專利名稱:一種車輛輪胎沖洗設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，包括沖洗平臺(tái)、沖洗水管、沖泥水管、供水池和鼓風(fēng)機(jī)，所述沖洗平臺(tái)按照車輛行進(jìn)方向依次分為預(yù)洗區(qū)、清洗區(qū)、高壓瀝水區(qū)和普通瀝水區(qū)，所述沖洗平臺(tái)包括本體和凸臺(tái)，所述凸臺(tái)位于所述本體上表面，相鄰?fù)古_(tái)中間形成儲(chǔ)泥空間，所述凸臺(tái)上設(shè)有排泥通道，所述儲(chǔ)泥空間和排泥通道之間連通，所述沖洗水管位于預(yù)洗區(qū)和清洗區(qū)兩側(cè)；所述供水池通過(guò)供水泵連接沖洗水管和沖泥水管，所述沖泥水管位于儲(chǔ)泥空間的兩側(cè)，所述氣管位于所述高壓瀝水區(qū)兩側(cè)。本實(shí)用新型所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備既解決了前車沖洗掉落的污染物對(duì)后車二次污染的問(wèn)題，同時(shí)收集污水使用循環(huán)水，凸臺(tái)上的柵條還能防止車輛側(cè)滑。
【專利說(shuō)明】
_種車輛輪胎沖洗設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于車輛清洗領(lǐng)域，尤其是涉及一種車輛輪胎沖洗設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)生產(chǎn)離不開(kāi)能源，各種工廠不可避免的使用煤炭，運(yùn)煤車輛會(huì)把煤渣、煤粉帶到道路上，工地大多規(guī)定運(yùn)輸車輛要對(duì)車輪進(jìn)行清洗，避免運(yùn)輸中造成揚(yáng)塵污染環(huán)境，現(xiàn)在一般是使用高壓水槍清洗，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，容易造成二次污染，只沖洗了輪胎，減緩了污染的程度，但并未從根本上解決問(wèn)題，為做好揚(yáng)塵治理工作，有效的加強(qiáng)防塵抑塵措施，節(jié)約水資源，徹底解決運(yùn)輸車輛帶塵上路的情況，需要將清洗后的污水收集回收。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，以解決前車清洗后掉在路面上的污染物會(huì)造成后車的二次污染的問(wèn)題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種車輛輪胎沖洗設(shè)備，包括沖洗平臺(tái)、沖洗水管、沖泥水管、供水池和鼓風(fēng)機(jī)，所述沖洗平臺(tái)按照車輛行進(jìn)方向依次分為預(yù)洗區(qū)、清洗區(qū)和高壓瀝水區(qū)，所述沖洗平臺(tái)包括本體和凸臺(tái)，所述凸臺(tái)位于所述本體上表面，相鄰?fù)古_(tái)中間形成儲(chǔ)泥空間，所述凸臺(tái)上設(shè)有排泥通道，所述儲(chǔ)泥空間和排泥通道之間連通，所述凸臺(tái)上設(shè)有與所述凸臺(tái)交叉的第一柵條，所述沖洗水管位于預(yù)洗區(qū)和清洗區(qū)兩側(cè);所述供水池通過(guò)供水栗連接沖洗水管和沖泥水管，所述沖泥水管位于儲(chǔ)泥空間的兩側(cè)，所述沖洗水管、沖泥水管和支管上均設(shè)有噴頭，所述鼓風(fēng)機(jī)連接氣管，所述氣管位于所述高壓瀝水區(qū)兩側(cè)，快速吹干輪胎，縮短沖洗設(shè)備的長(zhǎng)度。
[0006]進(jìn)一步的，所述沖洗水管在清洗區(qū)設(shè)有多根支管，所述支管高于沖洗水管，不僅對(duì)輪胎進(jìn)行清洗，同時(shí)對(duì)車輛側(cè)部表面沖洗。
[0007]進(jìn)一步的，所述排泥通道通過(guò)曬泥池連接沉淀池，所述沉淀池和供水池相連。
[0008]進(jìn)一步的，所述本體兩端設(shè)有三角形柵板，所述柵板上設(shè)有第二柵條，所述第二柵條與車輛前進(jìn)方向垂直，所述凸臺(tái)與車輛前進(jìn)方向呈40?50度，所述凸臺(tái)相對(duì)排泥通道兩側(cè)對(duì)稱。
[0009]進(jìn)一步的，所述曬泥池內(nèi)壁上交錯(cuò)的設(shè)有分隔墻，便于對(duì)礦石粉沉淀收集。
[0010]進(jìn)一步的，所述沖洗平臺(tái)兩側(cè)設(shè)有與車輛行進(jìn)方向平行的引導(dǎo)標(biāo)志物，預(yù)防因?yàn)闆_洗形成水霧，駕駛員看不清路面導(dǎo)致的行駛方向偏離。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述沖洗平臺(tái)前方的地下埋入地磁車輛感應(yīng)器，感應(yīng)車輛后自動(dòng)清洗，埋入地下能減少外部環(huán)境影響。
