專利名稱:一種帶拖斗的沙灘車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的帶拖斗的沙灘車，包括車架，車架下端的車輪，以及連接車架后端兩車輪之間的連接軸；還包括拖斗和拖斗組件，拖斗組件包括安裝在沙灘車連接軸的中心位置上的第一部件，以及安裝在拖斗前端的中心位置上的第二部件；第二部件能夠卡接在第一部件上，使得沙灘車行駛時(shí)，拖斗組件能夠帶動(dòng)拖斗移動(dòng)。該沙灘車增加了沙灘車容納物品的空間，使得沙灘車能夠容納更多的物品，方便使用者出行。
【專利說(shuō)明】一種帶拖斗的沙灘車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域，尤其涉及帶拖斗的沙灘車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏越來(lái)越快，為了節(jié)省時(shí)間，越來(lái)越多的人喜歡一次性購(gòu)買很多生活用品，這樣避免了來(lái)回跑幾趟商區(qū)。沙灘車由于其底盤較高，適合很多地形，且價(jià)格便宜，廣受人們喜愛。但是沙灘車容納物品的空間太小，當(dāng)物品較多時(shí)，沙灘車沒有足夠的空間容納物品。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型所解決的問(wèn)題在于怎樣提供一種能夠容納較多物品，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的帶拖斗的沙灘車。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種帶拖斗的沙灘車，包括車架，車架下端的車輪，以及連接車架后端兩車輪之間的連接軸；還包括拖斗和拖斗組件，拖斗組件包括安裝在沙灘車連接軸的中心位置上的第一部件，以及安裝在拖斗前端的中心位置上的第二部件；第二部件能夠卡接在第一部件上，使得沙灘車行駛時(shí)，拖斗組件能夠帶動(dòng)拖斗移動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步，所述拖車組件的第一部件為水平固定在所述沙灘車連接軸上的固定盤，固定盤上設(shè)有第一通孔；所述第二部件為彈性連接在拖斗前端的連接頭，連接頭的后端為彈簧，并彈性連接在拖斗前端；連接頭的前端為連接片，連接片上設(shè)有第二通孔；所述拖斗組件還包括連接件，固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對(duì)設(shè)置時(shí)，連接件能夠穿過(guò)第一通孔和第二通孔，將固定盤和連接片可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0007]進(jìn)一步，所述連接件的上端為球形結(jié)構(gòu)，下端為豎直設(shè)置的柱狀結(jié)構(gòu)；連接件的下端的外表面設(shè)有螺紋；所述固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對(duì)設(shè)置時(shí)，連接件下端的柱狀結(jié)構(gòu)能夠穿過(guò)第一通孔和第二通孔，并通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接在連接件下端的螺母將固定盤和連接片可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]進(jìn)一步，所述連接件的上端的球形結(jié)構(gòu)的直徑大于第一通孔和第二通孔的直徑。
[0009]進(jìn)一步，所述拖車組件的第一部件為水平可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述沙灘車連接軸上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的外邊沿向內(nèi)凹陷設(shè)有若干個(gè)缺口 ；所述第二部件為水平固定在拖斗前端的連接盤，連接盤的外邊沿整體為向內(nèi)凹陷的圓弧面，且連接盤的外邊與轉(zhuǎn)盤的外邊沿剛好吻合，連接盤的外邊沿向外水平凸出設(shè)有與缺口相對(duì)應(yīng)的，能夠卡接在缺口中的凸起。
[0010]進(jìn)一步，所述缺口整體為開口端小，底部大的結(jié)構(gòu)，缺口兩側(cè)邊為傾斜面，且側(cè)邊的開口處向缺口的中心位置傾斜。
[0011]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1、本實(shí)用新型提供的帶拖斗的沙灘車，通過(guò)拖斗組件連接有拖斗，增加了沙灘車容納物品的空間，使得沙灘車能夠容納更多的物品，方便使用者出行。
[0013]2、本實(shí)用新型提供的帶拖斗的沙灘車，拖斗組件由固定在沙灘車上的固定盤和彈性連接在拖斗前端的連接頭構(gòu)成，并通過(guò)連接件穿過(guò)兩者的通孔進(jìn)行連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。連接頭上設(shè)有彈簧，使得沙灘車的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，使得拖斗行駛時(shí)，較為穩(wěn)定，不容易顛簸。
[0014]3、本實(shí)用新型提供的帶拖斗的沙灘車，拖斗組件還可以為兩個(gè)相互卡接的轉(zhuǎn)盤和連接盤，并通過(guò)相匹配的若干個(gè)缺口和凸起連接，連接更加牢固。

【附圖說(shuō)明】

[0015]圖1為實(shí)施例1提供的拖車組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為實(shí)施例2提供的拖車組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0018]一種帶拖斗的沙灘車，包括車架，車架下端的車輪，以及連接車架后端兩車輪之間的連接軸；還包括拖斗和拖斗組件，拖斗組件包括安裝在沙灘車連接軸的中心位置上的第一部件1，以及安裝在拖斗前端的中心位置上的第二部件2 ;第二部件2能夠卡接在第一部件I上，使得沙灘車行駛時(shí)，拖斗組件能夠帶動(dòng)拖斗移動(dòng)。該沙灘車通過(guò)拖斗組件連接有拖斗，增加了沙灘車容納物品的空間，使得沙灘車能夠容納更多的物品，方便使用者出行。
[0019]實(shí)施例1:
