專利名稱:安全帶座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種安全帶座椅，包括：座椅主體(1)；兩個肩帶拉出口(2)，分別設(shè)置在座椅主體(1)的靠背上相對乘員的左右肩部的位置；兩個安全帶卷收器(3)，固定安裝在座椅主體(1)的內(nèi)部骨架上；兩個上肩帶(4)，其一端設(shè)置有第一卡扣部件，另一端分別穿過兩個肩帶拉出口(2)連接至安全帶卷收器(3)；兩個下肩帶(5)，其一端設(shè)置有與所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個肩帶拉出口(2)內(nèi)；所述第二卡扣部件，用于與所述第一卡扣部件卡扣連接。通過本實(shí)用新型提供的安全帶座椅，可以通過卡扣連接后的安全帶對孕婦進(jìn)行保護(hù)固定，避免擠壓到孕婦的腹部，有效保證孕婦乘車安全。
【專利說明】安全帶座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車安全領(lǐng)域，尤其涉及一種安全帶座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著交通事故的頻發(fā)，越來越多的約束系統(tǒng)在汽車碰撞過程中對乘員進(jìn)行保護(hù)，在碰撞過程中，安全帶對乘員保護(hù)作用不可忽視，但是目前隨著汽車保有量的增加，孕婦乘坐汽車的幾率也越來越大，傳統(tǒng)的三點(diǎn)式汽車安全帶對孕婦的保護(hù)作用顯得不足，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的三點(diǎn)式安全帶的肩帶和腹帶會直接接觸到孕婦的腹部，對胎兒產(chǎn)生擠壓，造成損傷。因此一種在碰撞過程中，針對孕婦的生理結(jié)構(gòu)特殊性，如何有效保證孕婦的乘車安全成為當(dāng)前亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種安全帶座椅，用于解決現(xiàn)有的約束系統(tǒng)無法有效保證孕婦乘車安全的問題。
[0004]本實(shí)用新型提供一種安全帶座椅，包括:
[0005]座椅主體I ;
[0006]兩個肩帶拉出口 2，分別設(shè)置在座椅主體I的靠背上相對乘員的左右肩部的位置；
[0007]兩個安全帶卷收器3，固定安裝在座椅主體I的內(nèi)部骨架上；
[0008]兩個上肩帶4，其一端設(shè)置有第一卡扣部件，另一端分別穿過兩個肩帶拉出口 2連接至安全帶卷收器3 ；
[0009]兩個下肩帶5，其一端設(shè)置有與所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個肩帶拉出口 2內(nèi)；
[0010]所述第二卡扣部件，用于與所述第一^^扣部件卡扣連接，形成卡扣結(jié)構(gòu)。
[0011]可選的，所述安全帶座椅還包括:
[0012]兩個護(hù)胸網(wǎng)6，兩個護(hù)胸網(wǎng)6的一端分別固定連接在兩個上肩帶4上，另一端設(shè)有粘扣。
[0013]可選的，所述安全帶座椅還包括:
[0014]兩個腿部安全帶拉出口 7，分別設(shè)置在座椅主體I的坐墊上相對乘員的左右大腿的位置；
[0015]兩個第一腿部安全帶8，其一端設(shè)置有第三卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個腿部安全帶拉出口 7的內(nèi)部；
[0016]兩個第二腿部安全帶9，其一端設(shè)置有第四卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個腿部安全帶拉出口 7的內(nèi)部；
[0017]所述第三卡扣部件，用于與所述第四卡扣部件卡扣連接，形成卡扣結(jié)構(gòu)。
[0018]可選的，所述粘扣通過織布連接固定在護(hù)胸網(wǎng)6上。
[0019]可選的，肩帶拉出口 2自相對乘員的左右肩部上方的位置延伸至相對乘員的左右腋下下方的位置。
[0020]可選的，腿部安全帶拉出口 7自相對乘員的腿部一側(cè)的位置延伸至相對所述腿部的另一側(cè)的位置。
[0021]可選的，兩個安全帶卷收器3，通過螺栓固定安裝在座椅主體I的內(nèi)部骨架上。
[0022]本實(shí)用新型提供的安全帶座椅，包括分別設(shè)置在座椅主體I靠背上相對乘員的左右肩部位置的兩個肩帶拉出口 2 ;固定安裝在座椅主體I的內(nèi)部骨架上的兩個安全帶卷收器3 ;兩個上肩帶4的一端設(shè)置有第一卡扣部件，另一端分別穿過兩個肩帶拉出口 2連接至安全帶卷收器3 ;兩個下肩帶5的一端設(shè)置有可與所述第一卡扣部件卡扣連接的第二卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個肩帶拉出口 2內(nèi)，從而當(dāng)孕婦乘坐時，可以通過卡扣連接后的肩帶對孕婦進(jìn)行保護(hù)固定，避免擠壓到孕婦的腹部，有效保證孕婦乘車安全。

【附圖說明】

