專利名稱:廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，包括車頂架、懸梁、側(cè)檐架和風(fēng)道組件，所述車頂架的一端與側(cè)檐架的一端連接，所述的風(fēng)道組件設(shè)置在車頂架、側(cè)檐架之間，所述的風(fēng)道組件的一端與車頂架連接并且另一端與側(cè)檐架連接，所述的懸梁的一端與側(cè)檐架連接并且另一端與風(fēng)道組件連接，所述的風(fēng)道組件包括依次連接的風(fēng)道下型材、風(fēng)道主面板、風(fēng)道上型材和車廂燈組件。本實用新型旨在提供一種簡單、合理，具有氣溫調(diào)節(jié)和換氣兼且輕巧、美觀、拆卸方便、可變性強(qiáng)、廣告照明一體化功能的輕型客車鋁板風(fēng)道。
【專利說明】
廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及客車零部件的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道。
【背景技術(shù)】
[0002]客車風(fēng)道是客車上裝在車頂架與側(cè)檐架交接處，用于調(diào)節(jié)車廂溫度，進(jìn)行換氣的風(fēng)道。一般包括車頂架、側(cè)檐架、懸梁和風(fēng)道組件。目前市面上的客車風(fēng)道多為多段鋁型材拼接，且沿著車廂長度方向布置，不僅不便于進(jìn)行拆卸、清潔、維護(hù)，鋁型材之間的接縫不僅影響美觀，還容易藏灰塵等臟東西。同時，市面上用的客車風(fēng)道主要是采用鋁型材制作的，鋁型材比較笨重、成型截面尺寸較小、模具一旦成型風(fēng)道截面形狀就不能更改，除非改變模具，同時模具開發(fā)成本高。因此，需要一種輕巧、美觀、拆卸方便、可變性強(qiáng)、廣告照明一體化的輕型客車鋁板風(fēng)道。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足，提供一種簡單、合理，具有氣溫調(diào)節(jié)和換氣兼且輕巧、美觀、拆卸方便、可變性強(qiáng)、廣告照明一體化功能的輕型客車鋁板風(fēng)道。
[0004]本實用新型的具體方案為:廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，包括車頂架、懸梁、側(cè)檐架和風(fēng)道組件，所述車頂架的一端與側(cè)檐架的一端連接，所述的風(fēng)道組件設(shè)置在車頂架、側(cè)檐架之間，所述的風(fēng)道組件的一端與車頂架連接并且另一端與側(cè)檐架連接，所述的懸梁的一端與側(cè)檐架連接并且另一端與風(fēng)道組件連接，所述的風(fēng)道組件包括依次連接的風(fēng)道下型材、風(fēng)道主面板、風(fēng)道上型材和車廂燈組件，所述的風(fēng)道下型材通過一風(fēng)道下型材固定件與側(cè)檐架連接，所述的車廂燈組件與車頂架連接，所述的風(fēng)道主面板和風(fēng)道上型材通過一風(fēng)道鉸鏈連接，所述的風(fēng)道主面板設(shè)有至少一條加強(qiáng)筋，風(fēng)道下型材上設(shè)有出風(fēng)口。
[0005]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，所述車廂燈組件包括車廂燈型材、燈罩、LED燈條，所述車廂燈型材與車頂架固定連接，所述LED燈條、燈罩均與車廂燈型材連接，且燈罩罩住LED燈條;所述車廂燈型材還與風(fēng)道上型材固定連接。
[0006]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，所述的風(fēng)道主面板的上設(shè)有廣告燈箱組件，所述廣告燈箱組件對應(yīng)的風(fēng)道主面板上設(shè)有可視窗口，所述的廣告燈箱組件包括由上而下依次設(shè)置的導(dǎo)光板、擴(kuò)散板、廣告紙和透明板組成，所述的導(dǎo)光板的兩側(cè)設(shè)有LED燈條。
[0007]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，所述的導(dǎo)光板的兩側(cè)設(shè)有用于防止LED燈條漏光的封條。
[0008]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，所述的風(fēng)道主面板由多塊鋁板構(gòu)成，相鄰兩塊鋁板之間設(shè)有用于遮蓋相鄰兩塊鋁板接縫的鋁質(zhì)搭邊，所述的鋁質(zhì)搭邊與鋁板通過鉚釘連接。
[0009]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，所述的鋁質(zhì)搭邊為L形。
[0010]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，所述的加強(qiáng)筋為L形、U形或幾字形。
