專利名稱：自動回收式車載遮陽棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車配套用品，具體地說是一種用于汽車在露天停放時遮擋陽光的車載式遮陽棚。
背景技術(shù)：
隨著生活水平的不斷提高，汽車已逐漸進(jìn)入家庭，為了解決室內(nèi)停車場的不足，大量汽車還是停放在露天。在陽光的長時間暴曬下，車內(nèi)溫度會急劇升高(可達(dá)80℃以上)，為此，人們在駕駛前通常是先啟動發(fā)動機(jī)，使空調(diào)器工作10分鐘以上后再進(jìn)入駕駛室。這樣不僅浪費了時間，而且消耗了汽油。為了解決上述問題，人們在轎車的左右側(cè)和后擋風(fēng)玻璃上粘貼遮陽膜，停車時在前擋風(fēng)玻璃上放置遮陽擋板，雖然能夠在短時間內(nèi)起到一定的作用，但還是沒有克服上述不足。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的自動回收式車載遮陽棚。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的包括遮陽罩、位于汽車保險杠或車尾翼或車后備箱內(nèi)的軸、軸承座、帶有操作控制器的電器盒，其動作受電器盒控制的回收電機(jī)，其中，遮陽罩的一端與軸連接，軸承座和回收電機(jī)分別與軸的兩端連接。
上述所說的一種自動回收式車載遮陽棚，其特征是車頂上還固定有支撐桿，所說的遮陽罩的中部還裝有可放置在支撐桿上的支撐橫條，遮陽罩的另一端還裝有可固定在車體前后端或車體底部掛鉤上的彈性緊固帶，其兩側(cè)邊還帶有供遮擋車窗陽光的出邊，所說的汽車保險杠或車尾翼或車后備箱上還有蓋板，所說的軸的兩端還裝有導(dǎo)向盤，。
所說的遮陽罩由可抗紫外線的人造纖維制成，其兩側(cè)還裝有防風(fēng)緊固帶，所說的位于汽車保險杠或車尾翼或車后備箱內(nèi)的軸外還裝有外殼。。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低，可實現(xiàn)自動收藏，操作方便。使用時通過彈性緊固帶將遮陽罩罩在車頂上(如蓋板安裝在遮陽罩固定有彈性緊固帶的一端，則可直接通過彈性緊固帶將遮陽罩牽出；如蓋板安裝在汽車保險杠或車尾翼或車后備箱上，則通過操作控制器使電器盒控制蓋板開啟，亦可不通過電器盒控制，而是采用手動方式控制)，并使支撐橫條放置在支撐桿上后進(jìn)行固定(即將彈性緊固帶套在車體前后端或掛在車體底部掛鉤上，將防風(fēng)緊固帶固定在車門把手上)；收藏時先松開彈性緊固帶和防風(fēng)緊固帶，然后啟動操作控制器開關(guān)，使回收電機(jī)開始工作，待遮陽罩收藏到位后，電器盒控制回收電機(jī)停止工作，蓋板合攏并與汽車保險杠或車尾翼或車后備箱成為一體。由于支撐桿位于遮陽罩與車頂之間，即兩者之間留有間隙，不僅能夠遮擋陽光的直接照射，使車內(nèi)的溫度不會快速升高，而且因間隙有利于通風(fēng)散熱，使車內(nèi)的溫度在達(dá)到吸散熱平衡點后不再繼續(xù)升高。
附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2和附圖3為安裝在汽車保險杠內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4為安裝在汽車尾翼內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖5為安裝在汽車后備箱內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6為使用狀態(tài)外形示意圖。
圖中1——遮陽罩、2——汽車保險杠或車尾翼或車后備箱、3——軸、4——軸承座、5——電器盒、6——回收電機(jī)、7——支撐桿、8——支撐橫條、9——掛鉤、10——彈性緊固帶、11——出邊、12——蓋板、13——導(dǎo)向盤、14——防風(fēng)緊固帶、15——外殼、16——汽車。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明實施例遮陽罩1采用可抗紫外線和防雨的人造纖維，長為3m——5m，寬為0.8m——1.6m，其表面涂有納米材料，其中部裝有由長為0.8m——1.6m，寬為10mm——30mm的塑料板制成的支撐橫條8，其兩側(cè)裝有由人造纖維材料制成的防風(fēng)緊固帶14和出邊11，軸3為直徑8mm——20mm、長0.8m——1.6m的塑料管，軸承座4為高80mm的塑料座(含有塑料軸套)，電器盒5采用常規(guī)帶有遙控或線控裝置(即操作控制器)的電器盒，回收電機(jī)6采用直流微型電機(jī)(通過變速箱使轉(zhuǎn)速為60——140轉(zhuǎn)/分鐘，亦可直接采用低速直流微型電機(jī))，支撐桿7采用直徑為5mm、高為100mm——200mm的塑料管制成，固定在車頂上(可與汽車天線合為一體)，掛鉤9采用塑料或金屬制成，安裝在汽車16的前保險杠或后保險杠下，彈性緊固帶10采用彈性橡膠或含有人造纖維的彈性橡膠，蓋板12采用與汽車保險杠或車尾翼或車后備箱2相同的材料制成(可安裝在遮陽罩1固定有彈性緊固帶10的一端，亦可安裝在汽車保險杠或車尾翼或車后備箱上)，導(dǎo)向盤13為直徑80mm——150mm、厚2mm的圓形塑料板，防風(fēng)緊固帶14采用人造纖維材料，外殼15注塑成型，按前述方式組裝各部件即成為本實用新型。
權(quán)利要求1.一種自動回收式車載遮陽棚，其特征是包括遮陽罩、位于汽車保險杠或車尾翼或車后備箱內(nèi)的軸、軸承座、帶有操作控制器的電器盒，其動作受電器盒控制的回收電機(jī)，其中，遮陽罩的一端與軸連接，軸承座和回收電機(jī)分別與軸的兩端連接。
2.按權(quán)利要求1所述的一種自動回收式車載遮陽棚，其特征是車頂上還固定有支撐桿，所說的遮陽罩的中部還裝有可放置在支撐桿上的支撐橫條，遮陽罩的另一端還裝有可固定在車體前后端或車體底部掛鉤上的彈性緊固帶，其兩側(cè)邊還帶有供遮擋車窗陽光的出邊，所說的汽車保險杠或車尾翼或車后備箱上還有蓋板，所說的軸的兩端還裝有導(dǎo)向盤。
3.按權(quán)利要求1或2所述的一種自動回收式車載遮陽棚，其特征是所說的遮陽罩由可抗紫外線的人造纖維制成，其兩側(cè)還裝有防風(fēng)緊固帶，所說的位于汽車保險杠或車尾翼或車后備箱內(nèi)的軸外還裝有外殼。
專利摘要本實用新型是一種自動回收式車載遮陽棚，屬于汽車配套用品。主要解決汽車在露天停放存在的車內(nèi)溫度較高，再駕駛時需先降溫而浪費時間、消耗汽油的缺點。本實用新型包括遮陽罩、位于汽車保險杠或車尾翼或車后備箱內(nèi)的軸、軸承座、帶有操作控制器的電器盒，其動作受電器盒控制的回收電機(jī)，其中，遮陽罩的一端與軸連接，軸承座和回收電機(jī)分別與軸的兩端連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低，可實現(xiàn)自動收藏，能夠遮擋陽光直接照射，使車內(nèi)溫度在達(dá)到吸散熱平衡點后不再繼續(xù)升高。
文檔編號B60J3/00GK2639051SQ0325500
公開日2004年9月8日 申請日期2003年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月31日
發(fā)明者肖小松 申請人:肖小松