專利名稱：一種后傾式車座前圍擋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種大型客車的前圍擋板，尤其涉及一種后傾式車座前圍檔板，以及與前圍擋板相固定的導(dǎo)游員座椅和儲物柜結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
為保證旅客安全，大型客車的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在客車的前排座椅(座椅前是車門結(jié)構(gòu)無相鄰座椅)的前方必須設(shè)置前圍擋板，其作用是給坐在前排乘客一個安全保護(hù)和扶手的作用?，F(xiàn)有的前圍擋板幾乎都是在前排座位的前方設(shè)置一個垂直與車體地板的板狀結(jié)構(gòu)或者是框架狀的保護(hù)杠或保護(hù)網(wǎng)?，F(xiàn)有的大型客車座椅的靠背一般都是可以調(diào)節(jié)角度的，有些靠背的角度可以調(diào)節(jié)到乘客半躺狀態(tài)，前一排座椅和靠背下的空間可使后一排乘客的腿部有充足的伸展和活動空間，同時前排座椅的靠背可以給后一排乘客在突發(fā)沖擊時起保護(hù)和扶手的作用，這種可調(diào)節(jié)靠背角度的座椅不僅使乘客增加了舒適度，而且還最大限度的利用了車體內(nèi)的有限空間。而位于最前排的乘客由于前方是一個垂直的不可調(diào)節(jié)的前圍擋板，該擋板與前排座椅之間的距離過小，必然會降低前排乘客的舒適度，而距離過大又降低了車內(nèi)空間的利用率，同時也不利于前排乘客的安全。一種既能充分利用車內(nèi)空間，又能提高前排乘客舒適和安全度的前圍擋板至今未見報道和使用。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有客車前圍擋板存在的問題，本實用新型的目的在于公開一種既能充分利用車內(nèi)空間，又能提高前排乘客舒適和安全度的后傾式車座前圍擋板以及與前圍擋板相固定的導(dǎo)游員座椅和儲物柜結(jié)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案是將客車座位的前圍擋板設(shè)置成與車體地板水平面之間有一個小于90度的夾角，向座位方向傾斜的后傾式前圍檔板。該擋板的底端與車體平行，底端通過水平固定件和兩側(cè)的固定塊與車體的水平框架相固定，擋板的一側(cè)靠近通道，擋板的另一側(cè)通過固定件與車體的側(cè)部框架相固定。
后傾式的前圍擋板使乘客的腿部和腳部有了一個經(jīng)相對較大的活動空間，后傾式前圍擋板的上沿距離乘客的前胸較近，便于乘客在緊急情況出現(xiàn)時抓握和對乘客緩沖保護(hù)，傾斜的前圍擋板在一定程度上可以提高結(jié)構(gòu)強度。
后傾式的座位前圍檔板可以使用在客車內(nèi)沒有相鄰前座的座位前，如前車門后的第一排座位前，中車門后的第一排座位前以及后車門處的座位前；特別是駕駛員座位后設(shè)置該后傾式前圍擋板，不僅使前排乘客有較大的舒適度和安全性，也使得駕駛員的座椅靠背有了較大的調(diào)整空間，同時還節(jié)約了車內(nèi)的有限空間。
利用擋板因后傾而使其前方留出的帶傾角的這個空間，可以在擋板前設(shè)置導(dǎo)游員座椅或儲物柜。如設(shè)有一個導(dǎo)游員座椅安裝在這個空間內(nèi)，導(dǎo)游員座椅的靠背是后傾式的，后傾角度與前圍擋板一致，并與前圍擋板相固定，后傾靠背的導(dǎo)游員座椅增加了導(dǎo)游員乘坐的舒適度，導(dǎo)游員座椅的座墊是可翻起收放式的，不坐時該座墊自動翻起靠在靠背上，方便乘客上下車。設(shè)置儲物柜時，儲物柜的后側(cè)板后傾，其后傾角度與前圍擋板后傾角度一致，并與前圍擋板相固定，儲物柜兩側(cè)的面板分別有一個側(cè)邊對應(yīng)傾斜，使儲物柜內(nèi)形成一個上大下小的儲物空間。
本實用新型的優(yōu)點在于充分利用客車內(nèi)的有限空間，提高客車的經(jīng)濟性，增加了前排乘客的舒適度和安全性。以下結(jié)合實施例附圖對該實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是后傾式車座前圍擋板結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本申請的擋板與車體框架連接示意圖具體實施方式
本實用新型提供的最佳實施例如圖所示，前圍擋板2是一個后傾式的結(jié)構(gòu)，擋板外緣1光滑，擋板的底端與與車體水平框架平行，擋板通過水平固定件4和兩側(cè)的固定塊3固定在車體的框架9上，擋板的中心面與車體地板水平面之間夾角小于90度，擋板固定在前車門6的內(nèi)側(cè)，在擋板的前側(cè)下方固定有導(dǎo)游員座椅的安裝架7和儲物箱底座8，在擋板的后測還可設(shè)置小飯桌5。
權(quán)利要求1.客車車座前圍擋板，固定在座位前方的車體上，其特征在于該前圍擋板與車體地板水平面之間有一個小于90度的夾角，向座位方向傾斜。
2.如權(quán)利要求1所述的客車車座前圍擋板，其特征在于該前圍擋板的前外側(cè)設(shè)有導(dǎo)游員座椅，導(dǎo)游員座椅靠背向后傾斜與前圍擋板一致并與前圍擋板固定為一體。
3.如權(quán)利要求1或2所述的客車前圍擋板，其特征在于該前圍擋板的前外側(cè)還設(shè)有一個儲物柜，儲物柜的后側(cè)面板向后傾斜與前圍擋板一致并與前圍擋板固定為一體。
專利摘要本實用新型涉及一種大型客車車座的前圍擋板，尤其涉及一種后傾式車座前圍擋板，以及與前圍擋板相固定的導(dǎo)游員座椅和儲物柜結(jié)構(gòu)。本實用新型的技術(shù)方案是將客車座位的前圍擋板設(shè)置成與車體地板水平面之間有一個小于90度的夾角，向座位方向傾斜的后傾式前圍擋板。該擋板的底端與車體平行，底端通過水平固定件和兩側(cè)的固定塊與車體的水平框架相固定，擋板的一側(cè)靠近通道，擋板的另一側(cè)通過固定件與車體的側(cè)部框架相固定。
文檔編號B60N3/00GK2666731SQ20032012515
公開日2004年12月29日 申請日期2003年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月5日
發(fā)明者戴文娟, 朱元新 申請人:西安西沃客車有限公司