專利名稱:插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括充電機(jī)支架、充電機(jī)、充電機(jī)托盤和后地板總成，在充電機(jī)支架上設(shè)有充電機(jī)安裝孔、卡接沉臺和支架安裝孔，充電機(jī)托盤上設(shè)有壓爪和托盤過孔，充電機(jī)位于充電機(jī)支架上方，通過螺栓穿過充電機(jī)安裝孔與充電機(jī)支架螺栓連接；充電機(jī)托盤位于充電機(jī)支架下方，充電機(jī)托盤左側(cè)的壓爪卡在充電機(jī)支架的卡接沉臺上，螺栓穿過支架安裝孔和托盤過孔，使充電機(jī)托盤與充電機(jī)支架螺栓連接。本實用新型解決了充電機(jī)布置與安裝的困難的問題。
【專利說明】
插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及插電式強混汽車零部件的安裝結(jié)構(gòu)，更具體地說涉及一種插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重，新能源汽車成為當(dāng)下汽車行業(yè)發(fā)展的一個必然趨勢，其中以插電式強混汽車發(fā)展最快，然而充電機(jī)的布置以及其安裝結(jié)構(gòu)成為一個棘手的問題，目前插電式強混汽車主要將充電機(jī)布置在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，這對原本擁擠的發(fā)動機(jī)艙帶來更大的布置和安裝困難，且需要重新設(shè)計和開發(fā)大量支架。為解決充電機(jī)布置與安裝的困難的問題，需重新設(shè)計插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，以解決充電機(jī)布置與安裝的困難的問題。
[0004]本實用新型所述插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括充電機(jī)支架、充電機(jī)、充電機(jī)托盤和后地板總成，在充電機(jī)支架上開設(shè)有充電機(jī)安裝孔，在充電機(jī)支架左側(cè)設(shè)置有卡接沉臺，在充電機(jī)支架的右側(cè)開設(shè)有支架安裝孔，充電機(jī)托盤的左側(cè)設(shè)置有壓爪，充電機(jī)托盤的右側(cè)開設(shè)有托盤過孔，充電機(jī)位于充電機(jī)支架上方，通過螺栓穿過充電機(jī)安裝孔與充電機(jī)支架螺栓連接;充電機(jī)托盤位于充電機(jī)支架下方，充電機(jī)托盤左側(cè)的壓爪卡在充電機(jī)支架的卡接沉臺上，螺栓穿過支架安裝孔和托盤過孔，使充電機(jī)托盤與充電機(jī)支架螺栓連接。
[0005]進(jìn)一步，所述充電機(jī)通過充電機(jī)托盤安裝在行李箱側(cè)地毯總成與左側(cè)圍之間的后地板總成上。
[0006]進(jìn)一步，所述充電機(jī)安裝孔為沉臺孔。
[0007]進(jìn)一步，在充電機(jī)支架上開設(shè)有減重孔，在充電機(jī)支架左右兩側(cè)之間上設(shè)置有加強翻邊。
[0008]本實用新型所述插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，由于具有上述結(jié)構(gòu)，充電機(jī)支架保證充電機(jī)安裝牢靠，同時避免了充電機(jī)與充電機(jī)支架貼合面過大而產(chǎn)生異響的可能性，且便于安裝在充電機(jī)托盤上。充電機(jī)支架利用沉臺和翻邊結(jié)構(gòu)保證了支架本身的強度，在保證支架強度的同時開減重孔，減輕支架的重量。本實用新型將充電機(jī)布置在行李箱側(cè)地毯總成與左側(cè)圍的間的后地板上，不僅為整車節(jié)約很大一部分空間而且安裝方便。
【附圖說明】

[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型中充電機(jī)與充電機(jī)支架及充電機(jī)托盤的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實用新型中充電機(jī)與充電機(jī)支架的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實用新型中充電機(jī)支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為本實用新型中充電機(jī)托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了進(jìn)一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖來對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0015]參見圖1至圖5所示，該插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括充電機(jī)支架1、充電機(jī)2、充電機(jī)托盤3和后地板總成4。在充電機(jī)支架I上開設(shè)有四個充電機(jī)安裝孔101，該充電機(jī)安裝孔101為沉臺孔。在充電機(jī)支架I左側(cè)設(shè)置有兩個卡接沉臺103，同時為了防止鈑金銳邊刮傷充電機(jī)托盤，在該鈑金邊設(shè)置有防擦傷壓筋104。在充電機(jī)支架I的右側(cè)開設(shè)有支架安裝孔102。在充電機(jī)支架I中部開設(shè)有減重孔106，在充電機(jī)支架左右兩側(cè)之間上設(shè)置有加強翻邊105。所述充電機(jī)托盤3的左側(cè)設(shè)置有壓爪301，充電機(jī)托盤3的右側(cè)開設(shè)有托盤過孔302。充電機(jī)2位于充電機(jī)支架上方，通過螺栓穿過充電機(jī)安裝孔101與充電機(jī)支架螺栓連接;充電機(jī)托盤位于充電機(jī)支架下方，充電機(jī)托盤左側(cè)的壓爪卡在充電機(jī)支架的卡接沉臺上，螺栓穿過支架安裝孔102和托盤過孔302，使充電機(jī)托盤與充電機(jī)支架螺栓連接。最后，將充電機(jī)安裝在行李箱側(cè)地毯總成與左側(cè)圍之間的后地板總成4上。
【主權(quán)項】
1.一種插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括充電機(jī)支架(I)、充電機(jī)(2)、充電機(jī)托盤(3)和后地板總成(4)，其特征在于:在充電機(jī)支架上開設(shè)有充電機(jī)安裝孔(101)，在充電機(jī)支架左側(cè)設(shè)置有卡接沉臺(103)，在充電機(jī)支架的右側(cè)開設(shè)有支架安裝孔(102)，充電機(jī)托盤的左側(cè)設(shè)置有壓爪(301)，充電機(jī)托盤的右側(cè)開設(shè)有托盤過孔(302)，充電機(jī)位于充電機(jī)支架上方，通過螺栓穿過充電機(jī)安裝孔(1I)與充電機(jī)支架螺栓連接;充電機(jī)托盤位于充電機(jī)支架下方，充電機(jī)托盤左側(cè)的壓爪卡在充電機(jī)支架的卡接沉臺上，螺栓穿過支架安裝孔(102)和托盤過孔(302)，使充電機(jī)托盤與充電機(jī)支架螺栓連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述充電機(jī)(2)通過充電機(jī)托盤安裝在行李箱側(cè)地毯總成與左側(cè)圍之間的后地板總成(4)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述充電機(jī)安裝孔(101)為沉臺孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述插電式強混汽車充電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在充電機(jī)支架(I)上開設(shè)有減重孔(106)，在充電機(jī)支架左右兩側(cè)之間上設(shè)置有加強翻邊(105)。
【文檔編號】B60K1/00GK205706132SQ201620350609
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】易果, 周文君, 羅樂, 劉強, 趙豐良
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司