[0023]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的安全帶座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的安全帶座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中卡扣部件的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0027]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。為了方便說明，放大或者縮小了不同層和區(qū)域的尺寸，所以圖中所示大小和比例并不一定代表實(shí)際尺寸，也不反映尺寸的比例關(guān)系。
[0028]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的安全帶座椅的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，所述安全帶座椅包括:
[0029]座椅主體I ;
[0030]兩個肩帶拉出口 2，分別設(shè)置在座椅主體I的靠背上相對乘員的左右肩部的位置；
[0031]兩個安全帶卷收器3，固定安裝在座椅主體I的內(nèi)部骨架上；
[0032]兩個上肩帶4，其一端設(shè)置有第一卡扣部件，另一端分別穿過兩個肩帶拉出口 2連接至安全帶卷收器3 ；
[0033]兩個下肩帶5，其一端設(shè)置有與所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個肩帶拉出口 2內(nèi)；
[0034]所述第二卡扣部件，用于與所述第一卡扣部件卡扣連接。
[0035]其中，兩個安全帶卷收器3可以通過螺栓固定安裝在座椅主體I的內(nèi)部骨架上。肩帶拉出口 2可以自相對乘員的左右肩部上方的位置延伸至相對乘員的左右腋下下方的位置。
[0036]具體的，本實(shí)施例中的所述安全帶座椅配置有孕婦安全帶，即在該安全帶座椅的座椅靠背上肩部位置有兩個肩帶拉出口，上肩帶和下肩帶可以從該肩帶拉出口中拉出，上肩帶的一端連接在固定安裝在座椅內(nèi)部骨架的安全帶卷收器，從而可以實(shí)現(xiàn)與汽車安全帶一樣的預(yù)緊限力功能，上肩帶與相應(yīng)的下肩帶通過卡扣部件進(jìn)行卡扣連接，從而起到固定孕婦肩部的作用。
[0037]并且，基于本實(shí)施例中的所述安全帶座椅，在非孕婦乘員乘坐時，可以將上肩帶和下肩帶收回肩帶拉出口內(nèi)部，此時座椅和普通汽車座椅功能一樣，可以通過現(xiàn)有的三點(diǎn)式安全帶對非孕婦乘員進(jìn)行保護(hù)，從而在不影響非孕婦乘員乘坐的情況下，既可以保護(hù)非孕婦乘員，又可以保證孕婦乘員的安全。
[0038]可選的，為了進(jìn)一步保證乘員的安全，所述安全帶座椅還可以包括:
[0039]兩個腿部安全帶拉出口 7，分別設(shè)置在座椅主體I的坐墊上相對乘員的左右大腿的位置；
[0040]兩個第一腿部安全帶8，其一端設(shè)置有第三卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個腿部安全帶拉出口 7的內(nèi)部；
[0041]兩個第二腿部安全帶9，其一端設(shè)置有第四卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個腿部安全帶拉出口 7的內(nèi)部；
[0042]所述第三卡扣部件，用于與所述第四卡扣部件卡扣連接。
[0043]其中，腿部安全帶拉出口 7可以自相對乘員的腿部一側(cè)的位置延伸至相對所述腿部的另一側(cè)的位置。
[0044]具體的，在座椅坐墊相對乘員的大腿位置有腿部安全帶，起到固定乘員骨盆的作用，這樣在汽車發(fā)生碰撞時，可以有效的對孕婦起到固定保護(hù)作用，又對孕婦的胎兒不造成擠壓傷害，有效保證孕婦安全。
[0045]與現(xiàn)有的約束系統(tǒng)相比，該安全帶座椅通過對孕婦的肩部和骨盆共同進(jìn)行約束來保護(hù)孕婦，避開了孕婦腹部受到安全帶的約束作用造成的傷害，提高保護(hù)效果，本座椅結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，并且不影響非孕婦的正常乘坐和車身自帶安全帶的使用，增加成本低。
[0046]可選的，所述安全帶座椅還可以包括:
[0047]兩個護(hù)胸網(wǎng)6，兩個護(hù)胸網(wǎng)6的一端分別固定連接在兩個上肩帶4上，另一端設(shè)有粘扣。
[0048]其中，所述粘扣可以通過織布連接固定在護(hù)胸網(wǎng)6上。
[0049]具體的，在本實(shí)施例中，上肩帶4通過卡扣部件與下肩帶5進(jìn)行卡扣連接，用來約束乘員的肩部，上肩帶4連接安全帶卷收器3，肩帶可以進(jìn)行拉伸抽出，也可以實(shí)現(xiàn)安全帶對孕婦的預(yù)緊限力功能。護(hù)胸網(wǎng)6，可以對孕婦的胸部進(jìn)行保護(hù)作用，增大受力面積，使安全帶的力不至于全都作用在肩部兩側(cè)，通過護(hù)胸網(wǎng)可以讓肩帶力均勻分布于孕婦肩部之間的區(qū)域。第一腿部安全帶8和對應(yīng)的第二腿部安全帶9可以通過卡扣連接固定乘員的腿部，貼合在大腿根部，限制孕婦的骨盆向前運(yùn)動。該座椅安全帶通過對孕婦的肩部和骨盆共同進(jìn)行約束來保護(hù)孕婦，避開了孕婦腹部受到安全帶的約束作用造成的傷害，提高保護(hù)效果，本座椅結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，并且不影響非孕婦乘員的正常乘坐和車身自帶安全帶的使用。
