專利名稱：一種礦用絞車卷筒裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，尤其是一種結(jié)構(gòu)對稱的礦用絞車卷筒裝置。
二背景技術(shù)：
一般煤礦用絞車的卷筒結(jié)構(gòu)為單側(cè)齒輪傳動(dòng)的，它通常應(yīng)用于運(yùn)輸絞車、運(yùn)搬絞車、慢速絞車、調(diào)度絞車及回柱絞車等上面，但這種結(jié)構(gòu)不能滿足絞車變速箱為對稱結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)用，也不能滿足制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性能和制動(dòng)力大的特點(diǎn)；且用這種結(jié)構(gòu)組成的絞車的體積較大，一般為寬短型，它不能適應(yīng)煤礦井下狹窄的工作條件使用。
三、技術(shù)內(nèi)容1.發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種能滿足可靠制動(dòng)系統(tǒng)和具有制動(dòng)力大的礦用絞車卷筒裝置，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)能適應(yīng)于煤礦井下空間狹窄的工作條件，且其制作工藝簡單可靠等特點(diǎn)。
2.技術(shù)方案本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式來實(shí)施的一種礦用絞車卷筒裝置，它包括有密封圈、透蓋、軸承、擋油環(huán)、石棉盤根；它還包括有卷筒用鑄鋼制成的其外形為槽輪狀形體，在卷筒的兩側(cè)圓盤上各固定有一個(gè)大齒輪圈上各裝上防護(hù)罩及下防護(hù)罩，兩上下防護(hù)罩分別與兩側(cè)的軸支承固定，其開口處與絞車的變速箱連接，卷筒的中心裝有軸，其中心孔兩邊裝有軸承、擋油環(huán)、透蓋以及密封圈；軸的兩端頭分別裝有軸支承，兩個(gè)軸支承固定在絞車底座上；上防護(hù)罩及下防護(hù)罩均是用薄鋼板焊接而成的半圓形殼體，在兩個(gè)上下防護(hù)罩一側(cè)有一個(gè)半圓孔，兩上下防護(hù)罩分別對合起來成為短圓柱體，在其結(jié)合面處有凸緣，凸緣有若干個(gè)通圓孔，通過螺栓將兩個(gè)上下防護(hù)罩連接固定，在兩個(gè)防護(hù)罩的同一側(cè)圓柱面上削去一塊形成一方開口，在開口處有凸緣，其上有若干個(gè)圓孔；軸支承是用鑄鋼、鑄鐵或用鋼板焊接制成的，它是由一根短圓柱軸連接一塊三角形支板和在其下方連接一塊與三角形支板相垂直的筋板，其下底部連接一長條狀底板，底板上有若干個(gè)帶魚眼坑的通圓孔，三角形支板兩側(cè)對稱有若干個(gè)通圓孔，兩個(gè)軸支承的短圓柱體中心有一個(gè)通圓孔，在短圓柱體外端面通圓孔的偏下部位沿徑向開一個(gè)矩形槽，在槽底面有若干個(gè)螺紋孔；大齒輪圈是用炭素鋼或合金鋼制成的圓盤形齒輪，其內(nèi)側(cè)有一圓環(huán)形筋板，筋板上有若干個(gè)絞制通圓孔；軸是一根階梯圓軸，其上兩端面上的下方有一個(gè)安裝軸擋板的缺口；在槽輪狀的卷筒的兩圓盤槽上各裝有一個(gè)壓繩板所述的上防護(hù)罩與下防護(hù)罩可制成整體結(jié)構(gòu)，在兩個(gè)防護(hù)罩的下面有開口。
3.技術(shù)效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較有以下優(yōu)點(diǎn)它主要是結(jié)構(gòu)為對稱式的，適用于可實(shí)現(xiàn)左右置換的對稱結(jié)構(gòu)的絞車變速箱之用，用它開發(fā)的礦用絞車，可通過其上的一個(gè)大齒輪圈為礦用絞車卷筒裝置提供傳動(dòng)動(dòng)力，而另一側(cè)的一個(gè)大齒輪圈為礦用絞車卷筒裝置提供制動(dòng)力，且其結(jié)構(gòu)緊湊，工藝簡單，容易制造；其傳動(dòng)效率高，制動(dòng)可靠安全。
