專利名稱：客運(yùn)工具的清污裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是清洗污物及輸送污物的裝置，特別涉及的是整理行駛在高速鐵路、公路、飛機(jī)等移動(dòng)客運(yùn)工具的清污裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高速鐵路、公路的建設(shè)也會(huì)越來越多。特別是高速列車污物集便箱的清污處理，也要適應(yīng)環(huán)保需要。國(guó)外，少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家如日本、德國(guó)的高速列車運(yùn)行到一定時(shí)間后，開到整備廠進(jìn)行排污和清洗，整備廠設(shè)置有專門排污和清洗裝置，該裝置是由設(shè)置在地面真空管接收列車污物集便箱的污物，該裝置為立柱裸露式。其接污口笨重工作不方便、接污口裸露在外不衛(wèi)生、場(chǎng)地環(huán)境凌亂不美觀。也有的國(guó)家將該裝置設(shè)置成地面接收箱接收列車污物集便箱的污物，卸污的管道采用真空式，能耗大不經(jīng)濟(jì)。我國(guó)高速列車污物集便箱的污物排除，現(xiàn)在都是用吸糞車吸走，能耗大、運(yùn)輸干擾大、成本高不經(jīng)濟(jì)。因此，現(xiàn)場(chǎng)急需一種經(jīng)濟(jì)能耗小、衛(wèi)生結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的客運(yùn)工具的清污排除裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，提供一種經(jīng)濟(jì)能耗小、衛(wèi)生、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的客運(yùn)工具的清污裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種客運(yùn)工具的清污裝置，該裝置包括污物輸送部分和管道清洗部分；其中污物輸送部分的一端與客運(yùn)工具上的污物集便箱連接，其另一端與收集污物裝置連接；管道清洗部分的一端連接中水水源，其另一端與客運(yùn)工具上的污物集便箱的清洗口連接。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，中水軟管中的水自吸回流到自動(dòng)回水閥的排泄口，由地漏排除，避免了中水軟管中的水到處灑落；中水軟管可以回收到箱中。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，利用重力排污，節(jié)省能源。本實(shí)用新型將污物輸送和管道清洗設(shè)置在一起，方便管理，整潔衛(wèi)生。本實(shí)用新型適應(yīng)性強(qiáng)，即可以放在列車整備廠，也可以放在指定站點(diǎn)的場(chǎng)所使用。


圖1是本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步詳述一種客運(yùn)工具的清污裝置，該裝置包括污物輸送部分A-1和管道清洗部分A-2；其中污物輸送部分A-1的一端1與客運(yùn)工具上的污物集便箱連接，其另一端5與收集污物裝置連接；管道清洗部分A-2的一端連接中水水源13，其另一端9與客運(yùn)工具上的污物集便箱的清洗口連接。收集污物裝置可以是污水排水管道；也可以是移動(dòng)的污物箱。
所述的污物輸送部分A-1包括有軟管3，軟管3的一端1裝有與客運(yùn)工具污物集便箱相連接的管接口，其另一端5裝有與污物收集裝置連接的排除管。
管道清洗部分A-2包括中水進(jìn)水管6、自動(dòng)回水閥7、連接管8；其中中水進(jìn)水管6的一端連接中水水源13，其另一端接在自動(dòng)回水閥7進(jìn)水口上；自動(dòng)回水閥7的出水口與連接管8連接，連接管8的另一端9裝有與客運(yùn)工具上的污物集便箱的清洗口連接的中水接口；自動(dòng)回水閥7有一個(gè)排泄口10。
所述的該裝置還包括有外殼18，污物輸送部分A-1和管道清洗部分A-2裝在外殼18內(nèi)。
連接管8為軟管，連接管8掛在固定在外殼18的管卡12上；軟管3掛在固定在外殼18的管卡2上。連接管8掛在固定在外殼18的管卡12上，方便接污工作，場(chǎng)地整潔。
權(quán)利要求1.一種客運(yùn)工具的清污裝置，其特征是該裝置包括污物輸送部分(A-1)和管道清洗部分(A-2)；其中污物輸送部分(A-1)的一端(1)與客運(yùn)工具上的污物集便箱連接，其另一端(5)與收集污物裝置連接；管道清洗部分(A-2)的一端連接中水水源(13)，其另一端(9)與客運(yùn)工具上的污物集便箱的清洗口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的裝置，其特征是所述的污物輸送部分(A-1)包括有軟管(3)，軟管(3)的一端(1)裝有與客運(yùn)工具污物集便箱相連接的管接口，其另一端(5)裝有與污物收集裝置連接的排除管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的裝置，其特征是管道清洗部分(A-2)包括中水進(jìn)水管(6)、自動(dòng)回水閥(7)、連接管(8)；其中中水進(jìn)水管(6)的一端連接中水水源(13)，其另一端接在自動(dòng)回水閥(7)進(jìn)水口上；自動(dòng)回水閥(7)的出水口與連接管(8)連接，連接管(8)的另一端(9)裝有與客運(yùn)工具上的污物集便箱清洗口連接的中水接口；自動(dòng)回水閥(7)有一個(gè)排泄口(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的裝置，其特征是所述的該裝置還包括有外殼(18)，污物輸送部分(A-1)和管道清洗部分(A-2)裝在外殼(18)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3中所述的裝置，其特征是連接管(8)為軟管，連接管(8)掛在固定在外殼(18)的管卡(12)上；軟管(3)掛在固定在外殼(18)的管卡(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種客運(yùn)工具的清污裝置。該裝置包括污物輸送部分和管道清洗部分；其中污物輸送部分的一端與客運(yùn)工具上的污物集便箱連接，其另一端與收集污物裝置連接；管道清洗部分的一端連接中水水源，其另一端與客運(yùn)工具上的污物集便箱的清洗口連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，中水軟管中的水自吸回流到自動(dòng)回水閥的排泄口，由地漏排除，避免了中水軟管中的水到處灑落；中水軟管可以回收到箱中。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，利用重力排污，節(jié)省能源。本實(shí)用新型將污物輸送和管道清洗設(shè)置在一起，方便管理，整潔衛(wèi)生。本實(shí)用新型適應(yīng)性強(qiáng)，即可以放在列車整備廠，也可以放在指定站點(diǎn)的場(chǎng)所使用。
文檔編號(hào)B60S1/62GK2611241SQ0324234
公開日2004年4月14日 申請(qǐng)日期2003年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月25日
發(fā)明者賀占民, 薛林海, 石玉川, 李國(guó)鋒, 李玲 申請(qǐng)人:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院