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汽車(chē)防滑控制器的制作方法

文檔序號(hào):3975535閱讀:378來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)防滑控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)防滑控制器。
技術(shù)方案本實(shí)用新型的目的在于提供一種在必要時(shí),能使汽車(chē)差速裝置不發(fā)揮作用,以使汽車(chē)能自拔的汽車(chē)防滑控制器以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)之不足。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的汽車(chē)防滑控制器,包括主動(dòng)軸和左右半軸,主動(dòng)軸和左右半軸之間有相配合的角齒和盆齒,盆齒之間有盆齒腔,盆齒腔內(nèi)有兩個(gè)行星齒輪和兩個(gè)半軸齒輪,其特征在于設(shè)置有一組或兩組離合片,每組離合片其中的一片固定在一個(gè)半軸或半軸齒輪上,另一片固定在盆腔上,離合片可以通過(guò)油壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)離合動(dòng)作。
本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu),當(dāng)汽車(chē)在單側(cè)車(chē)輪打滑時(shí),能使差速裝置失效,讓未打滑的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到自拔的目的。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
汽車(chē)在正常行駛時(shí),動(dòng)力由主動(dòng)軸1通過(guò)角齒4和盆齒5傳遞給盆齒腔6,盆齒腔6再將動(dòng)力通過(guò)左右半軸齒輪9、10傳遞給左右半軸2、3,使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)行駛拐彎需要差速時(shí),由于行星齒輪7、8與轉(zhuǎn)速較快的一側(cè)半軸齒輪有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),使得這側(cè)的半軸轉(zhuǎn)速高于另一側(cè),從而實(shí)現(xiàn)了差速。
當(dāng)汽車(chē)的左側(cè)車(chē)輪陷入泥潭后,主動(dòng)軸1的全部動(dòng)力都傳遞給了左側(cè)車(chē)輪,而右側(cè)車(chē)輪不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí),啟動(dòng)開(kāi)關(guān),使液壓油管13內(nèi)的液壓油迫使安裝在右側(cè)的離合片11、12貼合,這個(gè)貼合動(dòng)作產(chǎn)生的摩擦力就能夠使行星齒輪7、8和左半軸齒輪9之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)被破壞,迫使動(dòng)力同時(shí)傳遞給左右半軸9、10,右車(chē)輪就能夠轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)整車(chē)前進(jìn)。然后關(guān)閉開(kāi)關(guān),離合片11、12分離,汽車(chē)就處于正常狀態(tài)。
在使用時(shí),可以在左右兩側(cè)都安裝離合裝置,并且同步動(dòng)作,這樣本裝置結(jié)構(gòu)更合理,效果更明顯。
權(quán)利要求1.汽車(chē)防滑控制器,包括主動(dòng)軸和左右半軸,主動(dòng)軸和左右半軸之間有相配合的角齒和盆齒,盆齒之間有盆齒腔,盆齒腔內(nèi)有兩個(gè)行星齒輪和兩個(gè)半軸齒輪,其特征在于設(shè)置有一組或兩組離合片,每組離合片其中的一片固定在一個(gè)半軸或半軸齒輪上,另一片固定在盆腔上,離合片可以通過(guò)油壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)離合動(dòng)作。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)防滑控制器,包括主動(dòng)軸和左右半軸,主動(dòng)軸和左右半軸之間有相配合的角齒和盆齒,盆齒之間有盆齒腔,盆齒腔內(nèi)有兩個(gè)行星齒輪和兩個(gè)半軸齒輪,其特征在于設(shè)置有一組或兩組離合片,每組離合片其中的一片固定在一個(gè)半軸或半軸齒輪上,另一片固定在盆腔上,離合片可以通過(guò)油壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)離合動(dòng)作。本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu),當(dāng)汽車(chē)在單側(cè)車(chē)輪打滑時(shí),能使差速裝置失效,讓未打滑的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到自拔的目的。
文檔編號(hào)B60B35/14GK2597222SQ0323289
公開(kāi)日2004年1月7日 申請(qǐng)日期2003年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月17日
發(fā)明者徐濤, 濤 徐 申請(qǐng)人:徐濤, 濤 徐
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