四

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖的零件3和21的局部視圖。
五具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖1及圖2所示，它包括卷筒1是用鑄鋼、鑄鐵或鋼板焊接而成的槽輪狀形體，其中間為空心圓柱體，圓柱體兩端各連接一個(gè)圓盤，在兩圓盤外側(cè)各突出一個(gè)圓環(huán)平臺(tái)，其上有多個(gè)均勻分布的通圓孔，以便與大齒輪圈9和15連接固定，其空心圓柱體兩端突出的平臺(tái)上其中心為通圓孔，兩圓孔的外端面各有若干個(gè)螺釘孔，以便與透蓋5和18連接，在兩圓盤外端面周圍端面的環(huán)形槽里有若干個(gè)螺釘孔，通過螺釘和壓板11或13固定鋼絲繩頭；鋼繩壓板11或13是一塊中心有弧形凹槽的鋼板，其上有多個(gè)圓孔。上防護(hù)罩2和22是用薄鋼板焊接而成的半圓形殼體，下防護(hù)罩10和14與上防護(hù)罩相同，兩者對合起來構(gòu)成短圓柱體，在兩個(gè)上下防護(hù)罩的內(nèi)側(cè)面上開一個(gè)半圓孔，在其結(jié)合面處有凸緣，凸緣上有若干個(gè)圓通孔，用螺栓分別將兩個(gè)上下防護(hù)罩固定，在兩個(gè)防護(hù)罩的同一側(cè)圓柱面上削去一塊，形成一方開口，開口處有凸緣，其上有若干通圓孔，通過螺栓分別與絞車的變速箱體和軸支承3、21連接固定。軸支承3和21是用鑄鋼、鑄鐵或用鋼板焊接而成的，它是由一短圓柱軸連接一塊三角形支板和在其下方連接一塊與三角形支板相垂直的筋板，其下底部連接一長條狀底板，底板上有若干個(gè)帶魚眼坑的通圓孔，通過螺栓與絞車底座固定，三角形支板兩側(cè)對稱有若干個(gè)通圓孔，以便通過螺釘分別與上下防護(hù)罩固定，兩個(gè)軸支承的短圓柱體中心有一個(gè)圓通孔，該孔中裝有軸12和軸承6及17，其兩端裝有密封圈4、19和透蓋5、18，兩透蓋通過螺釘與卷筒1固定，在兩圓柱體外端面通圓孔的偏下部位沿徑向開一個(gè)矩形槽，在槽底面開有若干個(gè)螺紋孔，并通過螺釘連接軸擋板23，使軸12兩端軸向固定。透蓋5和18是由一個(gè)在底部中心位置開一個(gè)階梯孔的扣碗連接一個(gè)法蘭盤構(gòu)成。擋油環(huán)7和20均是由一段短管的外壁上連接一個(gè)圓盤構(gòu)成的。大齒輪圈9和15是用炭素鋼或合金鋼制成的圓盤型齒輪，其內(nèi)側(cè)有一圓環(huán)狀筋板，筋板上有若干個(gè)絞制通圓孔，用來通過螺栓與卷筒1兩端圓盤體固定。兩個(gè)大齒輪圈中的一個(gè)是在齒輪帶動(dòng)下傳遞動(dòng)力，另一個(gè)則通過絞車變速箱的的齒輪傳遞制動(dòng)力，起制動(dòng)作用。軸12是一根階梯圓軸，其上兩端面上的下方有一個(gè)缺口，用于安裝軸擋板23，軸擋板23是一塊長方形鋼板，其上有多個(gè)圓孔。在卷筒1與兩個(gè)上下防護(hù)罩之間裝有石棉盤根8和16。上防護(hù)罩2與下防護(hù)罩10及上防護(hù)罩22與下防護(hù)罩14還可制成整體結(jié)構(gòu)，在其下面開口，使整體的防護(hù)罩在安裝時(shí)，由上而下插下。