[0020]如圖1所示，所述拖車組件的第一部件I為水平固定在所述沙灘車連接軸上的固定盤，固定盤上設(shè)有第一通孔；所述第二部件2為彈性連接在拖斗前端的連接頭，連接頭的后端為彈簧，并彈性連接在拖斗前端；連接頭的前端為連接片，連接片上設(shè)有第二通孔；所述拖斗組件還包括連接件，固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對(duì)設(shè)置時(shí)，連接件能夠穿過(guò)第一通孔和第二通孔，將固定盤和連接片可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述連接件的上端為球形結(jié)構(gòu)，下端為豎直設(shè)置的柱狀結(jié)構(gòu)；連接件的下端的外表面設(shè)有螺紋；所述固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對(duì)設(shè)置時(shí)，連接件下端的柱狀結(jié)構(gòu)能夠穿過(guò)第一通孔和第二通孔，并通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接在連接件下端的螺母將固定盤和連接片可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述連接件的上端的球形結(jié)構(gòu)的直徑大于第一通孔和第二通孔的直徑。具體實(shí)施時(shí)，連接頭的彈簧的外表面可以包有一層橡膠層，用于對(duì)彈簧的拉伸或壓縮的方向進(jìn)行限定。
[0021]該拖斗組件由固定在沙灘車上的固定盤和彈性連接在拖斗前端的連接頭構(gòu)成，并通過(guò)連接件穿過(guò)兩者的通孔進(jìn)行連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。連接頭上設(shè)有彈簧，使得沙灘車的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，使得拖斗行駛時(shí)，較為穩(wěn)定，不容易顛簸。
[0022]實(shí)施例2:
[0023]如圖2所示，拖車組件的第一部件還可以I為水平可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述沙灘車連接軸上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的外邊沿向內(nèi)凹陷分布有若干個(gè)缺口 ；所述第二部件2還可以為水平固定在拖斗前端的連接盤，連接盤的外邊沿整體為向內(nèi)凹陷的圓弧面，且連接盤的外邊與轉(zhuǎn)盤的外邊沿剛好吻合，連接盤的外邊沿向外水平凸出設(shè)有與缺口相對(duì)應(yīng)的，能夠卡接在缺口中的凸起。所述缺口整體為開口端小，底部大的結(jié)構(gòu)，缺口兩側(cè)邊為傾斜面，且側(cè)邊的開口處向缺口的中心位置傾斜。
[0024]具體實(shí)施時(shí)，連接盤上的凸起應(yīng)對(duì)稱設(shè)置在外邊沿上，這樣，才能更好地保證連接盤與轉(zhuǎn)盤之間受力的平衡，凸起優(yōu)選為3個(gè)，一個(gè)位于連接盤外邊沿的中心，另外兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在兩邊，凸起和缺口設(shè)置的對(duì)數(shù)不應(yīng)過(guò)多，防止阻礙拖斗的轉(zhuǎn)動(dòng)。拖斗組件為兩個(gè)相互卡接的轉(zhuǎn)盤和連接盤，并通過(guò)相匹配的若干個(gè)缺口和凸起連接，連接更加牢固。拖車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)定。
[0025]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種帶拖斗的沙灘車，包括車架，車架下端的車輪，以及連接車架后端兩車輪之間的連接軸；其特征在于，還包括拖斗和拖斗組件，拖斗組件包括安裝在沙灘車連接軸的中心位置上的第一部件，以及安裝在拖斗前端的中心位置上的第二部件；第二部件能夠卡接在第一部件上，使得沙灘車行駛時(shí)，拖斗組件能夠帶動(dòng)拖斗移動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述拖車組件的第一部件為水平固定在所述沙灘車連接軸上的固定盤，固定盤上設(shè)有第一通孔；所述第二部件為彈性連接在拖斗前端的連接頭，連接頭的后端為彈簧，并彈性連接在拖斗前端；連接頭的前端為連接片，連接片上設(shè)有第二通孔；所述拖斗組件還包括連接件，固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對(duì)設(shè)置時(shí)，連接件能夠穿過(guò)第一通孔和第二通孔，將固定盤和連接片可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。3.如權(quán)利要求2所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述連接件的上端為球形結(jié)構(gòu)，下端為豎直設(shè)置的柱狀結(jié)構(gòu)；連接件的下端的外表面設(shè)有螺紋；所述固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對(duì)設(shè)置時(shí)，連接件下端的柱狀結(jié)構(gòu)能夠穿過(guò)第一通孔和第二通孔，并通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接在連接件下端的螺母將固定盤和連接片可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。4.如權(quán)利要求3所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述連接件的上端的球形結(jié)構(gòu)的直徑大于第一通孔和第二通孔的直徑。5.如權(quán)利要求1所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述拖車組件的第一部件為水平可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述沙灘車連接軸上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的外邊沿向內(nèi)凹陷分布有若干個(gè)缺口 ；所述第二部件為水平固定在拖斗前端的連接盤，連接盤的外邊沿整體為向內(nèi)凹陷的圓弧面，且連接盤的外邊與轉(zhuǎn)盤的外邊沿剛好吻合，連接盤的外邊沿向外水平凸出設(shè)有與缺口相對(duì)應(yīng)的，能夠卡接在缺口中的凸起。6.如權(quán)利要求5所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述缺口整體為開口端小，底部大的結(jié)構(gòu)，缺口兩側(cè)邊為傾斜面，且側(cè)邊的開口處向缺口的中心位置傾斜。
【文檔編號(hào)】B60D1-01GK204296380SQ201420691400
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