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一種摩托車的制作方法

文檔序號:3963208閱讀:184來源:國知局
專利名稱:一種摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車,尤其涉及一種具有抽水功能的摩托車。
背景技術(shù)
摩托車作為一種簡便快速的交通運(yùn)輸工具,在我國各地尤其是農(nóng)村地方得到了普及,人們對其功能和用途也提出了諸多的要求。因此,國內(nèi)的一些摩托車生產(chǎn)廠家,為了適應(yīng)市場的需求,對摩托車的功能和用途做了不少創(chuàng)新。如力帆、銀鋼兩家公司所生產(chǎn)的水冷式摩托車,其發(fā)動機(jī)上增設(shè)了一個泵,用以驅(qū)動冷卻液循環(huán),從而達(dá)到降低發(fā)動機(jī)工作溫度的目的。而華南摩托車公司所生產(chǎn)的一種摩托車,其也在發(fā)動機(jī)上增設(shè)一個泵,以期達(dá)到抽水和噴灑農(nóng)藥的目的。但是,上述廠家所生產(chǎn)的摩托車,其增設(shè)的泵和循環(huán)管路都設(shè)置在發(fā)動機(jī)內(nèi)并浸泡在潤滑油中,密封性和清潔度的要求都較高,而且制造精度要求較高,從而導(dǎo)致制造成本的增加,而且存在安全隱患,維修起來也比較困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有抽水功能的摩托車,其在不改變摩托車發(fā)動機(jī)外觀、裝配尺寸,不影響發(fā)動機(jī)功率和功能的前提下,達(dá)到循環(huán)冷卻液或抽水、噴灑農(nóng)藥的目的。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種摩托車,包括發(fā)動機(jī)和水泵;所述水泵為一半開式多級葉輪泵,主要由在發(fā)動機(jī)左側(cè)端蓋處形成的敞口腔室、帶進(jìn)水管路的活動泵蓋、葉輪和泵軸組成,敞口腔室設(shè)有出水管路,活動泵蓋密封連接在腔室的敞口處,葉輪和泵軸置于腔室內(nèi)且泵軸與發(fā)動機(jī)內(nèi)的曲軸聯(lián)接。
上述泵軸通過一離合器與發(fā)動機(jī)的曲軸聯(lián)接。
本實(shí)用新型的水泵位置和循環(huán)水道無須從潤滑油中經(jīng)過,平時(shí)保持分離狀態(tài),使用時(shí)只需將泵軸與發(fā)動機(jī)曲軸聯(lián)接,即可利用發(fā)動機(jī)的動力驅(qū)動泵工作,達(dá)到循環(huán)冷卻液或抽水、噴灑農(nóng)藥的目的,而且精度要求較低,制造成本較低,維修也方便。


圖1是本實(shí)用新型所述泵與摩托車發(fā)動機(jī)的位置關(guān)系示意圖;圖2是本實(shí)用新型所述泵與摩托車發(fā)動機(jī)位置關(guān)系的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型所述的一種摩托車,包括發(fā)動機(jī)2和一主要由在發(fā)動機(jī)左側(cè)端蓋21處形成的敞口腔室11、帶進(jìn)水管路121的活動泵蓋12、葉輪13和泵軸14組成的半開式多級葉輪泵,敞口腔室11設(shè)有出水管路111,活動泵蓋12密封連接在腔室11的敞口處,葉輪13和泵軸14置于腔室11內(nèi),葉輪13與腔室11底部之間設(shè)置動密封31及靜密封32,泵軸14穿過發(fā)動機(jī)2的定子24與發(fā)動機(jī)左曲軸箱22內(nèi)的曲軸23聯(lián)接。泵軸14與定子24間設(shè)有兩個軸承4。
當(dāng)發(fā)動機(jī)2運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸23使泵軸14連動,水泵即可工作,實(shí)現(xiàn)循環(huán)冷卻液或抽水、噴灑農(nóng)藥的目的。
上述泵軸14與曲軸23之間的聯(lián)接可通過一離合器實(shí)現(xiàn),離合器可控制泵軸14與曲軸23間的聯(lián)接與否。
權(quán)利要求1.一種摩托車,包括發(fā)動機(jī)和水泵,其特征是所述水泵為一半開式多級葉輪泵,主要由在發(fā)動機(jī)左側(cè)端蓋處形成的敞口腔室、帶進(jìn)水管路的活動泵蓋、葉輪和泵軸組成,敞口腔室設(shè)有出水管路,活動泵蓋密封連接在腔室的敞口處,葉輪和泵軸置于腔室內(nèi)且泵軸與發(fā)動機(jī)內(nèi)的曲軸聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車,其特征是所述泵軸通過一離合器與發(fā)動機(jī)的曲軸聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車,其特征是所述葉輪與腔室底部之間設(shè)置動密封及靜密封。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車。它包括發(fā)動機(jī)和水泵;所述水泵為一半開式多級葉輪泵,主要由在發(fā)動機(jī)左側(cè)端蓋處形成的敞口腔室、帶進(jìn)水管路的活動泵蓋、葉輪和泵軸組成,敞口腔室設(shè)有出水管路,活動泵蓋密封連接在腔室的敞口處,葉輪和泵軸置于腔室內(nèi)且泵軸與發(fā)動機(jī)內(nèi)的曲軸聯(lián)接。本實(shí)用新型的水泵位置和循環(huán)水道無須從潤滑油中經(jīng)過,平時(shí)保持分離狀態(tài),使用時(shí)只需將泵軸與發(fā)動機(jī)曲軸聯(lián)接,即可利用發(fā)動機(jī)的動力驅(qū)動泵工作,達(dá)到循環(huán)冷卻液或抽水、噴灑農(nóng)藥的目的,而且精度要求較低,制造成本較低,維修也方便。
文檔編號B60K17/28GK2679406SQ20032011917
公開日2005年2月16日 申請日期2003年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月15日
發(fā)明者劉之川 申請人:劉之川
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