權(quán)利要求1.一種礦用絞車卷筒裝置，它包括有密封圈(4)和(19)、透蓋(5)和(18)、軸承(6)和(17)、擋油環(huán)(7)和(20)、石棉盤根(8)和(16)；其特征在于它還包括有卷筒(1)是用鑄鋼制成的，其外形為槽輪狀形體，在卷筒(1)的兩側(cè)圓盤上各固定有一個(gè)大齒輪圈(9)和(15)，大齒輪圈(9)和(15)上各裝上防護(hù)罩(2)和(22)及下防護(hù)罩(10)和(14)，兩上下防護(hù)罩分別與兩側(cè)的軸支承(3)和(21)固定，其開口處與絞車的變速箱連接，卷筒(1)的中心裝有軸(12)，其中心孔兩邊裝有軸承(6)和(17)、擋油環(huán)(7)和(20)、透蓋(5)和(18)以及密封圈(4)和(19)；軸(12)的兩端頭分別裝有軸支承(3)和(21)，兩個(gè)軸支承固定在絞車底座上；上防護(hù)罩(2)和(22)及下防護(hù)罩(10)和(14)均是用薄鋼板焊接而成的半圓形殼體，在兩個(gè)上下防護(hù)罩一側(cè)有一個(gè)半圓孔，兩上下防護(hù)罩分別對合起來成為短圓柱體，在其結(jié)合面處有凸緣，凸緣上有若干個(gè)圓通孔，通過螺栓將兩個(gè)上下防護(hù)罩連接固定，在兩個(gè)防護(hù)罩的同一側(cè)圓柱面上削去一塊形成一方開口，在開口處有凸緣，其上有若干個(gè)圓孔；軸支承(3)和(21)是用鑄鋼、鑄鐵或用鋼板焊接制成的，它是由一根短圓柱軸連接一塊三角形支板和在其下方連接一塊與三角形支板相垂直的筋板，其下底部連接一長條狀底板，底板上有若干個(gè)帶魚眼坑的通圓孔，三角形支板兩側(cè)對稱有若干個(gè)通圓孔，兩個(gè)軸支承的短圓柱體中心有一個(gè)通圓孔，在短圓柱體外端面通圓孔的偏下部位沿徑向開一個(gè)矩形槽，在槽底面有若干個(gè)螺紋孔；大齒輪圈(9)和(15)是用炭素鋼或合金鋼制成的圓盤形齒輪，其內(nèi)側(cè)有一圓環(huán)形筋板，筋板上有若干個(gè)絞制通圓孔；軸(12)是一根階梯圓軸，其上兩端面上的下方有一個(gè)安裝軸擋板(23)的缺口；在槽輪狀的卷筒的兩圓盤槽上各裝有壓繩板(11)及(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用絞車卷筒裝置，其特征在于所述的卷筒(1)是用鑄鐵制成的，也可用鋼板焊接而成，其外形為槽輪狀形體，其中間為空心圓柱體，圓柱體兩端各連接一個(gè)圓盤，在兩圓盤的外側(cè)各突出一個(gè)圓環(huán)平臺(tái)，其上有多個(gè)均勻分布的圓孔，其空心圓柱體兩端突出的平臺(tái)上中心有通圓孔，在通圓孔端面周圍有若干個(gè)螺釘孔，在兩圓盤外端面的環(huán)形槽里有安裝壓繩板的若干個(gè)螺釘孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用絞車卷筒裝置，其特征在于所述的上防護(hù)罩(2)與下防護(hù)罩(10)及上防護(hù)罩(22)與下防護(hù)罩(14)可分別制成一整體結(jié)構(gòu)，在兩個(gè)防護(hù)罩的下面有開口。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種礦用絞車卷筒裝置，它由一個(gè)槽輪狀形體卷筒的兩端圓盤上各連接一大齒輪圈，大齒輪圈上各有防護(hù)罩，卷筒中心孔裝有軸，軸的兩端各裝有軸承、擋板、透蓋、密封圈、擋油環(huán)，軸兩端頭有軸支承固定。卷筒的輪槽中固定有鋼絲繩壓板及石棉盤根。它是一種對稱結(jié)構(gòu)的礦用絞車卷筒裝置，用它開發(fā)的礦用絞車，兩個(gè)大齒輪圈的一個(gè)為絞車卷筒提供傳動(dòng)動(dòng)力，另一個(gè)為絞車卷筒提供制動(dòng)力，適用于較大噸位的絞車使用。它結(jié)構(gòu)緊湊，工藝簡單，容易加工，成本低。
文檔編號B60T8/54GK2637271SQ0327733
公開日2004年9月1日 申請日期2003年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月31日
發(fā)明者李炳文, 王啟廣, 陳為民, 王建武 申請人:中國礦業(yè)大學(xué)