專利名稱：車輛距離提示器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種信號裝置，具體說是用于在高速公路上行駛的汽車上，提醒駕駛員本車與前車之間的距離是否安全的車輛距離提示器。
技術背景高速公路上發(fā)生的交通事故有很多都是汽車追尾造成的，尤其是在大霧或雨雪天氣，駕駛員憑肉眼判斷車輛之間的安全距離是不夠的。為了減少交通事故的發(fā)生，高速公路的管理部門不得不在天氣不好時關閉高速公路。其實，即使在天氣不好的時候，只要控制好車速和距離，高速公路還是很安全和高效率的。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種可以顯示行駛中的車輛之間安全距離的車輛距離提示器。
為達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案車輛距離提示器，包括信號發(fā)射器和接收器，其特征在于信號發(fā)射器包括可以交替發(fā)射信號的兩套發(fā)射機構，每套發(fā)射機構均包括由編碼集成電路及其外圍電路構成的編碼電路和連接在該編碼電路輸出端的放大電路和天線，兩套發(fā)射機構的控制端分別連接到振蕩電路的兩個輸出端；所述的接收器包括兩套接收解碼電路，每套接收解碼電路均包括接收及選頻電路、連接在接收及選頻電路輸出端的放大電路、連接在放大電路輸出端的解碼電路，兩套解碼電路的輸出端分別連接到觸發(fā)電路的控制端，觸發(fā)電路的輸出端連接提示信號電路。
上述提示信號電路是由繼電器控制的語音和燈光信號電路。
采用上述技術方案后，將發(fā)射器和接收器分別放在前后兩輛汽車上，當后車進入前車的安全距離內時，信號裝置就會發(fā)出語音和燈光提示，提醒司機拉開距離，保證安全。高速公路的管理部門可以在惡劣天氣是時候不關閉高速公路，而是在收取通行費的同時按順序向駕駛員發(fā)放該車輛距離提示器，所有車輛在安全距離行駛，確保安全駕駛。


圖1是本實用新型的一個實施例的發(fā)射器的電路圖；圖2是本實用新型的一個實施例的接收器的電路圖；具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型所述的車輛距離提示器，包括信號發(fā)射器和接收器，信號發(fā)射器包括可以交替發(fā)射信號的兩套發(fā)射機構，每套發(fā)射機構均包括由編碼集成電路IC1、IC2及其外圍電路構成的編碼電路和連接在該編碼電路輸出端由三極管BG1、BG2、BG3、BG4構成的放大電路2和天線，兩套發(fā)射機構的控制端分別連接到振蕩電路1的兩個輸出端；所述的接收器包括兩套接收解碼電路，每套接收解碼電路均包括接收及選頻電路、連接在接收及選頻電路輸出端的放大電路、連接在放大電路輸出端的解碼電路IC3、IC4，兩套解碼電路的輸出端分別連接到觸發(fā)電路IC5的控制端，觸發(fā)電路IC5的輸出端連接提示信號電路3，提示信號電路3是由繼電器控制的語音和燈光信號電路。
發(fā)射器中，編碼集成電路(IC1、IC2)選用DT2262，三極管(BG1、BG2、BG3、BG4)選用2SC8050，振蕩電路1由多諧振蕩集成電路CD40106及外圍電路構成。
接收器中，高頻放大電路選用LM358，解碼電路IC3、IC4選用集成電路DT2272，觸發(fā)電路IC5選用集成電路4098。
使用時，可以由工作人員根據(jù)天氣情況和設計車速設定好接收器報警的安全距離，每當車輛進入高速公路收費站，工作人員在該車放上與前車配合使用的接收器和與后車配合使用的發(fā)射器，第二輛車也同樣放上接收器和發(fā)射器，告訴駕駛員只能與前車保持安全距離行駛；車輛在行駛過程中，如果與前車距離太近，信號裝置就會發(fā)出提示，提醒駕駛員減速度，如果該駕駛員不顧警告高速行駛，在出站口工作人員收回接收器時發(fā)現(xiàn)編碼不對可以對該駕駛員處罰；在每一個出站口，如有車輛出站或入站，則需要對所有車輛重新排隊，保證車輛的行駛順序和距離提示器的順序一致。
權利要求1.車輛距離提示器，包括信號發(fā)射器和接收器，其特征在于信號發(fā)射器包括可以交替發(fā)射信號的兩套發(fā)射機構，每套發(fā)射機構均包括由編碼集成電路(IC1、IC2)及其外圍電路構成的編碼電路和連接在該編碼電路輸出端的放大電路(2)和天線，兩套發(fā)射機構的控制端分別連接到振蕩電路(1)的兩個輸出端；所述的接收器包括兩套接收解碼電路，每套接收解碼電路均包括接收及選頻電路、連接在接收及選頻電路輸出端的放大電路、連接在放大電路輸出端的解碼電路(IC3、IC4)，兩套解碼電路的輸出端分別連接到觸發(fā)電路(IC5)的控制端，觸發(fā)電路的輸出端連接提示信號電路(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛距離提示器，其特征在于所述的提示信號電路(3)是由繼電器(J)控制的語音和燈光信號電路。
專利摘要本實用新型涉及一種信號裝置，具體說是用于在高速公路上行駛的汽車上，提醒駕駛員本車與前車之間的距離是否安全的車輛距離提示器。其信號發(fā)射器包括可以交替發(fā)射信號的兩套發(fā)射機構，每套發(fā)射機構均包括編碼電路和連接在該編碼電路輸出端的放大電路和天線，兩套發(fā)射機構的控制端分別連接到振蕩電路的兩個輸出端；所述的接收器包括兩套接收解碼電路，每套接收解碼電路均包括接收及選頻電路、連接在接收及選頻電路輸出端的放大電路、連接在放大電路輸出端的解碼電路，兩套解碼電路的輸出端分別連接到觸發(fā)電路的控制端，觸發(fā)電路的輸出端連接提示信號電路。該裝置可以有效地控制高速公路上車輛的距離，防止追尾事故的發(fā)生。
文檔編號B60Q9/00GK2635452SQ0326893
公開日2004年8月25日 申請日期2003年7月7日 優(yōu)先權日2003年7月7日
發(fā)明者張發(fā)勝 申請人:張發(fā)勝