[0011]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，還包括一三角鎖，所述的風(fēng)道主面板和風(fēng)道下型材之間通過三角鎖連接。
[0012]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，所述的懸梁包括相互連接的懸梁本體和掛鉤板，所述的懸梁本體與側(cè)檐架連接，所述的掛鉤板與風(fēng)道主面板以可拆卸的方式連接。
[0013]在上述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道中，所述的風(fēng)道鉸鏈和風(fēng)道上型材通過一 T形螺絲連接。
[0014]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點及效果:
[0015]1、本實用新型由于風(fēng)道主面板上設(shè)有消除風(fēng)道主面板與風(fēng)道主面板直接接縫的搭邊結(jié)構(gòu)，風(fēng)道主面板之間可無接縫搭接，拆卸連接十分方便，十分有利于各部件的修理和更換。
[0016]2、本實用新型由于懸梁上設(shè)有掛鉤板，掛鉤板的下方通過螺栓與風(fēng)道下型材連接，風(fēng)道的安裝與拆取十分方便，降低了安裝、維修的成本，具有拆裝更換方便、維修方便的優(yōu)點。
[0017]3、本實用新型由于風(fēng)道主面板由鋁板成形且風(fēng)道主面板上設(shè)有增加風(fēng)道主面板強(qiáng)度的加強(qiáng)筋，風(fēng)道主板的可變性強(qiáng)，不需要像鋁型材一樣開模，降低了生產(chǎn)成本，同時外觀美觀輕巧。
[0018]4、本實用新型由于風(fēng)道下型材上設(shè)有出風(fēng)口，能均勻地分配空調(diào)的空氣，保障冷氣的制冷效果。
[0019]5、本實用新型的廣告燈箱組件可以取消，因此不僅可以作為廣告照明一體化的客車鋁風(fēng)道，也可作為非廣告客車鋁板風(fēng)道使用，美觀大方，可適用性強(qiáng)，整體效果好。
【附圖說明】

[0020]圖1為實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為實施例1的搭接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為實施例1的“L”型加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為實施例1的“U”型加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為實施例1的“幾”型加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6為實施例1的“一”型鋁質(zhì)搭邊結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合【具體實施方式】，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
[0027]實施例1
[0028]如圖1至6所示，一種廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，包括車頂架1、懸梁2、側(cè)檐架3和風(fēng)道組件4，所述車頂架I的一端與側(cè)檐架3的一端連接，所述的風(fēng)道組件4設(shè)置在車頂架1、側(cè)檐架3之間，所述的風(fēng)道組件4的一端與車頂架I連接并且另一端與側(cè)檐架3連接，所述的懸梁2的一端與側(cè)檐架3連接并且另一端與風(fēng)道組件4連接，所述的風(fēng)道組件4包括依次連接的風(fēng)道下型材41、風(fēng)道主面板42、風(fēng)道上型材43和車廂燈組件5，所述的風(fēng)道下型材41通過一風(fēng)道下型材固定件47與側(cè)檐架3連接，所述的車廂燈組件5與車頂架I連接，所述的風(fēng)道主面板42和風(fēng)道上型材43通過一風(fēng)道鉸鏈44連接，所述廣告燈箱組件對應(yīng)的風(fēng)道主面板上設(shè)有可視窗口，所述的風(fēng)道主面板42設(shè)有至少一條加強(qiáng)筋45，風(fēng)道下型材41上設(shè)有出風(fēng)口，所述車廂燈組件5包括車廂燈型材51、燈罩52、LED燈條，所述車廂燈型材51與車頂架I固定連接，所述LED燈條、燈罩52均與車廂燈型材51連接，且燈罩52罩住LED燈條;所述車廂燈型材51還與風(fēng)道上型材43固定連接，所述的風(fēng)道主面板42的內(nèi)側(cè)設(shè)有廣告燈箱組件6，所述的廣告燈箱組件6包括由上而下依次設(shè)置的導(dǎo)光板61、擴(kuò)散板、廣告紙和透明板組成，所述的導(dǎo)光板61的兩側(cè)設(shè)有LED燈條，所述的導(dǎo)光板61的兩側(cè)設(shè)有用于防止LED燈條漏光的封條63，所述的風(fēng)道主面板42由多塊鋁板421構(gòu)成，相鄰兩塊鋁板421之間設(shè)有用于遮蓋相鄰兩塊鋁板421接縫的鋁質(zhì)搭邊422，所述的鋁質(zhì)搭邊422與鋁板421通過鉚釘連接中，所述的鋁質(zhì)搭邊422為L形或一字形，所述的加強(qiáng)筋45為L形、U形、一字型或幾字形。
