專利名稱：安全帶鎖定裝置的開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種開關(guān)，該開關(guān)可用于機(jī)動(dòng)車的回拉系統(tǒng)的安全帶鎖定裝置并指示出插入在安全帶鎖定裝置中的安全帶舌片的有序鎖定。
由DE43 38 485A1公知一種帶有微動(dòng)開關(guān)的、為故障-保障-應(yīng)答裝置設(shè)置的安全帶鎖定裝置，其中微動(dòng)開關(guān)與兩個(gè)在鎖定裝置的鎖定程序中相互獨(dú)立的部分如此地連接，使得微動(dòng)開關(guān)只在上述兩部分同時(shí)搭扣在處于鎖定位的功能位置時(shí)才閉合，并且為觸發(fā)安全裝置的其它功能元件安排位置。
此外由愛德華·哈特曼有限責(zé)任公司公知一種用于安全帶鎖定裝置中的開關(guān)。這種開關(guān)涉及一種雙觸點(diǎn)開關(guān)，其觸點(diǎn)彈簧或觸點(diǎn)舌簧在無負(fù)荷的狀態(tài)下相互貼靠在接觸點(diǎn)上并且產(chǎn)生接觸。在此兩個(gè)舌簧之一構(gòu)成為雙觸點(diǎn)舌簧，以提高開關(guān)可靠性。所述開關(guān)構(gòu)成得使之側(cè)面地安排在安全帶鎖定裝置殼中，并且還構(gòu)成得在插入安全帶舌片時(shí)在觸點(diǎn)舌簧之間推動(dòng)一個(gè)用絕緣材料制造的滑塊。在搭扣安全帶以后該滑塊保留在開關(guān)的觸點(diǎn)舌簧之間并且從而分開觸點(diǎn)。從而顯示安全帶安放好并且有序地鎖定在鎖定裝置中。
因?yàn)樵撻_關(guān)有一個(gè)向上開放的殼，以便由絕緣材料制造的滑塊能夠在觸點(diǎn)舌簧之間移動(dòng)，所以可能從外部通過安全帶鎖定裝置殼的開口侵入異物，例如液體或者固體顆粒。這可能導(dǎo)致安全保障功能受到損害，因?yàn)榻佑|中斷會(huì)錯(cuò)誤地發(fā)出安全帶舌片有序地鎖定在鎖定裝置中的信號(hào)。
上述觸點(diǎn)舌簧在上部區(qū)域向外彎曲地構(gòu)成，以便于在觸點(diǎn)空間內(nèi)引入滑塊。由此上部區(qū)域出現(xiàn)近似V字形的空間。侵入的異物積存在該區(qū)域中并且繼續(xù)通過滑塊直接帶入接觸區(qū)中。
此外這種開關(guān)在制造時(shí)不可能自動(dòng)地安裝，因?yàn)樵诎延|點(diǎn)舌簧安裝進(jìn)開關(guān)殼以前，觸點(diǎn)舌簧必須與相應(yīng)的電纜連接，并且要如此地構(gòu)成開關(guān)舌簧，使舌簧在安裝以后受一定的偏壓。帶有已連接了的電纜的舌簧必須依靠手工被安裝進(jìn)開關(guān)殼中。
本發(fā)明的任務(wù)在于，如此地構(gòu)成機(jī)動(dòng)車中的安全帶系統(tǒng)的安全帶鎖定裝置，使得接觸區(qū)盡可能地受到保護(hù)，以防止異物的侵入，并且在制造開關(guān)時(shí)適于自動(dòng)地安裝，以及隨后盡可能自動(dòng)地連接電纜。
根據(jù)本發(fā)明所述的任務(wù)通過把該開關(guān)構(gòu)成為雙觸點(diǎn)開關(guān)來完成，其中接觸片安排在上部封閉的接觸空間中，并且可以由滑塊通過在安排在殼內(nèi)空間的側(cè)面的槽路中移動(dòng)來切換所述接觸。
