專利名稱:一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，包括行李箱、箱體、安裝支架、攝像頭、安裝盒、電路主板、數(shù)據(jù)儲存器、電池，該帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，不僅可儲存物品，并且可通過電池和太陽能電池板給安裝在行李箱四周的攝像頭供電，使得攝像頭始終處于開啟狀態(tài)，從而實(shí)時監(jiān)控汽車周圍的情況，也可以24小時監(jiān)控并且車主在遠(yuǎn)方也能隨時查看，當(dāng)發(fā)生盜車盜車內(nèi)物的情況時，隨時調(diào)取監(jiān)控情況即可，非常有利于破案，而且還可通過電路主板與汽車中的車載連接，因此在汽車行進(jìn)過程當(dāng)中，也可以將監(jiān)控圖像傳至車內(nèi)車載視頻，完全實(shí)現(xiàn)行車記錄儀的作用。
【專利說明】
一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車行李箱，尤其涉及一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的不斷發(fā)展與進(jìn)步，目前許多家庭擁有汽車，并且許多用戶喜歡在車頂加置儲存行李箱，并且為了行車安全和行車的記錄，因此在車內(nèi)增加了行車記錄儀，而現(xiàn)有的汽車行李箱只有儲存行李的功能，并且安裝在汽車內(nèi)部的現(xiàn)有的隨車監(jiān)控裝置只有行車記錄儀，但是行車記錄儀一定要在汽車啟動過程中才能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控作用，并且其監(jiān)控視角只是汽車行進(jìn)方面的前面，而在汽車停車后卻無法拍攝到四周的情況，當(dāng)汽車遭到別人碰撞時，卻無法有效保護(hù)車主的利益。
[0003]鑒于以上缺陷，實(shí)有必要設(shè)計一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，來解決目前的行車記入儀在停車后無法有效拍攝汽車四周狀況的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，包括行李箱，所述的行李箱包含了箱體/或箱體和安裝支架，所述的行李箱四周設(shè)有攝像頭，所述的箱體內(nèi)部設(shè)有安裝盒，所述的安裝盒內(nèi)部設(shè)有電路主板，且所述的電路主板與攝像頭線路相連，所述的電路主板頂端設(shè)有數(shù)據(jù)儲存器，所述的安裝盒內(nèi)部設(shè)有電池，且所述的電池與電路主板線路相連。
[0006]進(jìn)一步，所述的箱體頂部還設(shè)有太陽能電池板，且所述的太陽能電池板與電池線路相連。
[0007]進(jìn)一步，所述的電路主板頂端還設(shè)有通信模塊。
[0008]進(jìn)一步，所述的攝像頭為嵌入式安裝于行李箱的四周。
[0009]進(jìn)一步，所述的攝像頭與水平夾角為35°-45°。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，可將該行李箱安裝在汽車的頂部，通過電池不斷給攝像頭供電，并且還可有太陽能電池板給電池蓄電，或者是直接由太陽能電池板給攝像頭供電，使得攝像頭始終處于開啟狀態(tài)，并且在行李箱的四周均設(shè)有攝像頭，因此攝像頭可無時無刻拍攝記錄汽車四周發(fā)生的情況，并且拍攝記錄的視頻可儲存到數(shù)據(jù)儲存器中，若汽車被碰撞損壞時，車主可將數(shù)據(jù)儲存器中的視頻調(diào)取出來，從而便于尋找肇事者，當(dāng)汽車周圍發(fā)生非法事件時，攝像頭可記錄非法事情的經(jīng)過，從而便于民警破案，因此有利于社會有序發(fā)展，并且電路主板上的通信模塊可與車主的手機(jī)等設(shè)備通過無線網(wǎng)連接，因此用戶，可通過手機(jī)或其他設(shè)備實(shí)時監(jiān)控汽車周圍的狀況，該帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，不僅可通過下盒和上蓋組成的封閉空間儲存物品，并且可通過安裝在行李箱四周的攝像頭實(shí)時監(jiān)控汽車周圍的情況，在汽車停止以及車主離開車的時候，也可以24小時監(jiān)控并且車主在遠(yuǎn)方也能隨時查看，當(dāng)發(fā)生盜車盜車內(nèi)物的情況時，隨時調(diào)取監(jiān)控情況即可，非常有利于破案，而且還可通過電路主板與汽車中的車載連接，因此在汽車行進(jìn)過程當(dāng)中，也可以將監(jiān)控圖像傳至車內(nèi)車載視頻，完全實(shí)現(xiàn)行車記錄儀的作用。
【附圖說明】

[0011 ]圖1是帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱的剖視圖；
[0012]圖2是帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱的俯視圖視圖；
[0013]圖3是安裝盒部分的剖視圖；
[0014]圖4是行李箱的剖視圖；
[0015]圖5是安裝支架的主視圖。
[0016]附圖標(biāo)號說明如下:
[0017]行李箱1、箱體2、安裝支架3、攝像頭4、安裝盒5、電路主板6、數(shù)據(jù)儲存器7、電池8、太陽能電池板201、通信模塊601
[0018]如下【具體實(shí)施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0019]在下文中，闡述了多種特定細(xì)節(jié)，以便提供對構(gòu)成所描述實(shí)施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而，對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實(shí)施例可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來實(shí)踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0020]實(shí)施例1:
[0021]如圖1、圖2、圖3所示，一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，包括行李箱1、箱體2、攝像頭4、安裝盒5、電路主板6、數(shù)據(jù)儲存器7、電池8、太陽能電池板201、通信模塊601，所述的行李箱I包含了箱體2，所述的箱體2四周均設(shè)有攝像頭4，所述的箱體3內(nèi)端頂端設(shè)有安裝盒5，所述的安裝盒5內(nèi)部設(shè)有電路主板6，且所述的電路主板6與攝像頭4線路相連，所述的電路主板6頂端設(shè)有數(shù)據(jù)儲存器7，所述的安裝盒7內(nèi)部設(shè)有電池8，所述的箱體2頂部還設(shè)有太陽能電池板201，且所述的太陽能電池板201與電池8線路相連，所述的電路主板6頂端還設(shè)有通信模塊601，所述的攝像頭4為嵌入式安裝于箱體I的四周，所述的攝像頭4與水平夾角為35°到45°，該帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，將箱體2安裝在汽車的頂部，由電池8不斷給攝像頭3供電，使得攝像頭8始終處于開啟狀態(tài)，并且在行李箱I的四周均設(shè)有攝像頭4，因此攝像頭4可無時無刻拍攝記錄汽車四周發(fā)生的情況，并且拍攝記錄的視頻可儲存到數(shù)據(jù)儲存器7中，若汽車被碰撞損壞時，車主可將數(shù)據(jù)儲存器7中的視頻調(diào)取出來，從而便于尋找肇事者，當(dāng)汽車周圍發(fā)生非法事件時，攝像頭4可記錄非法事情的經(jīng)過，從而便于民警破案，因此有利于社會有序發(fā)展，并且電路主板6上的通信模塊601可與車主的手機(jī)等設(shè)備通過無線網(wǎng)連接，因此用戶，可通過手機(jī)或其他設(shè)備實(shí)時監(jiān)控汽車周圍的狀況。
[0022]實(shí)施例2:
[0023]如圖4、圖5所示，一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，包括行李箱1、箱體2、安裝支架3、攝像頭4、安裝盒5、電路主板6、數(shù)據(jù)儲存器7、電池8、太陽能電池板201、通信模塊601，所述的行李箱I包含了箱體2和安裝支架3，所述的安裝支架3四周均設(shè)有攝像頭4，所述的箱體3內(nèi)端頂端設(shè)有安裝盒5，所述的安裝盒5內(nèi)部設(shè)有電路主板6，且所述的電路主板6與攝像頭4線路相連，所述的電路主板6頂端設(shè)有數(shù)據(jù)儲存器7，所述的安裝盒7內(nèi)部設(shè)有電池8，所述的箱體2頂部還設(shè)有太陽能電池板201，且所述的太陽能電池板201與電池8線路相連，所述的電路主板6頂端還設(shè)有通信模塊601，所述的攝像頭4為嵌入式安裝于箱體I的四周，所述的攝像頭4與水平夾角為35°到45°，該帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，通過安裝支架3將箱體2安裝在汽車頂部，由電池8不斷給攝像頭3供電，使得攝像頭8始終處于開啟狀態(tài)，并且在行李箱I的四周均設(shè)有攝像頭4，因此攝像頭4可無時無刻拍攝記錄汽車四周發(fā)生的情況，并且拍攝記錄的視頻可儲存到數(shù)據(jù)儲存器7中，若汽車被碰撞損壞時，車主可將數(shù)據(jù)儲存器7中的視頻調(diào)取出來，從而便于尋找肇事者，當(dāng)汽車周圍發(fā)生非法事件時，攝像頭4可記錄非法事情的經(jīng)過，從而便于民警破案，因此有利于社會有序發(fā)展，并且電路主板6上的通信模塊601可與車主的手機(jī)等設(shè)備通過無線網(wǎng)連接，因此用戶，可通過手機(jī)或其他設(shè)備實(shí)時監(jiān)控汽車周圍的狀況，其中安裝盒5是電路主板6和電池8的安裝載體，且安裝盒5是對電路主板6起到保護(hù)作用，而電池8為鋰電池，并可由太陽能電池板201接收太陽能并裝換成電能給電池8蓄電，并且還可由太陽能電池板201直接給攝像頭4供電。
[0024]本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，包括行李箱，其特征在于，所述的行李箱包含了箱體/或箱體和安裝支架，所述的行李箱四周設(shè)有攝像頭，所述的箱體內(nèi)部設(shè)有安裝盒，所述的安裝盒內(nèi)部設(shè)有電路主板，且所述的電路主板與攝像頭線路相連，所述的電路主板頂端設(shè)有數(shù)據(jù)儲存器，所述的安裝盒內(nèi)部設(shè)有電池，且所述的電池與電路主板線路相連。2.如權(quán)利要求1所述的帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，其特征在于，所述的箱體頂部還設(shè)有太陽能電池板，且所述的太陽能電池板與電池線路相連。3.如權(quán)利要求2所述的帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，其特征在于，所述的電路主板頂端還設(shè)有通信模塊。4.如權(quán)利要求3所述的帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，其特征在于，所述的攝像頭為嵌入式安裝于行李箱的四周。5.如權(quán)利要求4所述的帶有監(jiān)控裝置的汽車車頂行李箱，其特征在于，所述的攝像頭與水平夾角為35°-45°。
【文檔編號】B60R9/055GK205706479SQ201620367435
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】董昌智, 楊亞女
【申請人】董昌智, 楊亞女