[0029]在本實施例中，還包括一三角鎖46，所述的風(fēng)道主面板42和風(fēng)道下型材41之間通過三角鎖46連接，所述的懸梁2包括相互連接的懸梁本體21和掛鉤板22，所述的懸梁本體21與側(cè)檐架3連接，所述的掛鉤板22與風(fēng)道主面板42以可拆卸的方式連接，所述的風(fēng)道鉸鏈44和風(fēng)道上型材43通過一 T形螺絲連接。
[0030]本實施例的工作原理:在車頂架1、側(cè)檐架3與及風(fēng)道組件4圍成了封閉的空間-風(fēng)道，冷氣從風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口處進(jìn)入風(fēng)道，在風(fēng)道中傳輸，再經(jīng)過出風(fēng)口流出并進(jìn)入車廂，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)車廂溫度，進(jìn)行換氣的功能。同時風(fēng)道上裝有廣告燈箱組件6，可以在其表面依據(jù)需求鋪設(shè)廣告紙，實現(xiàn)廣告及照明的功能，此外，車廂燈組件5起到主要照明作用。
[0031]以上所述的僅為本實用新型的較佳實施例，凡在本實用新型的精神和原則范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，包括車頂架、懸梁、側(cè)檐架和風(fēng)道組件，所述車頂架的一端與側(cè)檐架的一端連接，其特征在于，所述的風(fēng)道組件設(shè)置在車頂架、側(cè)檐架之間，所述的風(fēng)道組件的一端與車頂架連接并且另一端與側(cè)檐架連接，所述的懸梁的一端與側(cè)檐架連接并且另一端與風(fēng)道組件連接，所述的風(fēng)道組件包括依次連接的風(fēng)道下型材、風(fēng)道主面板、風(fēng)道上型材和車廂燈組件，所述的風(fēng)道下型材通過一風(fēng)道下型材固定件與側(cè)檐架連接，所述的車廂燈組件與車頂架連接，所述的風(fēng)道主面板和風(fēng)道上型材通過一風(fēng)道鉸鏈連接，所述的風(fēng)道主面板設(shè)有至少一條加強(qiáng)筋，風(fēng)道下型材上設(shè)有出風(fēng)口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，所述車廂燈組件包括車廂燈型材、燈罩、LED燈條，所述車廂燈型材與車頂架固定連接，所述LED燈條、燈罩均與車廂燈型材連接，且燈罩罩住LED燈條;所述車廂燈型材還與風(fēng)道上型材固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，所述的風(fēng)道主面板上設(shè)有廣告燈箱組件，所述廣告燈箱組件對應(yīng)的風(fēng)道主面板上設(shè)有可視窗口；所述的廣告燈箱組件包括由上而下依次設(shè)置的導(dǎo)光板、擴(kuò)散板、廣告紙和透明板組成，所述的導(dǎo)光板的兩側(cè)設(shè)有LED燈條。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，所述的導(dǎo)光板的兩側(cè)設(shè)有用于防止LED燈條漏光的封條。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，所述的風(fēng)道主面板由多塊鋁板構(gòu)成，相鄰兩塊鋁板之間設(shè)有用于遮蓋相鄰兩塊鋁板接縫的鋁質(zhì)搭邊，所述的鋁質(zhì)搭邊與鋁板通過鉚釘連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，所述的鋁質(zhì)搭邊為L形。7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，所述的加強(qiáng)筋為L形、U形或幾字形。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，還包括一三角鎖，所述的風(fēng)道主面板和風(fēng)道下型材之間通過三角鎖連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，所述的懸梁包括相互連接的懸梁本體和掛鉤板，所述的懸梁本體與側(cè)檐架連接，所述的掛鉤板與風(fēng)道主面板以可拆卸的方式連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的廣告照明一體化的客車鋁板風(fēng)道，其特征在于，所述的風(fēng)道鉸鏈和風(fēng)道上型材通過一 T形螺絲連接。
【文檔編號】B60H1/26GK205706070SQ201620335058
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】邢映彪
【申請人】廣州通達(dá)汽車電氣股份有限公司