[0050]為了更好地理解本實(shí)施例的方案，圖2同樣為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的安全帶座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。具體的，如圖1所示，為將各安全帶從安全帶拉出口拉出并卡扣連接后的視圖，如圖2所示，為將各安全帶收回安全帶拉出口后的視圖。
[0051]具體的，上述各卡扣部件中，相互匹配的兩個卡扣部件，例如第一卡扣部件和第二卡扣部件、或者第三卡扣部件和第四卡扣部件，形成一卡扣結(jié)構(gòu)，也就是說，本實(shí)施例中設(shè)有四個卡扣結(jié)構(gòu)?？蛇x的，為了避免因卡扣結(jié)構(gòu)的體積過大，影響非孕婦乘員的正常乘坐，本實(shí)施例還提供一種卡扣結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例中的卡扣結(jié)構(gòu)均可采用該卡扣結(jié)構(gòu)。具體的，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中卡扣結(jié)構(gòu)的放大結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括:分別連接在兩個安全帶端部的第一粘扣71和第二粘扣72、以及固定安裝在粘扣71上的掛鉤73、和固定安裝在粘扣72上的掛環(huán)74，掛鉤73用于勾進(jìn)掛環(huán)74中，以連接所述兩個安全帶。
[0052]通過本實(shí)施例中的所述卡扣結(jié)構(gòu)，安全帶可以通過粘扣相連接，并且在粘扣上還布置了掛鉤和掛環(huán)，通過掛鉤和掛環(huán)掛接，能夠更有效的保證安全帶的連接，增大約束力，并且掛鉤掛環(huán)所占空間很小，在不使用時，不會影響非孕婦乘員乘坐的舒適性。
[0053]本實(shí)施例提供的安全帶座椅，包括分別設(shè)置在座椅主體I靠背上相對乘員的左右肩部位置的兩個肩帶拉出口 2 ;固定安裝在座椅主體I的內(nèi)部骨架上的兩個安全帶卷收器3 ;兩個上肩帶4的一端設(shè)置有第一卡扣部件，另一端分別穿過兩個肩帶拉出口 2連接至安全帶卷收器3 ;兩個下肩帶5的一端設(shè)置有可與所述第一卡扣部件卡扣連接的第二卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個肩帶拉出口 2內(nèi)，從而當(dāng)孕婦乘坐時，可以通過卡扣連接后的肩帶對孕婦進(jìn)行保護(hù)固定，避免擠壓到孕婦的腹部，有效保證孕婦乘車安全。
[0054]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種安全帶座椅，其特征在于，包括: 座椅主體⑴； 兩個肩帶拉出口(2)，分別設(shè)置在座椅主體(I)的靠背上相對乘員的左右肩部的位置； 兩個安全帶卷收器(3)，固定安裝在座椅主體(I)的內(nèi)部骨架上； 兩個上肩帶(4)，其一端設(shè)置有第一卡扣部件，另一端分別穿過兩個肩帶拉出口(2)連接至安全帶卷收器(3); 兩個下肩帶(5)，其一端設(shè)置有與所述第一卡扣部件匹配的第二卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個肩帶拉出口(2)內(nèi)； 所述第二卡扣部件，用于與所述第一卡扣部件卡扣連接，形成卡扣結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶座椅，其特征在于，所述安全帶座椅還包括: 兩個護(hù)胸網(wǎng)(6)，兩個護(hù)胸網(wǎng)(6)的一端分別固定連接在兩個上肩帶(4)上，另一端設(shè)有粘扣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶座椅，其特征在于，所述安全帶座椅還包括: 兩個腿部安全帶拉出口(7)，分別設(shè)置在座椅主體(I)的坐墊上相對乘員的左右大腿的位置； 兩個第一腿部安全帶(8)，其一端設(shè)置有第三卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個腿部安全帶拉出口(7)的內(nèi)部； 兩個第二腿部安全帶(9)，其一端設(shè)置有第四卡扣部件，另一端分別固定連接至兩個腿部安全帶拉出口(7)的內(nèi)部； 所述第三卡扣部件，用于與所述第四卡扣部件卡扣連接，形成卡扣結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶座椅，其特征在于，所述粘扣通過織布連接固定在護(hù)胸網(wǎng)⑶上。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的安全帶座椅，其特征在于，肩帶拉出口(2)自相對乘員的左右肩部上方的位置延伸至相對乘員的左右腋下下方的位置。6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的安全帶座椅，其特征在于，腿部安全帶拉出口(7)自相對乘員的腿部一側(cè)的位置延伸至相對所述腿部的另一側(cè)的位置。7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的安全帶座椅，其特征在于，兩個安全帶卷收器(3)，通過螺栓固定安裝在座椅主體(I)的內(nèi)部骨架上。
【文檔編號】B60R22-00GK204279336SQ201420732147
【發(fā)明者】丁成 [申請人]北京汽車股份有限公司