[0012]進(jìn)一步的，所述高壓瀝水區(qū)前設(shè)有瀝水區(qū)，所述瀝水區(qū)與沖洗平臺(tái)分離，融入到道路中。
[0013]進(jìn)一步的，所述引導(dǎo)標(biāo)志物外側(cè)設(shè)有墻體，所述墻體高度高于所述支管，防止水流飛派影響周圍車輛通行。
[0014]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備具有以下優(yōu)勢(shì):
[0015]本實(shí)用新型所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備設(shè)計(jì)由凸臺(tái)來(lái)承載車的重量，并且在凸臺(tái)之間設(shè)有儲(chǔ)泥空間與排泥通道，可以通過(guò)沖洗水管上的噴頭將車輪和車身上的污染物沖洗掉，沖洗掉的污染物落入儲(chǔ)泥空間，并通過(guò)沖泥水管上的噴頭將儲(chǔ)泥空間內(nèi)的污染物經(jīng)過(guò)排泥通道流入曬泥池收集，加以有效利用，污水可以經(jīng)過(guò)過(guò)濾循環(huán)使用，既解決了前車沖洗掉落的污染物對(duì)后車二次污染的問(wèn)題，同時(shí)收集污水使用循環(huán)水，可以節(jié)約水資源，凸臺(tái)上的柵條能有效防止車輛側(cè)滑。
【附圖說(shuō)明】

[0016]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述沖洗平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的俯視圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0020]1-本體，2-柵板，3-排泥通道，4-儲(chǔ)泥空間，5-凸臺(tái)，6_氣管，7_支管，8_墻體，9-引導(dǎo)標(biāo)志物，10-沖洗水管，11-沖泥水管，12-地磁車輛感應(yīng)器，13-沉淀池，14-供水池，15-供水栗，16-曬泥池，17-瀝水區(qū)，18-高壓瀝水區(qū)，19-清洗區(qū)，20-預(yù)洗區(qū)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0022]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0023]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0024]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0025]—種車輛輪胎沖洗設(shè)備，包括沖洗平臺(tái)、沖洗水管10、沖泥水管11、供水池14和鼓風(fēng)機(jī)，所述沖洗平臺(tái)按照車輛行進(jìn)方向依次分為預(yù)洗區(qū)20、清洗區(qū)19和高壓瀝水區(qū)18，所述沖洗平臺(tái)包括本體I和凸臺(tái)5，所述凸臺(tái)5位于所述本體I上表面，相鄰?fù)古_(tái)5中間形成儲(chǔ)泥空間4，所述凸臺(tái)5上設(shè)有排泥通道3，所述儲(chǔ)泥空間4和排泥通道3之間連通，所述凸臺(tái)5上設(shè)有與所述凸臺(tái)5交叉的第一柵條，所述沖洗水管10位于預(yù)洗區(qū)20和清洗區(qū)19兩側(cè);所述供水池14通過(guò)供水栗連接沖洗水管10和沖泥水管11，所述沖泥水管11位于儲(chǔ)泥空間4的兩側(cè)，所述沖洗水管10在清洗區(qū)19設(shè)有多根支管7，所述支管7高于沖洗水管10，不僅對(duì)輪胎進(jìn)行清洗，同時(shí)對(duì)車輛側(cè)部表面沖洗，所述沖洗水管10、沖泥水管11和支管7上均設(shè)有噴頭。所述鼓風(fēng)機(jī)連接氣管6，所述氣管6位于所述高壓瀝水區(qū)18兩側(cè)，快速吹干輪胎，縮短沖洗設(shè)備的長(zhǎng)度。所述本體I兩端設(shè)有三角形柵板2，所述柵板2上設(shè)有第二柵條，所述第二柵條與車輛前進(jìn)方向垂直，所述凸臺(tái)5與車輛前進(jìn)方向呈40?50度，所述凸臺(tái)5相對(duì)排泥通道3對(duì)稱設(shè)置。所述排泥通道3通過(guò)曬泥池16連接沉淀池13，所述沉淀池13和供水池14相連。所述曬泥池16內(nèi)壁上交錯(cuò)的設(shè)有分隔墻，便于對(duì)礦石粉沉淀收集。
[0026]所述沖洗平臺(tái)兩側(cè)設(shè)有與車輛行進(jìn)方向平行的引導(dǎo)標(biāo)志物9，預(yù)防因?yàn)闆_洗形成水霧，駕駛員看不清路面導(dǎo)致的行駛方向偏離。所述引導(dǎo)標(biāo)志物9外側(cè)設(shè)有墻體8，所述墻體8高度高于所述支管7，防止水流飛濺影響周圍車輛通行。所述沖洗平臺(tái)前方的地下埋入地磁車輛感應(yīng)器12，感應(yīng)車輛后自動(dòng)清洗，埋入地下能減少外部環(huán)境影響。所述高壓瀝水區(qū)18前設(shè)有瀝水區(qū)17，所述瀝水區(qū)17與沖洗平臺(tái)分離，融入到道路中。
