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汽車風(fēng)扇自動離合水泵的制作方法

文檔序號:6458閱讀:411來源:國知局
專利名稱:汽車風(fēng)扇自動離合水泵的制作方法
屬于發(fā)動機(jī)冷卻裝置類。
目前的發(fā)動機(jī)冷卻裝置是采用帶有風(fēng)扇的水泵。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時,水泵和風(fēng)扇隨同一起轉(zhuǎn)動。
發(fā)動機(jī)的最佳工作狀態(tài)是在冷卻水為85℃左右,在冷卻水沒有達(dá)到溫度前,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻是很不利的。因?yàn)檫@時風(fēng)扇轉(zhuǎn)動一方面消耗一部分機(jī)械能,另一方面這時發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻是多余的。
本實(shí)用新型的特征是在皮帶輪與風(fēng)扇之間加裝一個能使風(fēng)扇自動離合的裝置,在冷卻未達(dá)到85℃之前風(fēng)扇不轉(zhuǎn),在85℃之后使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),這樣可以達(dá)到省能節(jié)油的效果。
見圖1、本實(shí)用新型的汽車風(fēng)扇自動離合水泵由水泵1、皮帶輪2、風(fēng)扇3、風(fēng)扇自動離合裝置構(gòu)成的,風(fēng)扇離合裝置由液體膨脹囊4、推桿5、回位彈簧6、導(dǎo)向套7、氣扇離合器8、調(diào)整螺釘9構(gòu)成。
原有的汽車水泵是皮帶輪2與水泵軸是剛性聯(lián)接,而風(fēng)扇3與皮帶輪也是剛性聯(lián)接。當(dāng)皮帶輪轉(zhuǎn)動時,水泵軸和風(fēng)扇則同時轉(zhuǎn)動。本實(shí)用新型加裝的氣扇離合裝置,是在水泵軸前端的凹腔中放置一個液體膨脹囊4,在膨脹囊前面加置一個推桿5。推桿前面固定著離合器8的主動盤,主動盤后部圓周上套有回位彈簧6,回位彈簧6對推桿5及主動盤一向推力,主動盤套在導(dǎo)向套7內(nèi),導(dǎo)向套7固定在水泵前端蓋上,水泵前端蓋外圓上通過軸承與離合器8的被動盤聯(lián)接。被動盤的外圓固定一風(fēng)扇3,當(dāng)水溫低于85℃時,離合器8不能接合,離合器8的被動盤及風(fēng)扇3不能隨同皮帶輪2一起轉(zhuǎn)動,當(dāng)水溫升到85℃以上時,離合器8接合,被動盤隨之動盤一起轉(zhuǎn)動,風(fēng)扇也隨之轉(zhuǎn)動。
液體膨脹囊是由膠皮或薄黃銅片包裹乙醚或酒精制成的,用膠皮包裹的外形可以是杯狀的、球狀的、圓柱狀的、圓柱周面呈鋸齒狀的。用黃銅片包裹的外形是圓柱周面呈鋸齒狀的。液體膨脹囊裝在泵軸前端的空腔中。水泵軸的溫度與冷卻水的溫度相近似,液體膨脹囊受水泵軸溫度的影響,冷縮熱脹。
推桿在液體膨脹囊的熱脹力推動下,向前運(yùn)動,使風(fēng)扇離合器結(jié)合,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。液體膨脹囊冷卻收縮時,推桿在回位彈簧的推動下,向后運(yùn)動,使風(fēng)扇離合器脫開,風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動。
風(fēng)扇離合器由主動盤和被動盤構(gòu)成,其結(jié)合型式為錐形面插入結(jié)合式,接觸面在母線方向有直齒,依靠直齒的嚙合傳遞動力。主動盤的前段是圓臺形,在圓臺的母線方向有直齒,主動盤的后段與導(dǎo)向套配合構(gòu)成軸向滑動付,使主動盤只能軸向運(yùn)動、不能轉(zhuǎn)動。被動盤裝在風(fēng)扇的端部,有與主動盤相同錐度的孔,孔的內(nèi)表面上有齒。
調(diào)整螺釘,是調(diào)整主動盤向前運(yùn)動的最大位置。
權(quán)利要求
1.一種汽車風(fēng)扇自動離合水泵,是由水泵、皮帶輪、風(fēng)扇構(gòu)成的。其特征是a、在水泵前端的凹腔中有一個液體膨脹囊,在液體膨脹囊前有一推桿,推桿前端面固定著插入式離合器的主動盤,在離合器主動盤的外圓上套有導(dǎo)向套和回位彈簧,導(dǎo)向套固定在水泵前端蓋上。b、在水泵前端的外圓上通過軸承聯(lián)接插入式離合器的被動盤,在被動盤的外圓周上固定一風(fēng)扇。
專利摘要
汽車風(fēng)扇自動離合水泵,屬發(fā)動機(jī)冷卻裝置。現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)水泵和風(fēng)扇是同步旋轉(zhuǎn)的,在發(fā)動機(jī)冷卻水溫未達(dá)85℃前,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動對發(fā)動機(jī)是不利的,因一方面要消耗機(jī)械能,另一方面這時風(fēng)扇轉(zhuǎn)動對發(fā)動機(jī)冷卻是多余的。本實(shí)用新型采用液體膨脹囊的形式為風(fēng)扇加裝一個自動離合裝置,在冷卻水未達(dá)85℃時風(fēng)扇不轉(zhuǎn),85℃后轉(zhuǎn)動,能達(dá)到節(jié)油的目的。
文檔編號B60K11/02GK87203713SQ87203713
公開日1988年10月26日 申請日期1987年3月14日
發(fā)明者孫貴代, 孫貴永, 孫貴福 申請人:孫貴代, 孫貴永, 孫貴福導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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