專利名稱：一種礦用自卸汽車舉升報警裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自卸汽車舉升報警裝置，特別是在礦用自卸汽車舉升的報警裝置。
技術背景 目前現(xiàn)有的礦用自卸汽車均無舉升報警裝置，有時由于司機的疏忽大意車箱沒有放下到位就行車容易發(fā)生車箱刮碰事故，有時在正常行車的過程中還經(jīng)常出現(xiàn)由于舉升控制系統(tǒng)的故障或其它原因?qū)е萝囅浔慌e起的現(xiàn)象，從而容易發(fā)生事故；公路自卸汽車的舉升報警裝置也較少，申請?zhí)枮?2226666.2公開的自卸汽車自動報警器，該報警器只要在自卸汽車舉升車箱時該報警器即發(fā)出聲光報警，以提示司機車輛現(xiàn)在正在進行舉斗操作，就一般情況而言，自卸汽車的工作環(huán)境較為復雜，在操作時需司機精力集中，故該方案在司機開始操作時即發(fā)出聲光報警，容易影響司機的注意力，不利于安全卸貨。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種在車箱處于舉升狀態(tài)且司機準備行車時發(fā)出聲光報警信號的裝置，并且是利用汽車自身的電路進行簡單改造而成，具有使用簡單、連接方便、性能較好、不影響司機操作注意力的自卸汽車舉升報警裝置。
本實用新型是通過下述方案來實現(xiàn)的，一種礦用自卸汽車舉升報警裝置，包括電源、電源總開關、停車制動壓力開關、限位開關、蜂鳴器、指示燈，其特征在于電源、電源開關、停車制動壓力開關、限位開關、蜂鳴器順序連接構(gòu)成報警電路，指示燈與蜂鳴器并聯(lián)，停車制動壓力開關在車輛停車制動開關置于停車位置時處于斷開狀態(tài)，在車輛停車制動開關置于松開位置時處于閉合狀態(tài)，限位開關在車箱未被舉升時，處于斷開狀態(tài)，在車箱被舉升時處于閉合狀態(tài)。
由于本實用新型是在現(xiàn)有汽車電路的基礎上增加停車制動壓力開關、限位開關、蜂鳴器、指示燈等電器元件，故具有使用簡單、連接方便、性能較好、不影響司機操作注意力、有利于安全卸貨和行車的特點。


一種礦用自卸汽車舉升報警裝置的電路示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行較為詳細地描述
如附圖所示，本實用新型在北方重汽生產(chǎn)的TEREX3307礦用自卸汽車上進行改裝，由電源1、電源開關2、停車制動壓力開關3、限位開關4、蜂鳴器6順序連接構(gòu)成的報警電路，所述的電源1為礦用自卸汽車自身的電源；電源開關2為礦用自卸汽車自身的電源總開關；停車制動壓力開關3與礦用自卸汽車的停車制動開關聯(lián)通，在車輛停車制動開關置于停車位置時，停車制動壓力開關3無氣壓，故處于斷開狀態(tài)，在車輛停車制動開關置于松開位置時，停車制動壓力開關3在氣壓的作用下處于閉合狀態(tài)；限位開關4裝于礦用自卸汽車的與車箱相連的大梁上，當車箱被舉起離開大梁時，限位開關4在自身彈力的作用下處于閉合狀態(tài)，當車箱全部回位時，限位開關4的觸頭被車箱壓住，限位開關4處于斷開狀態(tài)；蜂鳴器6和指示燈5采用通用的元件；指示燈5與蜂鳴器6并聯(lián)在報警電路中。
當自卸汽車處于停車制動狀態(tài)，舉升車箱時，停車制動壓力開關3處于斷開狀態(tài)，限位開關4處于閉合狀態(tài)，此時報警電路不通，指示燈5和蜂鳴器6不發(fā)出聲光報警。
當被舉升的車箱未全部放下即未回到大梁上時，如果司機釋放停車制動開關起動車輛，停車制動壓力開關3在氣壓的作用下，處于閉合狀態(tài)，而此時由于車箱還未全部放下到位，限位開關4也處于閉合狀態(tài)，故報警電路被連通，指示燈5和蜂鳴器6則發(fā)出聲光報警，提示司機由于車箱未放到位，此時不能行車，以避免發(fā)生刮碰事故；當被舉升的車箱全部回位后，限位開關4被斷開，此時聲光報警電路斷開，表示此時司機可以起動車輛正常行車。
平時，礦用汽車的工作環(huán)境惡劣，在正常行車的過程中還經(jīng)常出現(xiàn)由于舉升控制系統(tǒng)的故障或其它原因?qū)е萝囅浔慌e起的現(xiàn)象，從而容易發(fā)生事故，本實用新型的報警裝置在此時會馬上發(fā)出聲光報警，提示司機車箱已被舉起，請停止行車，以免發(fā)生事故。
由于聲光報警出現(xiàn)在可能危及行車安全的情況下，而正常舉升卸載不出現(xiàn)聲光報警，故不會影響司機的注意力，有利于安全行車和卸貨。
針對一般自卸車輛而言，只需將停車制動壓力開關3換成行程開關并與駐車制動裝置相連即可實現(xiàn)本實用新型的目的。
權利要求1.一種礦用自卸汽車舉升報警裝置，包括電源(1)、電源總開關(2)、停車制動壓力開關(3)、限位開關(4)、蜂鳴器(6)、指示燈(5)，其特征在于電源(1)、電源總開關(2)、停車制動壓力開關(3)、限位開關(4)、蜂鳴器(6)順序連接構(gòu)成報警電路，指示燈(5)與蜂鳴器(6)并聯(lián)，停車制動壓力開關(3)在車輛停車制動開關置于停車位置時處于斷開狀態(tài)，在車輛停車制動開關置于松開位置時處于閉合狀態(tài)，限位開關(4)在車箱未被舉升時，處于斷開狀態(tài)，在車箱被舉升時處于閉合狀態(tài)。
專利摘要一種礦用自卸汽車舉升報警裝置，包括由電源、電源總開關、停車制動壓力開關、限位開關、蜂鳴器順序連接構(gòu)成報警電路，指示燈與蜂鳴器并聯(lián)，停車制動壓力開關在車輛停車制動開關置于停車位置時處于斷開狀態(tài)，在車輛停車制動開關置于松開位置時處于閉合狀態(tài)，限位開關在車箱未被舉升時，處于斷開狀態(tài)，在車箱被舉升時處于閉合狀態(tài)，本實用新型是在現(xiàn)有汽車電路的基礎上增加部分電器元件，故具有使用簡單、連接方便、性能較好、不影響司機操作注意力、有利于安全卸貨和行車的特點。
文檔編號B60P1/04GK2642585SQ0325006
公開日2004年9月22日 申請日期2003年8月22日 優(yōu)先權日2003年8月22日
發(fā)明者劉曉平, 練兵, 高文遠, 伍紹澤, 唐斌, 王素娥, 曾訓貴 申請人:攀鋼集團礦業(yè)公司