專利名稱:汽車座椅的六位手動頭枕的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅的六位手動頭枕，其頭枕桿的下段支桿上具有四個檔位槽，頭枕骨架通過骨架夾持旋轉機構夾在頭枕桿的頂部橫桿上，頭枕骨架能繞頭枕桿的頂部橫桿轉動，頭枕骨架外包覆骨架后蓋，頭枕骨架的頂部包覆頂部泡沫蒙皮，側翼支撐機構從頭枕骨架的前部延伸而出，側翼支撐機構的兩側分別夾持側翼旋轉機構，底部泡沫蒙皮的兩個側翼分別與兩個側翼旋轉機構固定連接，底部泡沫蒙皮的兩個側翼與中間部位具有溝槽，兩個側翼借助側翼旋轉機構能沿溝槽折翻。頭枕骨架借助骨架夾持旋轉機構可旋轉調整頭枕前后傾斜的角度，可使頭枕與頭部及頸部更好的貼合，提高頭枕的舒適性；本實用新型具有上下、前后和左右六個自由度的調節(jié)。
【專利說明】汽車座椅的六位手動頭枕
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車座椅的六位手動頭枕。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車座椅頭枕多為兩位或四位調整，功能較為單一。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車座椅的六位手動頭枕。
[0004]本實用新型是由頭枕桿、頭枕骨架、骨架夾持旋轉機構、側翼支撐機構、側翼旋轉機構、頂部泡沫蒙皮、底部泡沫蒙皮和骨架后蓋組成，頭枕桿的下段支桿上具有四個檔位槽，頭枕骨架通過骨架夾持旋轉機構夾在頭枕桿的頂部橫桿上，頭枕骨架能繞頭枕桿的頂部橫桿轉動，頭枕骨架外包覆骨架后蓋，頭枕骨架的頂部包覆頂部泡沫蒙皮，側翼支撐機構從頭枕骨架的前部延伸而出，側翼支撐機構的兩側分別夾持側翼旋轉機構，底部泡沫蒙皮的兩個側翼分別與兩個側翼旋轉機構固定連接，底部泡沫蒙皮的兩個側翼與中間部位具有溝槽，兩個側翼借助側翼旋轉機構能沿溝槽折翻。
[0005]本實用新型的有益效果:
[0006]1、頭枕桿的下段支桿上具有四個檔位槽，頭枕在使用時可上下調整三個檔位，用戶可以按自身的需求調整合適的高度；
[0007]2、頭枕骨架借助骨架夾持旋轉機構可旋轉調整頭枕前后傾斜的角度，此角度調整為無級調節(jié)，可使頭枕與頭部及頸部更好的貼合，提高頭枕的舒適性；
[0008]3、底部泡沫蒙皮的兩個側翼借助側翼旋轉機構能沿溝槽折翻，可調整側翼進行側向支撐，側翼旋轉也是無級調節(jié)，使用戶在休息時更舒適。本實用新型在保護用戶的頭部和頸部更安全的同時又提高了座椅的舒適性和檔次感。
[0009]4、所有功能均為手動調節(jié)實現(xiàn)。
[0010]5、與電動相比具有體積小、重量輕、成本低等優(yōu)勢。
[0011]本實用新型具有上下、前后和左右六個自由度的調節(jié)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的體示意圖一。
[0013]圖2是本實用新型的立體示意圖二。
[0014]圖3是本實用新型的立體示意圖三。
[0015]圖4是本實用新型的立體示意圖四。
[0016]圖5是本實用新型的立體示意圖五。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實用新型是由頭枕桿1、頭枕骨架2、骨架夾持旋轉機構3、側翼支撐機構4、側翼旋轉機構5、頂部泡沫蒙皮6、底部泡沫蒙皮7和骨架后蓋8組成，頭枕桿I的下段支桿上具有四個檔位槽11，頭枕骨架2通過骨架夾持旋轉機構3夾在頭枕桿I的頂部橫桿上，頭枕骨架2能繞頭枕桿I的頂部橫桿轉動，頭枕骨架2外包覆骨架后蓋8，頭枕骨架2的頂部包覆頂部泡沫蒙皮6，側翼支撐機構4從頭枕骨架2的前部延伸而出，側翼支撐機構4的兩側分別夾持側翼旋轉機構5，底部泡沫蒙皮7的兩個側翼71分別與兩個側翼旋轉機構5固定連接，底部泡沫蒙皮7的兩個側翼71與中間部位具有溝槽72，兩個側翼71借助側翼旋轉機構5能沿溝槽72折翻。
[0018]本實施例的有益效果:
[0019]1、頭枕桿I的下段支桿上具有四個檔位槽11，頭枕在使用時可上下調整三個檔位，用戶可以按自身的需求調整合適的高度；
[0020]2、頭枕骨架2借助骨架夾持旋轉機構3可旋轉調整頭枕前后傾斜的角度，此角度調整為無級調節(jié)，可使頭枕與頭部及頸部更好的貼合，提高頭枕的舒適性；
[0021]3、底部泡沫蒙皮7的兩個側翼71借助側翼旋轉機構5能沿溝槽72折翻，可調整側翼71進行側向支撐，側翼71旋轉也是無級調節(jié)，使用戶在休息時更舒適。本實用新型在保護用戶的頭部和頸部更安全的同時又提高了座椅的舒適性和檔次感。
[0022]4、所有功能均為手動調節(jié)實現(xiàn)。
[0023]5、與電動相比具有體積小、重量輕、成本低等優(yōu)勢。
[0024]本實用新型具有上下、前后和左右六個自由度的調節(jié)。
【權利要求】
1.一種汽車座椅的六位手動頭枕，其特征在于:是由頭枕桿(I)、頭枕骨架(2)、骨架夾持旋轉機構(3)、側翼支撐機構(4)、側翼旋轉機構(5)、頂部泡沫蒙皮(6)、底部泡沫蒙皮(7)和骨架后蓋(8)組成，頭枕桿(I)的下段支桿上具有四個檔位槽(11)，頭枕骨架(2)通過骨架夾持旋轉機構(3)夾在頭枕桿(I)的頂部橫桿上，頭枕骨架(2)能繞頭枕桿(I)的頂部橫桿轉動，頭枕骨架(2)外包覆骨架后蓋(8)，頭枕骨架(2)的頂部包覆頂部泡沫蒙皮(6)，側翼支撐機構(4)從頭枕骨架(2)的前部延伸而出，側翼支撐機構(4)的兩側分別夾持側翼旋轉機構(5)，底部泡沫蒙皮(7)的兩個側翼(71)分別與兩個側翼旋轉機構(5)固定連接，底部泡沫蒙皮(7)的兩個側翼(71)與中間部位具有溝槽(72)，兩個側翼(71)借助側翼旋轉機構(5)能沿溝槽(72)折翻。
【文檔編號】B60N2-48GK204279157SQ201420670190
【發(fā)明者】孫軍, 李威, 陸春林, 葛濤, 杜國志, 劉春萌, 陶衛(wèi)明, 楊常群, 王玉峰, 周安明 [申請人]長春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司