[0027]車輛清洗時(shí)，由駕駛員將車輛駛?cè)肭逑雌脚_(tái)，在車輛經(jīng)過(guò)清洗平臺(tái)前的地磁車輛感應(yīng)器12時(shí)，控制系統(tǒng)識(shí)別車輛經(jīng)過(guò)，控制供水栗15工作，沖洗水管10上的噴頭沖洗車輛的輪胎和車身，將附著在輪胎和車體上的污染物沖洗下來(lái)，污水和污染物落入到儲(chǔ)泥空間4，沖泥水管11上的噴頭對(duì)儲(chǔ)泥空間4沖洗可以將污水和污染物通過(guò)排泥通道3沖洗到曬泥池16中，曬泥池16中的礦粉可以沉淀下來(lái)曬干進(jìn)行收集，污水進(jìn)入到沉淀池13中，適時(shí)在沉淀池13中加入凝絮劑，加速礦粉的離析、沉淀，上層干凈的水可以循環(huán)到供水池14中再次使用。車輛繼續(xù)前進(jìn)會(huì)進(jìn)入到高壓瀝水區(qū)18，從氣管6中噴射高壓氣體，加速瀝干車輛輪胎，縮短沖洗設(shè)備的長(zhǎng)度。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:包括沖洗平臺(tái)、沖洗水管(10)、沖泥水管(11)、供水池(14)和鼓風(fēng)機(jī)，所述沖洗平臺(tái)按照車輛行進(jìn)方向依次分為預(yù)洗區(qū)(20)、清洗區(qū)(19)和高壓瀝水區(qū)(18)，所述沖洗平臺(tái)包括本體(I)和凸臺(tái)(5)，所述凸臺(tái)(5)位于所述本體(I)上表面，相鄰?fù)古_(tái)(5)中間形成儲(chǔ)泥空間(4)，所述凸臺(tái)(5)上設(shè)有排泥通道(3)，所述儲(chǔ)泥空間(4)和排泥通道(3)之間連通，所述凸臺(tái)(5)上設(shè)有與所述凸臺(tái)(5)交叉的第一柵條，所述沖洗水管(10)位于預(yù)洗區(qū)(20)和清洗區(qū)(19)兩側(cè);所述供水池(14)通過(guò)供水栗連接沖洗水管(10)和沖泥水管(11)，所述沖泥水管(11)位于儲(chǔ)泥空間(4)的兩側(cè)，所述沖洗水管(10)、沖泥水管(11)和支管(7)上均設(shè)有噴頭，所述鼓風(fēng)機(jī)連接氣管(6)，所述氣管(6)位于所述高壓瀝水區(qū)(18)兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:所述沖洗水管(10)在清洗區(qū)(19)設(shè)有多根支管(7)，所述支管(7)高于沖洗水管(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:所述排泥通道(3)通過(guò)曬泥池(16)連接沉淀池(13)，所述沉淀池(13)和供水池(14)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:所述本體(I)兩端設(shè)有三角形柵板(2)，所述柵板(2)上設(shè)有第二柵條，所述第二柵條與車輛前進(jìn)方向垂直，所述凸臺(tái)(5)與車輛前進(jìn)方向呈40?50度，所述凸臺(tái)(5)相對(duì)排泥通道(3)兩側(cè)對(duì)稱。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:所述曬泥池(16)內(nèi)壁上交錯(cuò)的設(shè)有分隔墻。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:所述沖洗平臺(tái)兩側(cè)設(shè)有與車輛行進(jìn)方向平行的引導(dǎo)標(biāo)志物(9)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:所述沖洗平臺(tái)前方的地下埋入地磁車輛感應(yīng)器(12)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:所述高壓瀝水區(qū)(18)前設(shè)有瀝水區(qū)(17)，所述瀝水區(qū)(17)與沖洗平臺(tái)分離，融入到道路中。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車輛輪胎沖洗設(shè)備，其特征在于:所述引導(dǎo)標(biāo)志物(9)夕卜側(cè)設(shè)有墻體(8)，所述墻體(8)高度高于所述支管(7)。
【文檔編號(hào)】B08B3/02GK205706613SQ201620348970
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月22日
【發(fā)明人】陳曉兵, 鄒君鵬, 栗鳳進(jìn), 杜會(huì)彬, 劉國(guó)嶺, 劉愛(ài), 王洪艦
【申請(qǐng)人】天津港遠(yuǎn)航礦石碼頭有限公司