專利名稱：可調(diào)節(jié)式后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用后視鏡，是一種可調(diào)節(jié)式后視鏡。
背景技術(shù)：
目前，隨著運輸量的日益增大，運輸車輛的車身也隨之不斷的增大加長，以滿足運輸?shù)男枨?，但是，現(xiàn)有運輸車所安裝的后視鏡不能滿足駕駛員駕車的要求，其表現(xiàn)為現(xiàn)有的后視鏡安裝后，角度固定不變，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或倒車時，后視鏡常不能反映出車尾處或車身兩側(cè)的景象，尤其是在地域狹窄的區(qū)域，現(xiàn)有的后視鏡幾乎無法顯示出車尾的景象，使得駕駛員需頻繁下車觀測，才能完成汽車轉(zhuǎn)彎或倒車的過程。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是，提供一種可調(diào)節(jié)式后視鏡，它的反光鏡可根據(jù)駕駛員的需要旋轉(zhuǎn)一定角度，能清楚的顯示出車尾或車身兩側(cè)的景象，駕駛員在轉(zhuǎn)彎或倒車時，無需下車便可在后視鏡中觀測到車尾的景象，順利的完成轉(zhuǎn)彎或倒車過程，因此它可降低駕駛員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的可調(diào)節(jié)式后視鏡，它有殼體，殼體內(nèi)安裝電動機(jī)，電動機(jī)上安裝搖臂，搖臂上安裝反光鏡。殼體上安裝連接件，反光鏡上安裝連接件，兩連接件相互鉸連。殼體上安裝閃光燈。
本實用新型的產(chǎn)生的積極效果為在汽車轉(zhuǎn)彎或倒車時，它通過將反光鏡旋轉(zhuǎn)一定角度來清楚的顯示出車尾或車身兩側(cè)的景象，以便駕駛員根據(jù)后視鏡中所反映的景象進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或倒車操作，減少了勞動強(qiáng)度、提高了工作效率；并且它的殼體上裝有紅色和綠色的閃光燈，在夜間、陰雨天等能見度較低的情況下，可起到轉(zhuǎn)向燈或和示寬燈的作用，以提高對面車輛或行人的注意力，提高了行車的安全性。此外它還具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點。


附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
可調(diào)節(jié)式后視鏡，它有殼體7，殼體7內(nèi)安裝電動機(jī)4，電動機(jī)4上安裝搖臂3，搖臂3上安裝反光鏡1。殼體7上安裝連接件6，反光鏡1上安裝連接件2，連接件2與連接件6鉸連。殼體7上安裝閃光燈8。圖中5為本實用新型與車體連接的固定件。本實用新型的殼體7上可安裝一盞紅色的閃光燈8和一盞綠色的閃光燈8。本實用新型安裝時，將固定件5與車體相連接，在汽車的駕駛室內(nèi)安裝電動機(jī)4的控制開關(guān)，并用導(dǎo)線將電動機(jī)4與控制開關(guān)相連接。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或倒車時，駕駛員可按動開關(guān)，根據(jù)需求調(diào)整反光鏡1的角度。
權(quán)利要求1.可調(diào)節(jié)式后視鏡，它有殼體(7)，其特征在于殼體(7)內(nèi)安裝電動機(jī)(4)，電動機(jī)(4)上安裝搖臂(3)，搖臂(3)上安裝反光鏡(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)式后視鏡，其特征在于殼體(7)上安裝連接件(6)，反光鏡(1)上安裝連接件(2)，連接件(2)與連接件(6)鉸連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)式后視鏡，其特征在于殼體(7)上安裝閃光燈(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)式后視鏡，它有殼體，殼體內(nèi)安裝電動機(jī)，電動機(jī)上安裝搖臂，搖臂上安裝反光鏡。在汽車轉(zhuǎn)彎或倒車時，它通過將反光鏡旋轉(zhuǎn)一定角度來清楚的顯示出車尾或車身兩側(cè)的景象，以便駕駛員根據(jù)后視鏡中所反映的景象進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或倒車操作，減少了勞動強(qiáng)度、提高了工作效率；并且它的殼體上裝有紅色和綠色的閃光燈，在夜間、陰雨天等能見度較低的情況下，可起到轉(zhuǎn)向燈或和示寬燈的作用，以提高對面車輛或行人的注意力，提高了行車的安全性。此外它還具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點。
文檔編號B60Q1/04GK2683449SQ20032012091
公開日2005年3月9日 申請日期2003年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月24日
發(fā)明者黨光利 申請人:黨光利