開關(guān)可以構(gòu)成為開路的也可以構(gòu)成為閉路的。在構(gòu)成為開路觸點(diǎn)的開關(guān)中接觸片相互穿過，其中可以通過讓滑塊作用在觸點(diǎn)彈簧上分開觸點(diǎn)。在閉路地構(gòu)成的開關(guān)中接觸片不相互穿過，其中在此可以通過讓滑塊作用在觸點(diǎn)彈簧上閉合觸點(diǎn)。
不由滑塊操作的接觸片構(gòu)成為固定接觸片，其中由于由觸點(diǎn)彈簧構(gòu)成的由滑塊操作的接觸片具有夾緊力，在不操作的狀態(tài)，這兩個(gè)舌簧片相互獨(dú)立地彈性地彎曲。以此在殼內(nèi)空間中形成了所需要的自由空間。由于觸點(diǎn)舌簧的彎曲，使得不論是在開放還是在閉合觸點(diǎn)時(shí)都在接觸點(diǎn)上出現(xiàn)接觸摩擦。這在接觸區(qū)域內(nèi)起到一定的自潔作用，這對(duì)開關(guān)的切換可靠性起積極的作用。接觸的切換通過滑塊在觸點(diǎn)彈簧上的作用進(jìn)行。觸點(diǎn)彈簧在接觸區(qū)域中大致錘形地構(gòu)成，并且如此地進(jìn)行彎曲，使得弧形的部分突入進(jìn)安排在殼內(nèi)空間側(cè)面的槽路中。
通過觸點(diǎn)彈簧的錘形地構(gòu)成的區(qū)域可以保證雙觸點(diǎn)舌簧的舌簧可靠地相互接觸。觸點(diǎn)的開關(guān)通過滑塊進(jìn)行，其中在把安全帶舌片插入進(jìn)安全帶鎖定裝置時(shí)移動(dòng)所述的滑塊。該滑塊碰觸到觸點(diǎn)彈簧的弧形區(qū)域上。在進(jìn)一步移動(dòng)時(shí)沿接觸空間的方向移動(dòng)弧形區(qū)域并且引起切換。
下面借助于實(shí)施例進(jìn)一步描述本發(fā)明。所屬附圖
示出根據(jù)本發(fā)明的開關(guān)的剖面。
以開放的形式示出的所述開關(guān)含有開關(guān)殼1，所述的開關(guān)殼1借助于圖中沒有示出的連接空間5上部的蓋封閉。
所述開關(guān)具有一個(gè)封閉在接觸區(qū)域中的殼內(nèi)空間2a。在開關(guān)的下部區(qū)域中設(shè)有連接空間5。固定接觸片6和觸點(diǎn)彈簧7終止于該連接空間5中。觸點(diǎn)彈簧7可以在此與連接線10連接。連接空間5是雙側(cè)開放地構(gòu)成的。
觸點(diǎn)彈簧7具有弧形區(qū)域9和錘形區(qū)域8?；⌒螀^(qū)域9在雙觸點(diǎn)舌簧的區(qū)域中穿過固定接觸片6并且突入進(jìn)槽路3。通過由于安全帶舌片插入進(jìn)安全帶鎖定裝置中而向下移動(dòng)的滑塊4來操作觸點(diǎn)彈簧7并且分開觸點(diǎn)。
觸點(diǎn)彈簧7的錘形區(qū)域8的兩側(cè)在固定接觸片6的舌簧上構(gòu)成為接觸面并且從而構(gòu)成開關(guān)的兩個(gè)接觸位置。
固定接觸片6的觸點(diǎn)舌簧在接觸狀態(tài)下受到彎曲應(yīng)力并且因此被彈性地壓彎。在操作觸點(diǎn)彈簧時(shí)它移動(dòng)回沒有彎曲的狀態(tài)。在此在接觸區(qū)域中出現(xiàn)接觸摩擦。如果在滑塊4向上移動(dòng)時(shí)觸點(diǎn)彈簧7反彈回未操作的狀態(tài)，接觸摩擦也在閉合觸點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)。
這樣構(gòu)成的開關(guān)可以全自動(dòng)地安裝。借助于相應(yīng)的自動(dòng)裝配機(jī)可以安裝固定觸點(diǎn)6和觸點(diǎn)彈簧7，并且按順序應(yīng)首先安排觸點(diǎn)彈簧7，然后安裝固定接觸片6。在安裝固定接觸片6以后把它們推進(jìn)到其最終的安裝位置。在用蓋封閉殼內(nèi)空間2以后可以檢驗(yàn)其功能。接著可以接上連接線10。這盡可能自動(dòng)化地通過鉗夾或者焊接進(jìn)行，因?yàn)闅?在連接空間5的區(qū)域內(nèi)是雙側(cè)地開放的。
