穿過頂部板、中部板和底部板內(nèi)對(duì)齊的孔，并構(gòu)造成能夠在孔內(nèi)滑動(dòng)；和環(huán)繞銷并與銷嚙合的錐形彈簧，錐形彈簧偏壓穿過中部板和底部板的銷的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的鉤連接裝置，其特征在于銷包括手柄，它便于手動(dòng)操作銷移動(dòng)穿過對(duì)齊的孔。
3.如權(quán)利要求1所述的鉤連接裝置，其特征在于中部板的后部邊緣向上彎曲，底部板的后部邊緣向下彎曲，以便確定錐形的喉部來容納拉桿環(huán)。
4.如權(quán)利要求1所述的鉤連接裝置，進(jìn)一步包括第一垂直加強(qiáng)筋，它在上部板和中部板之間沿背板的朝向后方的表面延伸；和第二垂直加強(qiáng)筋，它在中部板和底部板之間沿背板的朝向后方的表面延伸。
5.如權(quán)利要求1所述的鉤連接裝置，其特征在于銷包括延伸穿過它的桿，該桿限制了銷相對(duì)E形框架向下的移動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的鉤連接裝置，進(jìn)一步包括環(huán)繞銷的墊圈；其特征在于桿與墊圈協(xié)作為銷相對(duì)于錐形彈簧提供偏壓表面。
7.如權(quán)利要求1所述的鉤連接裝置，其特征在于銷在頂部?jī)?nèi)包括螺紋孔，該螺紋孔構(gòu)造成能夠接受致動(dòng)組件，以允許遠(yuǎn)程操縱銷，使銷穿過對(duì)齊的開口滑動(dòng)。
8.如權(quán)利要求1所述的鉤連接裝置，其特征在于銷包括保持裝置，當(dāng)銷抵抗彈簧的偏壓被拉動(dòng)時(shí)，保持裝置延伸穿過頂部板內(nèi)的槽，保持裝置構(gòu)造成當(dāng)它位于頂部板上方時(shí)緊靠頂部板的頂部，從而將銷維持在縮回狀態(tài)。
9.如權(quán)利要求8所述的鉤連接裝置，其特征在于保持裝置位于銷和彈簧之間。
10.如權(quán)利要求8所述的鉤連接裝置，其特征在于保持裝置包括垂直的凸緣；和頂部板內(nèi)的槽連接到頂部板內(nèi)的開口，以確定鎖眼開口。
11.一種鉤連接裝置，包括E形框架，它包括背板、連接到背板頂部的頂部板、連接到背板中部的中部板和連接到背板底部的底部板，頂部板、中部板和底部板包括對(duì)齊的孔；銷，它延伸穿過頂部板、中部板和底部板內(nèi)對(duì)齊的孔，并構(gòu)造成能夠在孔內(nèi)滑動(dòng)；和環(huán)繞銷并與銷嚙合的彈簧，彈簧偏壓銷的底部穿過中部板和底部板；其特征在于銷包括保持裝置，當(dāng)銷抵抗彈簧的偏壓被拉動(dòng)時(shí)，保持裝置延伸穿過頂部板內(nèi)的槽，保持裝置構(gòu)造成當(dāng)它位于頂部板上方時(shí)緊靠頂部板的頂部，從而將銷維持在縮回狀態(tài)。
12.如權(quán)利要求11所述的鉤連接裝置，其特征在于銷包括手柄，它便于手動(dòng)操作銷移動(dòng)穿過對(duì)齊的孔。
13.如權(quán)利要求11所述的鉤連接裝置，其特征在于中部板的后部邊緣向上彎曲，底部板的后部邊緣向下彎曲，以便確定錐形的喉部來容納拉桿環(huán)。
14.如權(quán)利要求11所述的鉤連接裝置，進(jìn)一步包括第一垂直加強(qiáng)筋，它在上部板和中部板之間沿背板的朝向后方的表面延伸；和第二垂直加強(qiáng)筋，它在中部板和底部板之間沿背板的朝向后方的表面延伸。
15.如權(quán)利要求11所述的鉤連接裝置，其特征在于銷包括延伸穿過它的桿，該桿限制了銷相對(duì)E形框架向下的移動(dòng)。
16.如權(quán)利要求15所述的鉤連接裝置，進(jìn)一步包括環(huán)繞銷的墊圈；其特征在于桿與墊圈協(xié)作為銷相對(duì)于錐形彈簧提供偏壓表面。
17.如權(quán)利要求11所述的鉤連接裝置，其特征在于銷在頂部?jī)?nèi)包括螺紋孔，該螺紋孔構(gòu)造成能夠接受致動(dòng)組件，以允許遠(yuǎn)程操縱銷，使銷穿過對(duì)齊的開口滑動(dòng)。
