專利名稱：汽車感應(yīng)防撞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車安全行駛技術(shù)，具體地說是一種汽車感應(yīng)防撞裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車作為人們的交通和運輸工具，將越來越廣泛得到應(yīng)用。由于種種原因，交通事故時有發(fā)生，給人們的生命和財產(chǎn)造成了不可挽回的巨大損失。目前，汽車防撞的手段，主要是安裝保險杠和安全氣囊，這種方法只能減輕汽車受損的程度，而不能保證汽車撞上行人而行人不受到傷害。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種汽車感應(yīng)防撞裝置，使其能有效地防止或減少因司機失誤，沒有及時剎車時而所造成的交通事故。
本實用新型是這樣產(chǎn)現(xiàn)的在汽車前方的左右兩側(cè)分別設(shè)有紅外線感應(yīng)探測器4、5，且設(shè)置紅外線警戒距離；兩紅外感應(yīng)探測器均分別與汽車的直流電源的正負(fù)極相連接，兩探測器的電源開關(guān)信號驅(qū)動線6、7相連接，且通過開關(guān)10與汽車腳剎踩板下的電動機11相連接，電動機的輪子上設(shè)有鋼絲繩12，繩的另一端設(shè)在踩板上。
上述汽車的直流電源與兩紅外感應(yīng)探測器4、5的電源開關(guān)信號驅(qū)動線6、7之間設(shè)有音響設(shè)備8。
本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，安全有效，因為采用了感應(yīng)技術(shù)，在汽車沒有與人或物體接觸時，能自動啟動剎車裝置。不怕一萬，就怕萬一。萬一司機剎車不及時，或者踩錯油門，此裝置能及時地把車剎住，可以說是有驚無險，從而減少了交通事故的發(fā)生。


附圖是本實用新型的電路原理示意圖。
具體實施方式
以上附圖所公開的結(jié)構(gòu)是本實用新型的一個實施例。如圖所示，該裝置包括電源線1、2，其分別接在汽車直流電源的正負(fù)極上。電源電壓為9～18DC，供應(yīng)整個裝置的用電需要。3是電源開關(guān)，用于打開或關(guān)閉整個裝置。4、5是紅外線探測器，分別安裝在汽車的車前方左右兩邊，并且都接上正負(fù)極電源線。它的作用是設(shè)置警戒距離，接收信號，驅(qū)動開關(guān)。6、7是探測器里電源開關(guān)信號驅(qū)動線，兩線相連在一起，用于紅外信號啟動后，給音響和電動機供應(yīng)電源。8是音響設(shè)備，用于發(fā)出聲音。9是汽車腳剎踩板。10是控制電動機的開關(guān)，安裝在腳剎踩板上。只要司機是正常駕駛，該剎車時，腳踩在踩板上，就會關(guān)掉電動機的電源，不會出現(xiàn)感應(yīng)系統(tǒng)頻繁剎車現(xiàn)象。11是電動機，安裝在腳剎踩板下方。輪子上有鋼絲繩固定在踩板上。當(dāng)紅外信號啟動后，整個系統(tǒng)通電，電動機帶動剎車裝置把車剎住。12是鋼絲繩，一頭固定在踩板上，另一頭固定在電動機輪子上，用于拉動剎車裝置。
本實用新型中的紅外線探測器所設(shè)置的紅外線警戒距離為2米左右。當(dāng)有人或其它物體進(jìn)入警戒距離時，紅外信號立即反射回來，由接收管驅(qū)動電流開關(guān)，使音響設(shè)備發(fā)出聲音提醒司機剎車；同時安裝在剎車裝置上的電動機立即啟動，帶動剎車裝置把車剎住，整個過程在0.4秒以內(nèi)完成。
本實用新型采用了感應(yīng)防撞技術(shù)，可防止司機駕駛失誤，提高了汽車安全行駛的保險系數(shù)。此裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安裝簡單，使用方便，可以廣泛推廣。廣大汽車用戶可以在汽車上安裝此防撞裝置，汽車生產(chǎn)廠家可以在汽車生產(chǎn)過程中把此裝置完美地安裝在汽車上。隨著汽車感應(yīng)防撞裝置的推廣使用，勢必大大減少交通事故的發(fā)生，對保護(hù)人們的生命和財產(chǎn)起到一定的作用。
權(quán)利要求1.一種汽車感應(yīng)防撞裝置，其特征在于在汽車前方的左右兩側(cè)分另設(shè)有紅外線感應(yīng)探測器(4)、(5)，且設(shè)置紅外線警戒距離；兩紅外感應(yīng)探測器均分別與汽車的直流電源的正負(fù)極相連接，兩探測器的電源開關(guān)信號驅(qū)動線(6)、(7)相連接，且通過開關(guān)(10)與汽車腳剎踩板下的電動機(11)相連接，電動機的輪子上設(shè)有鋼絲繩(12)，繩的另一端設(shè)在踩板上。
2.按權(quán)利要求1所述的汽車感應(yīng)防撞裝置，其特征在于上述汽車的直流電源與兩紅外感應(yīng)探測器(4)、(5)的電源開關(guān)信號驅(qū)動線(6)、(7)之間設(shè)有音響設(shè)備(8)。
專利摘要一種汽車感應(yīng)防撞裝置，主要是能有效防止或減少因司機失誤沒有及時剎車而造成的交通事故。它是在汽車前方兩側(cè)各設(shè)有紅外感應(yīng)探測器，且設(shè)置紅外警戒距離；兩紅外感應(yīng)探測器均分別與汽車的直流電源的正負(fù)極相連接，兩探測器的電源開關(guān)信號驅(qū)動線相互連接，且通過開關(guān)與汽車腳剎踩板下的電動機相連接，電動機輪子上設(shè)有鋼絲繩，繩的另一端設(shè)在踩板上。當(dāng)有人或物體闖入警戒距離以內(nèi)時，感應(yīng)裝置能自動剎車，且可由音響發(fā)出聲音提醒司機注意剎車，從而可防止或減少交通事故的發(fā)生。
文檔編號B60R21/01GK2656227SQ03235918
公開日2004年11月17日 申請日期2003年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月21日
發(fā)明者熊茂生 申請人:熊茂生