接觸空間2是從上方封閉地構(gòu)成的，從而異物不能夠侵入接觸區(qū)域中。從而防止了由污物造成的功能失效。
權(quán)利要求
1.一種用于機(jī)動(dòng)車的回拉系統(tǒng)的安全帶鎖定裝置的開關(guān)，通過該開關(guān)可以指示出安全帶舌片插入在所述安全帶鎖定裝置中并且有序地鎖定了，該開關(guān)具有兩個(gè)接觸片，其中一個(gè)接觸片從其接觸的末端起構(gòu)成為雙觸點(diǎn)舌簧，其特征在于，接觸片的接觸區(qū)域安排在可以防止異物進(jìn)入的上部殼內(nèi)空間(2a)中，并且可以通過安排在殼內(nèi)空間(2)的一個(gè)側(cè)面的槽路(3)中的移動(dòng)滑塊(4)切換所述接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的開關(guān)，其特征在于，當(dāng)接觸片相互穿過時(shí)，可以通過讓滑塊(4)作用在觸點(diǎn)彈簧(7)上分開觸點(diǎn)。
3.如權(quán)利要求1所述的開關(guān)，其特征在于，當(dāng)接觸片不相互穿過時(shí)，可以通過讓滑塊(4)作用在觸點(diǎn)彈簧(7)上閉合觸點(diǎn)。
4.如以上權(quán)利要求之一所述的開關(guān)，其特征在于，不由滑塊(4)操作的接觸片是固定接觸片(6)，所述的固定接觸片(6)向接觸區(qū)方向構(gòu)成雙觸點(diǎn)舌簧，其中由于受到滑塊(4)的作用而產(chǎn)生了接觸片的夾緊力，該接觸片形成為觸點(diǎn)彈簧(7)，并且在接觸的狀態(tài)下，兩個(gè)接觸舌簧相互獨(dú)立地彎曲著。
5.如以上權(quán)利要求之一所述的開關(guān)，其特征在于，觸點(diǎn)彈簧(7)在接觸區(qū)域中大致錘形地構(gòu)成，并且如此地彎曲，使得弧形的區(qū)域(9)突入進(jìn)安排在殼內(nèi)空間(2)側(cè)面的槽路(3)中。
6.如以上權(quán)利要求之一所述的開關(guān)，其特征在于，開關(guān)殼(1)在其與接觸區(qū)對(duì)置的末端含有優(yōu)選地在前側(cè)和后側(cè)開放的框架(11)，所述框架(11)包圍連接空間(5)，兩個(gè)接觸區(qū)的電纜連接位置都突入在所述的連接空間(5)中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種開關(guān)，所述開關(guān)用于機(jī)動(dòng)車的回拉系統(tǒng)的安全帶鎖定裝置，并且用于指示插入在該安全帶鎖定裝置中的安全帶有序地鎖定了。所述開關(guān)構(gòu)成為雙觸點(diǎn)開關(guān)，其中接觸片安排在上部封閉的接觸空間中，并且可以由滑塊通過在殼內(nèi)空間側(cè)面的槽路中移動(dòng)切換所述接觸。
文檔編號(hào)B60R22/48GK1638991SQ03805543
公開日2005年7月13日 申請(qǐng)日期2003年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月19日
發(fā)明者貝恩德·埃伯特 申請(qǐng)人:Eao魯米塔斯有限公司Eao Esa分公司, 奧托利夫開發(fā)有限公司