專利名稱：充氣式汽車遮陽棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車配套用品，具體地說是一種用于汽車在露天停放時遮擋陽光的活動遮陽棚。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水正平日益提高，汽車已逐漸進(jìn)入家庭，但室內(nèi)停車場無法滿足其停車需要，因此，大量汽車還是停放在露天。在陽光的長時間暴曬下，車內(nèi)溫度會急劇升高(可達(dá)80℃以上)，為此，人們在駕駛前通常是先啟動發(fā)動機(jī)，使空調(diào)器工作10分鐘以上后再進(jìn)入駕駛室。這樣不僅浪費了時間，而且消耗了汽油。為了解決上述問題，人們在轎車的左右側(cè)和后擋風(fēng)玻璃上粘貼遮陽膜，停車時在前擋風(fēng)玻璃上放置遮陽擋板，雖然能夠在短時間內(nèi)起到一定的降溫作用，但還是沒有克服上述不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可隨車攜帶、使用方便的充氣式汽車遮陽棚。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的由遮陽罩和可安裝在車頂上的支架組成，該支架位于車頂與遮陽罩之間且與遮陽罩連接。
上述支架為帶有數(shù)只支撐柱的充氣式氣囊，該支撐柱的下端還裝有磁塊，所說的遮陽罩與充氣式氣囊連接且兩端還裝有可固定在車體前后端的彈性緊固帶或磁塊。
所說的遮陽罩采用具有防紫外線功能的人造織物制成。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、可隨車攜帶，使用時僅需將充氣后的充氣式氣囊固定在車頂上，并將彈性緊固帶固定在車體前后端即可。由于支架位于遮陽罩與車頂之間，即兩者之間留有間隙，不僅能夠遮擋陽光的直接照射，使車內(nèi)的溫度不會快速升高，而且因間隙有利于通風(fēng)散熱，使車內(nèi)的溫度在達(dá)到吸散熱平衡點后不再繼續(xù)升高。


附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，1——遮陽罩、2——車頂、3——支撐柱、4——充氣式氣囊、5——進(jìn)氣咀、6——放氣咀、7——磁塊、8——彈性緊固帶或磁塊。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明實施例遮陽罩1采用具有防紫外線和防雨功能的人造纖維，并與充氣式氣囊4連接，充氣式氣囊4采用具有耐高溫、抗紫外線輻射功能的塑料，其長、寬、高分別為1400mm——2000mm、100mm——500mm和200mm——500mm，其上有三個支撐柱3及進(jìn)氣咀5和放氣咀6，每個支撐柱3均裝有磁塊6，彈性緊固帶8采用彈性橡膠或人造纖維或磁塊8采用永磁性磁鐵(磁塊6亦可采用永磁性磁鐵)，并固定在遮陽罩1的兩端，按前述方式組裝各部件即成為本實用新型。
權(quán)利要求1.一種充氣式汽車遮陽棚，其特征是由遮陽罩和可安裝在車頂上的支架組成，該支架位于車頂與遮陽罩之間且與遮陽罩連接。
2.按權(quán)利要求1所述的一種充氣式汽車遮陽棚，其特征是所說的支架為帶有數(shù)只支撐柱的充氣式氣囊，該支撐柱的下端還裝有磁塊，所說的遮陽罩與充氣式氣囊連接且兩端還裝有可固定在車體前后端的彈性緊固帶或磁塊。
3.按權(quán)利要求1或2所述的一種充氣式汽車遮陽棚，其特征是所說的遮陽罩采用具有防紫外線功能的人造織物制成。
專利摘要本實用新型是一種充氣式汽車遮陽棚，屬于汽車配套用品。主要解決汽車露天長時間停放，在陽光暴曬下存在的車內(nèi)溫度較高，再駕駛時需先降溫而浪費時間、消耗汽油的缺點。本實用新型是由遮陽罩和可安裝在車頂上的支架組成，該支架位于遮陽罩與車頂之間且與遮陽罩連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、可隨車攜帶、使用方便，不僅能夠遮擋陽光的直接照射，使車內(nèi)的溫度不會快速升高，而且因間隙有利于通風(fēng)散熱，使車內(nèi)的溫度在達(dá)到吸散熱平衡點后不再繼續(xù)升高。
文檔編號B60J11/00GK2607276SQ03235750
公開日2004年3月24日 申請日期2003年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月9日
發(fā)明者肖小松 申請人:肖小松