18.如權(quán)利要求17所述的鉤連接裝置，其特征在于保持裝置位于銷和彈簧之間。
19.如權(quán)利要求17所述的鉤連接裝置，其特征在于保持裝置包括垂直的凸緣；和頂部板內(nèi)的槽連接到頂部板內(nèi)的開口，以確定鎖眼開口。
20.如權(quán)利要求11所述的鉤連接裝置，其特征在于彈簧是錐形的。
21.一種鉤連接裝置，包括E形框架，它包括背板、連接到背板頂部的頂部板、連接到背板中部的中部板和連接到背板底部的底部板，頂部板、中部板和底部板包括對(duì)齊的孔；銷，它延伸穿過頂部板、中部板和底部板內(nèi)對(duì)齊的孔，并構(gòu)造成能夠在孔內(nèi)滑動(dòng)；和環(huán)繞銷并與銷嚙合的彈簧，彈簧偏壓銷的底部穿過中部板和底部板；其特征在于銷包括保持裝置，該保持裝置構(gòu)造成將銷維持在縮回狀態(tài)，并位于銷和彈簧之間。
22.如權(quán)利要求21所述的鉤連接裝置，其特征在于銷包括手柄，它便于手動(dòng)操作銷移動(dòng)穿過對(duì)齊的孔。
23.如權(quán)利要求21所述的鉤連接裝置，其特征在于中部板的后部邊緣向上彎曲，底部板的后部邊緣向下彎曲，以便確定錐形的喉部來容納拉桿環(huán)。
24.如權(quán)利要求21所述的鉤連接裝置，進(jìn)一步包括第一垂直加強(qiáng)筋，它在上部板和中部板之間沿背板的朝向后方的表面延伸；和第二垂直加強(qiáng)筋，它在中部板和底部板之間沿背板的朝向后方的表面延伸。
25.如權(quán)利要求21所述的鉤連接裝置，其特征在于銷包括延伸穿過它的桿，該桿限制了銷相對(duì)E形框架向下的移動(dòng)。
26.如權(quán)利要求25所述的鉤連接裝置，進(jìn)一步包括環(huán)繞銷的墊圈；其特征在于桿與墊圈協(xié)作為銷相對(duì)錐形彈簧提供偏壓表面。
27.如權(quán)利要求21所述的鉤連接裝置，其特征在于銷在頂部?jī)?nèi)包括螺紋孔，該螺紋孔構(gòu)造成能夠接受致動(dòng)組件，以允許遠(yuǎn)程操縱銷，使銷穿過對(duì)齊的開口滑動(dòng)。
28.如權(quán)利要求21所述的鉤連接裝置，其特征在于當(dāng)銷抵抗彈簧的偏壓被拉動(dòng)時(shí)，保持裝置延伸穿過頂部板內(nèi)的槽，保持裝置構(gòu)造成當(dāng)它位于頂部板上方時(shí)緊靠頂部板的頂部，從而將銷維持在縮回狀態(tài)。
29.如權(quán)利要求28所述的鉤連接裝置，其特征在于保持裝置包括垂直的凸緣；和頂部板內(nèi)的槽連接到頂部板內(nèi)的開口，以確定鎖眼開口。
30.如權(quán)利要求21所述的鉤連接裝置，其特征在于彈簧是錐形的。
全文摘要
一種鉤連接裝置(10)，包括E形框架(11)、銷(30)和錐形彈簧(36)?？蚣?11)包括背板(12)、頂部板(14)、中部板(16)和底部板(18)。頂部板(14)、中部板(16)和底部板(18)包括有對(duì)齊的孔。銷(30)延伸穿過頂部板(14)、中部板(16)和底部板(18)內(nèi)對(duì)齊的孔(21、23、27)，并構(gòu)造成能夠在對(duì)齊的孔(21、23、27)內(nèi)滑動(dòng)。錐形彈簧(36)環(huán)繞銷并與銷(30)嚙合。錐形彈簧(36)偏壓穿過中部板(16)和底部板(18)的銷(30)的底部。銷(30)包括保持裝置(38)，當(dāng)銷(30)抵抗彈簧(36)的偏壓被拉動(dòng)時(shí)，保持裝置(38)延伸穿過頂部板(14)內(nèi)的槽(37)。當(dāng)保持裝置(38)位于頂部板(14)上方時(shí)，保持裝置(38)緊靠頂部板(14)的頂部。保持裝置(38)位于銷(30)和彈簧(36)之間。
文檔編號(hào)B60D1/02GK1596197SQ02823912
公開日2005年3月16日 申請(qǐng)日期2002年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月2日
發(fā)明者戴維·O·羅, 約翰·T·巴克利 申請(qǐng)人:霍蘭集團(tuán)公司